BMW iX3 SUV - Elektro, Preis ab 68900 €

Der BMW iX3 SUV überzeugt mit einem Elektro Motor, 469 PS 805 km und einem attraktiven Preis ab 68900 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 68.900 €
iX3 @ BMW Group Press

BMW iX3

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad
  • Leistung PS : 469 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 15.10 kWh
  • Elektrische Reichweite : 805 km
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Außenauftritt: Stadttauglich, aber mit Revieranspruch

Der BMW iX3 wirkt wie ein klassischer Premium-SUV, der sportliche BMW-Proportionen mit aerodynamischen Details verbindet, ohne zu schrill zu sein. Mit einer Länge von 4.782 mm, Breite von 1.895 mm und einer Höhe von 1.635 mm wirkt er präsent, bleibt aber in den meisten Parkhäusern handhabbar. Dezente Blenden und glatte Flächen deuten auf Effizienz hin, während die breite Haltung echten Straßenkontakt vermittelt. Insgesamt vermittelt das Design Alltagstauglichkeit mit einem Hauch von Prestige.

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Innenraum & Bedienung: Premium mit klaren Prioritäten

Der Innenraum setzt auf hochwertige Materialien und eine aufgeräumte Bedienlogik, die BMW-Fans vertraut vorkommt, ergänzt durch moderne Oberflächen und gut konturierte Sitze. Die Ausstattung ist auf Komfort und einfache Bedienung ausgelegt, mit einem digitalen Cockpit und großem zentralem Display, das Navigation und Medien klar darstellt. Platzierte Knöpfe für die wichtigsten Funktionen sorgen für schnelle Eingriffe ohne Ablenkung. Wer Wert auf Premium-Verarbeitung und ergonomische Bedienung legt, findet hier ein stimmiges Paket.

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Alltagsnutzen: Kofferraum, Variabilität und Stau-tauglichkeit

Mit einem Kofferraumvolumen von 520 Litern bietet der iX3 ausreichend Platz für Wochenendkoffer, Kinderwagen oder den Wocheneinkauf, und bei umgeklappten Sitzen wächst das Volumen auf bis zu 1.750 Liter. Der Fünfsitzer bleibt dabei alltagstauglich, die Zuladung von 465 kg ist für Familien und Urlaubsfahrten ausreichend bemessen. Das relativ hohe Leergewicht von 2.360 kg ist spürbar, sorgt aber auch für eine souveräne Straßenlage. Insgesamt ist der iX3 ein praktischer Alltagsbegleiter mit seriengerechter Flexibilität.

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Fahrdynamik: SUV-Charakter mit überraschendem Temperament

Der iX3 kombiniert Allradantrieb mit einer Systemleistung von 469 PS (345 kW) und einem Drehmoment von 645 Nm, was das SUV in 4,9 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen lässt und für souveräne Überholvorgänge sorgt. Trotz des Gewichts bleibt das Handling präzise, die Lenkung vermittelt Sicherheit, ohne spielerisch leicht zu sein. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 210 km/h elektronisch begrenzt, was für den Einsatz auf Autobahn und Landstraße mehr als ausreichend ist. Insgesamt verbindet der iX3 Alltagstauglichkeit mit sportlicher Leistung, ohne in Extremsportler-Gefilde abzurutschen.

Reichweite & Verbrauch: Große Batterie, realistische Erwartungen

Mit einer Batteriekapazität von 108,7 kWh und einem offiziell angegebenen Verbrauch von 15,1 kWh/100 km ergibt sich nach Herstellerangaben eine Reichweite von bis zu 805 km, die in der Regel unter idealisierten Testbedingungen gemessen wird. Im Alltag bedeutet der niedrige Verbrauch für ein Fahrzeug dieser Größe vergleichsweise niedrige Energiekosten, besonders bei überwiegender Langstrecke oder sparsamer Fahrweise. Realistische Alltagsreichweiten hängen von Außentemperatur, Fahrweise und Beladung ab, sind aber für Pendler und Vielfahrer attraktiv. Die große Batterie bietet zudem Flexibilität bei der Routenplanung und selteneres Laden im Alltag.

Assistenten & Connectivity: Moderne Helfer, vertrautes Bedienkonzept

Die Assistenzsysteme orientieren sich am üblichen Premiumstandard mit adaptivem Tempomat, Spurhalte- und Auffahrwarnsystemen sowie Parkhilfen, die städtische und Autobahnfahrten entspannter machen. Die Vernetzung folgt dem BMW-Ansatz: ein zentrales Infotainment, Smartphone-Integration und Over-the-Air-Updates sorgen für aktuelle Funktionen ohne großen Aufwand. Die Systeme sind eher funktional als verspielt und setzen auf klare Bedienwege statt Showeffekte. Insgesamt ist die Technik so angelegt, dass sie im Alltag Zeit spart und Stress reduziert.

Wem der iX3 liegt: Zielgruppe und Kaufargumente

Der BMW iX3 spricht Käufer an, die einen premium-orientierten Elektro-SUV mit sportlichen Attributen, großer Batterie und alltagstauglichem Komfort suchen, ohne auf Markenidentität zu verzichten. Familien, Pendler und Vielfahrer profitieren von der Kombination aus Platz, Reichweite und Leistung, während der hohe Komfort und die Assistenzsysteme Langstrecken attraktiv machen. Hinweis: Die aktuellen Versionen tragen durchweg die gleiche Modellbezeichnung und teilen die technischen Kennwerte, was die Auswahl vereinfacht, aber auf Optionen und Ausstattungslinien achtet. Käufer, die ein ausgewogenes, souveränes Elektro-SUV mit BMW-Charakter wollen, finden hier eine klare Option.

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Kosten und Verbrauch
Preis
68900 - 75400 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15.10 kWh
Elektrische Reichweite
805 km
Batteriekapazität
108.70 kWh
co2
0 g/km
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Sitze
5
Türen
5
Leergewicht
2360 kg
Kofferraum
520 L
Länge
4782 mm
Breite
1895 mm
Höhe
1635 mm
Kofferraum maximal
1750 L
Zuladung
465 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
469 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4.90 s
max. Geschwindigkeit
210 km/h
Drehmoment
645 Nm
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
345 kW
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
BMW

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Welche Antriebsarten sind für den BMW iX3 erhältlich?

Der BMW iX3 ist verfügbar als Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.