Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
VW ID. Buzz Bus vs Lynk & Co 02 im Vergleich
Vergleiche Leistung (340 PS vs 272 PS), Kofferraum und Preis (50.000 € vs 36.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - VW ID. Buzz Bus oder Lynk & Co 02?
VW ID. Buzz Bus vs Lynk & Co 02: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
ID. Buzz Bus
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Lynk & Co 02 ist beim Preis klar im Vorteil – er startet ab 36.000 € , während der VW ID. Buzz Bus ab 50.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 14.003 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Lynk & Co 02: Mit 17,1 kWh/100km ist er eher effizienter als der VW ID. Buzz Bus mit 19 kWh/100km. Das sind rund 1,9 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der VW ID. Buzz Bus geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 485 km, also etwa 40 km mehr als der Lynk & Co 02.
02
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der VW ID. Buzz Bus tendenziell einen Vorteil – mit 340 PS statt 272 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 68 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Lynk & Co 02 etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,5 s, während der VW ID. Buzz Bus 6,1 s benötigt. Damit ist er rund 0,6 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW ID. Buzz Bus zieht deutlich kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 323 Nm. Das macht rund 356 Nm Unterschied.
ID. Buzz Bus
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Lynk & Co 02 klar leichter – 1.895 kg im Vergleich zu 2.400 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 505 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID. Buzz Bus wesentlich mehr Platz – 1.340 L gegenüber 410 L. Das sind rund 930 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat VW ID. Buzz Bus merklich das Rennen gewonnen – 600 kg gegenüber 375 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 225 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der VW ID. Buzz Bus lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 50.000 €
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz Bus
Lynk & Co 02
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
VW ID. Buzz Bus
Der VW ID. Buzz ist eine charmante, elektrisch angetriebene Neuinterpretation des klassischen Bullis, die Retro-Charme mit moderner Alltagstauglichkeit verbindet. Familien und Lifestyle-Käufer bekommen viel Platz, clevere Details und ein freundliches Cockpit – wer also ein praktisches Nutzfahrzeug mit Stil sucht, fährt hier nicht nur sparsam, sondern mit einem breiten Grinsen davon.
Alle Infos
Lynk & Co 02
Der Lynk & Co 02 wirkt wie ein Design‑Statement auf Rädern — kantig, frech und urban, perfekt für Käufer, die sich von der grauen Masse abheben wollen. Mit smarten Connectivity‑Features, einem ungewöhnlichen Vertriebsmodell und einem überzeugenden Preis‑Leistungsverhältnis ist er eine ernsthafte Alternative zu etablierten Kompakt‑SUVs und macht dabei mehr Eindruck, als man vom Einsteigersegment erwarten würde.
Alle Infos
VW ID. Buzz Bus
Lynk & Co 02
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
50.000 - 74.900 €
|
Preis
36.000 - 40.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
17,1 - 17,6 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
329 - 485 km
|
Elektrische Reichweite
435 - 445 km
|
|
Batteriekapazität
59 - 86 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Bus
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
2.400 - 2.780 kg
|
Leergewicht
1.895 kg
|
|
Kofferraum
1.121 - 1.340 L
|
Kofferraum
410 L
|
|
Länge
4.712 - 4.962 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1.985 mm
|
Breite
1.845 mm
|
|
Höhe
1.924 - 1.927 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
2.205 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
462 - 600 kg
|
Zuladung
375 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
-
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb
|
|
Leistung PS
170 - 340 PS
|
Leistung PS
272 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
5,5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
145 - 160 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
310 - 679 Nm
|
Drehmoment
323 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
125 - 250 kW
|
Leistung kW
200 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2024
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
VW
|
Marke
Lynk & Co
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.