Audi Q5 SUV, Preis ab 52300 €

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Der Audi Q5 SUV überzeugt mit 367 PS 100 km und einem attraktiven Preis ab 52300 € . Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 52.300 €
Q5

Audi Q5

  • Motorart : Plugin Hybrid, Benzin MHEV, Diesel MHEV
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad, Frontantrieb
  • Leistung PS : 204 - 367 PS
  • Verbrauch L/100km : 2.5 - 8.3 L
  • Elektrische Reichweite : 92 - 100 km

Design & Presence

Kein schrilles Design, sondern souveräne Präsenz: der Q5 zeigt sich mit breiter Singleframe‑Schürze, klaren Linien und kräftigen Schultern, die aus der parkenden Flotte herausstechen. Mit 4.717 mm Länge und 1.900 mm Breite wirkt er größer als viele Kompakt‑SUV, ohne klobig zu werden, und die Sportback‑Form verleiht manchen Varianten eine coupéhafte Silhouette. Auf Wunsch sorgt der SQ5 mit betonter Stoßfänger‑Signatur für einen deutlich sportlicheren Auftritt.

Interior & Usability

Innen zeigt der Q5 die typische Audi‑Kalkulation: hochwertige Materialien, saubere Nähte und ein fahrerorientiertes Cockpit, das sich auf wenige große Displays stützt. Fünf Sitze bieten gute Seitenführung und auf längeren Strecken Komfort, während die Mittelkonsole aufgeräumt bleibt; Stauraum und Ablagen sind praktisch ausgelegt. Der Kofferraum variiert je nach Ausstattung zwischen etwa 438 und 520 Litern, was Alltagstauglichkeit für Einkäufe oder Kinderwagen bedeutet.

Space & Everyday Practicality

Für Familien reichen die Innenraumdimensionen: Fondpassagiere sitzen mit ausreichender Bein‑ und Kopffreiheit, Kinder bis zum Schulalter finden oft genug Platz für Kindersitze nebeneinander. Mit umgeklappter Rückbank vergrößert sich das Ladevolumen auf bis zu rund 1.358 Liter, so passen Fahrräder oder größere Umzugskartons hinein. Nutzlast und Anhängelast sind praxisgerecht bemessen, die Sperrigkeit großer SUV bleibt aber spürbar im Stadtverkehr.

Driving & Handling

Die Fahrdynamik ist ausgewogen: die Quattro‑Allradtechnik sorgt für Traktion, während das Fahrwerk eine Mischung aus Komfort und Kontrolle bietet — auch bei höherer Zuladung bleibt der Q5 satt auf der Straße. Leichteres Rollen und zurückhaltende Lenkung betonen Langstreckenkomfort, während die stärkeren Plug‑in‑Hybride mit 299 PS bzw. bis zu 367 PS deutlich zügigere Sprints erlauben (0–100 km/h grob zwischen etwa 6,2 und 4,5 Sekunden). Das Gewicht von rund 2,0–2,2 Tonnen ist spürbar, dämpft aber auch Federungs‑Vibrationen und sorgt für Ruhe auf Autobahnetappen.

Efficiency/Consumption & Range

Die Bandbreite reicht von sparsamen MHEV‑Benzinern und Dieseln mit kombinierten Verbräuchen um 6–7 l/100 km bis zu den Plug‑in‑Hybriden mit sehr geringen Normverbräuchen und einem Akku von rund 20,7 kWh. Die angegebenen elektrischen Reichweiten liegen bei etwa 92 bis 100 km, was im Pendelverkehr viele Alltagstage rein elektrisch möglich macht, in der Praxis aber von Fahrweise und Heizung stark abhängt. Der SQ5 genehmigt sich unterdessen eher um die 8 l/100 km, und reale Langstreckenverbräuche liegen meist über den Normwerten.

Assistance & Infotainment

Audi setzt beim Q5 auf ein aufgeräumtes MMI‑System mit digitalem Kombiinstrument, Touch‑Displays und gut abgestimmter Sprachsteuerung; die Bedienlogik ist modern, aber die Menüebenen können gelegentlich tief verschachtelt sein. Fahrerassistenzsysteme wie adaptiver Tempomat, Spurhalteassistent und Staupilot arbeiten zuverlässig und übernehmen Routineaufgaben, bieten aber keine Sensation gegenüber Wettbewerbern. In Summe fühlt sich die Elektronik premium an, erfordert aber etwas Eingewöhnung, wenn viele Assistenzpakete gewählt werden.

Who is it for?

Der Q5 ist ein durchdachtes Premium‑SUV für Käufer, die Alltagstauglichkeit, Qualität und ein unaufgeregtes, dennoch modernes Image suchen; Familien, Pendler mit gelegentlichen Langstrecken und Käufer, die Wert auf Technologie legen, sind die Kernzielgruppe. Die Modellpalette reicht von sparsamen MHEV‑ und Dieselvarianten über Plug‑in‑Hybride (mit rund 20,7 kWh Akku und elektrischen Reichweiten bis zu circa 92–100 km) bis hin zum sportlichen SQ5 mit 367 PS, sodass sich für viele Nutzungen eine passende Variante findet. Preisbewusste Käufer sollten die Optionen und Unterhaltskosten genau prüfen, denn Ausstattung und Motorenvielfalt treiben den Listenpreis rasch nach oben.

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Bewertungen

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Klaus
09.12.2025, 16:03:21

Der Audi Q5 bringt mich zuverlässig täglich an mein Ziel. Billig ist er nicht, aber fesch!!!

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Kosten und Verbrauch
Preis
52300 - 92100 €
Verbrauch L/100km
2.5 - 8.3 L
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
92 - 100 km
Batteriekapazität
-
co2
56 - 189 g/km
Tankgröße
65 L

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Sitze
5
Türen
5
Leergewicht
1910 - 2245 kg
Kofferraum
433 - 520 L
Länge
4717 mm
Breite
1900 mm
Höhe
1647 - 1656 mm
Kofferraum maximal
1388 - 1473 L
Zuladung
490 - 565 kg

Motor und Leistung
Motorart
Plugin Hybrid, Benzin MHEV, Diesel MHEV
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Leistung PS
204 - 367 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4.5 - 8.6 s
max. Geschwindigkeit
226 - 250 km/h
Drehmoment
340 - 550 Nm
Anzahl Zylinder
4 - 6
Leistung kW
150 - 270 kW
Hubraum
1968 - 2995 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
B, E, F, G
Marke
Audi

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Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Audi Q5?

Der Audi Q5 ist verfügbar als Allrad oder Frontantrieb.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.