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VS

Audi Q5 vs VW Tayron – Welches Modell überzeugt im Alltag?

Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob Audi Q5 oder VW Tayron besser zu deinem Lebensstil passt.

Q5 @ Audi AG

Stil trifft Alltag

Auf den ersten Blick strahlen beide SUV Selbstbewusstsein, doch sie tun es auf unterschiedliche Weise: Der Audi Q5 wirkt gediegen und elegant, mit einer klaren, premium-orientierten Linienführung, während der VW Tayron eher auf praktische Präsenz setzt und mit markanter, alltagsfreundlicher Formensprache punktet. Wer Wert auf Understatement und hochwertige Anmutung legt, fühlt sich beim Audi sofort zuhause; wer praktische Robustheit und sichtbaren Nutzen bevorzugt, findet im Tayron einen ehrlichen Begleiter. Beide sind designseitig keine Experimente, sondern Charaktere mit klarer Zielgruppe. Insgesamt entscheidet der persönliche Geschmack darüber, welches Gesicht besser zur eigenen Haltung passt.

Tayron @ Volkswagen AG / VW Media

Wie sie fahren: Charakter auf der Straße

Das Fahrgefühl unterscheidet sich spürbar: Der Audi Q5 vermittelt eine souveräne Laufruhe, präzise Lenkung und das Gefühl, jederzeit alles unter Kontrolle zu haben, was lange Touren entspannt macht. Der VW Tayron antwortet agiler und leichtfüßiger, wirkt weniger vornehm, dafür lebendiger im Stadtverkehr und beim Einparken. Beide geben Sicherheit, doch die Audi-Schule favorisiert Komfort und Dämpfung, während der VW eher praktische Wendigkeit und Dynamik in den Vordergrund stellt. Fahrspaß und Alltagstauglichkeit sind somit unterschiedlich gewichtet, nicht grundsätzlich besser oder schlechter.

Q5 @ Audi AG

Im Innenraum: Atmosphäre und Sitzkomfort

Im Innenraum zeigt sich, wo die Prioritäten liegen: Der Audi Q5 punktet mit sorgfältig verarbeiteten Materialien, einer zurückhaltend edlen Atmosphäre und einem Sitzgefühl, das Langstrecken komfortabler erscheinen lässt. Der VW Tayron bietet eine funktionenorientierte Kabine mit klarer Ergonomie und einem luftigen Raumgefühl, das Familien und Vielnutzer anspricht. Beide Cockpits sind alltagstauglich gestaltet, doch der Audi setzt stärker auf Luxus-Feeling, während der Tayron praktische Bedienbarkeit in den Vordergrund rückt. Letztlich entscheidet, ob man eher Haptik und Ambiente oder Raumangebot und Pragmatik schätzt.

Tayron @ Volkswagen AG / VW Media

Alltag: Platz, Flexibilität und Kofferraum

Wer das Auto als Werk- und Freizeitgerät nutzt, erkennt schnell die Unterschiede: Der VW Tayron legt beim Nutzwert sichtbar zu und macht das Beladen, Verstauen und Umbauen im Alltag unkompliziert, was besonders bei Familien und Handwerkern willkommen ist. Der Audi Q5 bleibt dabei eher auf Komfort fokussiert und bietet eine ausgewogene Kombination aus Alltagstauglichkeit und Niveau, wirkt aber weniger auf maximalen Nutzraum getrimmt. Beide schlucken den Alltag, doch der Tayron macht es dem Nutzer eher leicht, alles von Einkauf bis Ausflug unterzubringen. Für praktische Flexibilität ist der Tayron eine sehr vernünftige Wahl, für kultiviertes Reisen der Audi.

Q5 @ Audi AG

Bedienung und Connectivity

Die technische Bühne ist modern, doch die Herangehensweisen unterscheiden sich: Der Audi Q5 setzt auf ein sehr durchdachtes, teilweise intuitives Bedientableau mit hoher Integration und einer Premium-Ästhetik, die Bedienvorgänge geschmeidig erscheinen lässt. Der VW Tayron bietet solide, klare Menüs und eine pragmatische Vernetzung, die besonders Nutzer anspricht, die schnelle, unaufgeregte Bedienbarkeit schätzen. Fahrerassistenzsysteme und Konnektivität sind bei beiden gut aufgestellt, aber der Audi schiebt das Erlebnis in Richtung Premium, während VW die Nutzerfreundlichkeit ins Zentrum stellt. Wer Technik als Erlebnis will, tendiert zum Audi; wer Technik als Werkzeug sieht, bleibt beim Tayron sehr zufrieden.

Tayron @ Volkswagen AG / VW Media

Langfristig: Besitz und Nutzung

Beim Blick aufs tägliche Leben mit dem Fahrzeug zeigt sich: Der VW Tayron wirkt wie der pragmatische Partner, der viel Auto fürs Geld bietet und im Alltag verzeihend und unkompliziert ist, was die praktische Nutzung erleichtert. Der Audi Q5 dagegen stellt ein stärkeres Markenversprechen und ein gehobenes Gefühl bereit, das sich in Qualitätserwartung und Besitzzufriedenheit niederschlägt. Wer beim Wiederverkauf, Image und Service auf eine klassische Premiummarke setzt, findet im Audi starke Argumente; wer Wert auf vernünftige Bilanz im Alltag legt, wird beim Tayron froh sein. Beides sind seriöse Entscheidungen – die Frage ist, welche langfristigen Werte man priorisiert.

Q5 @ Audi AG

Für wen lohnt sich welcher Begleiter?

Der Audi Q5 spricht Fahrer an, die Wert auf kultiviertes Reisen, hochwertige Anmutung und ein komfortables Gesamtpaket legen; Pendler mit vielen Langstrecken oder Stilbewusste fühlen sich hier gut aufgehoben. Der VW Tayron ist die Option für Familien, Vielnutzer und Kostenbewusste, die Platz, Pragmatismus und Alltagstauglichkeit über Show legen. Beide Modelle bedienen unterschiedliche Lebensstile: Der eine mehr Image und Finesse, der andere mehr Nutzwert und Vernunft. Entscheidend ist, welcher Alltag dominiert und welches Gefühl das Auto vermitteln soll.

Tayron @ Volkswagen AG / VW Media

Bleiben Sie dran

Die tiefergehenden Tests, Langstreckenerfahrungen und das finale Fazit unserer Jury stehen gleich bevor — bleiben Sie dran, um im Anschluss zu erfahren, welches Modell den Titel bei DriveDuel für sich beansprucht.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Q5 @ Audi AG

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

VW Tayron ist beim Preis ein Stück weit im Vorteil – er startet bereits ab 45500 €, während der Audi Q5 mit 52300 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 6825 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: VW Tayron kommt mit 0.40 L aus und ist damit signifikant sparsamer als der Audi Q5 mit 2.50 L. Der Unterschied liegt bei etwa 2.10 L pro 100 km.

In Sachen Reichweite kann der VW Tayron spürbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 126 km, also etwa 26 km mehr als der Audi Q5.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Audi Q5 deutlich wahrnehmbar einen Vorteil – mit 367 PS statt 272 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 95 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Audi Q5 deutlich wahrnehmbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.50 s, während der VW Tayron 6.10 s benötigt. Damit ist er rund 1.60 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Audi Q5 geringfügig vorn – er erreicht 250 km/h, während der VW Tayron bei 240 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 10 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Audi Q5 zieht deutlich wahrnehmbar kräftiger durch und bietet 550 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 150 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich VW Tayron ein wenig leichter – 1682 kg im Vergleich zu 1910 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 228 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der VW Tayron deutlich mehr Platz – 885 L gegenüber 520 L. Das sind rund 365 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet VW Tayron spürbar – bis zu 2090 L, also rund 617 L mehr als der Audi Q5.

Auch bei der Zuladung hat VW Tayron nur leicht das Rennen gewonnen – 566 kg gegenüber 565 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 1 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der VW Tayron gewinnt das Duell deutlich und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 45.500 €
Tayron @ Volkswagen AG / VW Media

VW Tayron

  • Motorart : Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Diesel, Benzin
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 150 - 272 PS
  • Verbrauch L/100km : 0.4 - 8.5 L
  • Elektrische Reichweite : 117 - 126 km
Details

Audi Q5

Der Audi Q5 trägt seine elegante Robustheit wie einen maßgeschneiderten Mantel und verbindet souveränen Fahrkomfort mit Alltagstauglichkeit. Für Käufer, die ein zurückhaltend luxuriöses SUV wollen, das zuverlässig auftritt und im Alltag kaum Kompromisse fordert, ist er ein überzeugender Begleiter.

Details
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VW Tayron

Der VW Tayron tritt als souveräner Alltags-SUV auf, der mit ruhigem Design, angenehmem Raumangebot und solider Verarbeitungsqualität eher auf Alltagstauglichkeit als auf große Show setzt. Für Käufer, die ein komfortables, verlässliches Familienauto mit cleveren Details und unaufdringlichem Charme suchen, ist er eine durchdachte Wahl — perfekt für alle, die lieber entspannt ankommen als spektakulär auffallen.

Details
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VW Tayron
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VW Tayron
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Audi Q5
VW Tayron
Q5 @ Audi AG
Tayron @ Volkswagen AG / VW Media

Kosten und Verbrauch
Preis
52300 - 92100 €
Preis
45500 - 61400 €
Verbrauch L/100km
2.5 - 8.3 L
Verbrauch L/100km
0.4 - 8.5 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
92 - 100 km
Elektrische Reichweite
117 - 126 km
Batteriekapazität
20.70 kWh
Batteriekapazität
19.70 kWh
co2
56 - 189 g/km
co2
9 - 192 g/km
Tankgröße
55 - 65 L
Tankgröße
45 - 58 L

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1910 - 2245 kg
Leergewicht
1682 - 1948 kg
Kofferraum
433 - 520 L
Kofferraum
705 - 885 L
Länge
4717 mm
Länge
4792 mm
Breite
1900 mm
Breite
1853 - 1866 mm
Höhe
1647 - 1656 mm
Höhe
1666 - 1668 mm
Kofferraum maximal
1300 - 1473 L
Kofferraum maximal
1915 - 2090 L
Zuladung
490 - 565 kg
Zuladung
489 - 566 kg

Motor und Leistung
Motorart
Plugin Hybrid, Benzin MHEV, Diesel MHEV
Motorart
Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Diesel, Benzin
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Allrad, Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
204 - 367 PS
Leistung PS
150 - 272 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4.5 - 8.6 s
Beschleunigung 0-100km/h
6.1 - 9.7 s
max. Geschwindigkeit
226 - 250 km/h
max. Geschwindigkeit
204 - 240 km/h
Drehmoment
340 - 550 Nm
Drehmoment
250 - 400 Nm
Anzahl Zylinder
4 - 6
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
150 - 270 kW
Leistung kW
110 - 200 kW
Hubraum
1968 - 2995 cm3
Hubraum
1498 - 1984 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
B, E, F, G
CO2-Effizienzklasse
E, B, F, G
Marke
Audi
Marke
VW

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Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.