Citroen C5 Aircross SUV - Benzin MHEV, Elektro oder Plugin Hybrid, Preis ab 34000 €

Der Citroen C5 Aircross SUV überzeugt mit einem Benzin MHEV, Elektro oder Plugin Hybrid Motor, 210 PS 520 km und einem attraktiven Preis ab 34000 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 34.000 €
C5 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Citroen C5 Aircross

  • Motorart : Benzin MHEV, Elektro, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 145 - 210 PS
  • Verbrauch L/100km : 2.5 - 5.4 L
  • Verbrauch kWh/100km : 17 kWh
  • Elektrische Reichweite : 81 - 520 km
@ Citroën / Stellantis Media

Auftritt mit Charakter

Der Citroën C5 Aircross zeigt sich als gemütlich-lässiges SUV mit markanten Proportionen und einer Länge von 4.650 mm, die im Straßenbild Präsenz schafft, ohne protzig zu wirken. Rundliche Linien, große Radhäuser und die typische Citroën-Front geben dem Wagen eine eigenständige Optik, die eher Komfort als Sportlichkeit verspricht. Die Optik zielt auf Käufer, die Ruhe und Stil vor aggressivem Design bevorzugen. In der Stadt wirkt er souverän, auf der Autobahn vermittelt die Erscheinung Standfestigkeit.

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Innenraum: Wohlfühlen statt Show

Im Cockpit setzt der C5 Aircross auf weiche Materialien, großzügige Polster und eine auf Komfort ausgerichtete Ergonomie, die lange Fahrten weniger anstrengend macht. Die Sitze gehören zu den besten in dieser Klasse und tragen den Ruf der Citroën‑"komfortorientierten" Philosophie, ergänzt durch eine übersichtliche Bedienung. Trotz moderner Technik bleibt das Layout ruhig und nicht überfrachtet, was die tägliche Nutzung vereinfacht. Kleine Ablagen und gut erreichbare Bedienelemente runden den praktischen Innenraum ab.

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Platz im Alltag: Kofferraum und Variabilität

Der Kofferraum bietet mit 565 Litern einen großzügigen Grundraum, der sich mit umgelegten Rücksitzen auf bis zu 1.668 Liter vergrößern lässt und damit Kinderwagen, vier Koffer oder die Einkäufe einer Woche locker schluckt. Die Rückbank ist für fünf Personen ausgelegt und bietet gute Beinfreiheit; in der Praxis bleiben auch Erwachsene auf langen Strecken komfortabel. Die relativ kompakte Außenlänge macht das Rangieren einfacher als bei manchem Konkurrenten mit ähnlichem Innenraum. Für Familien ist die Kombination aus Stauraum und leichter Zugänglichkeit ein klarer Pluspunkt.

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Fahrverhalten: Komfort vor Kurvenspaß

Der Fahrcharakter des C5 Aircross bevorzugt Komfort: die Federung schluckt Fahrbahnunebenheiten zuverlässig, während die Lenkung eher leicht und indirekt abgestimmt ist. Beschleunigungsdaten variieren je nach Antrieb; der 145‑PS Mild‑Hybrid braucht etwa 11,2 s auf 0–100 km/h, Plug‑In‑Hybrid und Elektrovarianten sind deutlich spritziger und liegen unter neun Sekunden, was im täglichen Verkehr für souveräne Überholvorgänge sorgt. Auf kurvigen Landstraßen fehlt dem Aircross die Sportlichkeit ambitonierter SUV, dafür gewinnt er Punkte bei der Langstreckenruhe. Das Fahrwerk ist auf Komfort- statt auf Spitzengeschwindigkeit getrimmt, was Fahrern zugutekommt, die entspannt reisen wollen.

Verbrauch, Reichweite und Ladeoptionen

Die Bandbreite der Antriebe reicht vom sparsamen 145‑PS MHEV mit rund 5,4 l/100 km Verbrauch über einen 195‑PS Plug‑In‑Hybrid mit kombinierten 2,5 l/100 km und etwa 81 km rein elektrischer Reichweite bis hin zum vollelektrischen e‑C5 Aircross mit 210 PS, einem WLTP‑Reichweitenwert von rund 520 km und einem Verbrauch um 17 kWh/100 km. In der Praxis bedeutet das: Wer viele Kurzstrecken pendelt, profitiert vom PHEV, Langstreckenfahrer, die emissionsfrei fahren wollen, finden im e‑C5 eine echte Option, und der MHEV ist ein unkomplizierter Kompromiss mit soliden Verbrauchswerten. Die unterschiedlichen Batteriegrößen und Reichweiten erlauben die Wahl nach individuellem Nutzungsprofil.

Assistenten und Infotainment: Zeitgemäße Helfer

Der C5 Aircross bringt die üblichen Assistenzsysteme wie adaptiven Tempomat, Spurhalteassistent und Parkhilfen mit, die im Alltag die Fahraufgabe erleichtern und längere Fahrten stressärmer machen. Das Infotainment bietet Smartphone‑Integration, Navigation und praktische Funktionen, die Bedienung ist intuitiv gehalten, sodass der Fahrer nicht von der Straße abgelenkt wird. Moderne Connectivity‑Funktionen unterstützen Alltag und Planung, ohne mit unnötigen Spielereien zu überladen. Insgesamt ist die Technik funktional und auf Komfort ausgerichtet statt auf Showeffekte.

Für wen eignet sich der C5 Aircross?

Der C5 Aircross passt zu Familien und Pendlern, die Wert auf Komfort, Raum und eine entspannte Fahrweise legen statt auf sportliche Fahrdynamik. Die verschiedenen Antriebsvarianten – vom sparsamen MHEV über den praktikablen PHEV bis zum langstreckentauglichen BEV – erlauben eine individuelle Entscheidung nach Fahrprofil und Ladeinfrastruktur. Wer ein ruhiges, komfortables SUV mit guter Variabilität und vernünftiger Technik sucht, findet hier eine attraktive Mischung. Preisbewusste Käufer, Komfortsuchende und emissionsbewusste Pendler dürften besonders angesprochen sein.

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Kosten und Verbrauch
Preis
34000 - 48600 €
Verbrauch L/100km
2.5 - 5.4 L
Verbrauch kWh/100km
17 kWh
Elektrische Reichweite
81 - 520 km
Batteriekapazität
17.8 - 73 kWh
co2
0 - 121 g/km
Tankgröße
55 L

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Sitze
5
Türen
5
Leergewicht
1629 - 2184 kg
Kofferraum
565 L
Länge
4650 mm
Breite
1870 mm
Höhe
1695 mm
Kofferraum maximal
1668 L
Zuladung
446 - 471 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin MHEV, Elektro, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
145 - 210 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8.3 - 11.2 s
max. Geschwindigkeit
170 - 220 km/h
Drehmoment
230 - 300 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
107 - 157 kW
Hubraum
1199 - 1598 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
D, A, B
Marke
Citroen

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VS
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Citroen C5 Aircross trifft auf Citroen C5 X: Zwei Modelle, die um deinen Platz in der Garage konkurrieren. Vergleiche ihre Stärken in Leistung, Verbrauch, Platzangebot und Ausstattung. Die schnelle Gegenüberstellung zeigt, welches Auto deinen Bedürfnissen näherkommt.
Welche Antriebsarten sind für den Citroen C5 Aircross erhältlich?

Der Citroen C5 Aircross ist verfügbar als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.