Porsche Taycan Sport Turismo Kombi, Preis ab 103500 €

Der Porsche Taycan Sport Turismo Kombi überzeugt mit 952 PS 652 km und einem attraktiven Preis ab 103500 € . Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 103.500 €
Taycan Sport Turismo

Porsche Taycan Sport Turismo

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad, Heckantrieb
  • Leistung PS : 408 - 952 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 17.5 - 19 kWh
  • Elektrische Reichweite : 537 - 652 km

Design & Auftritt: Sportwagen im Kombi‑Anzug

Der Taycan Wagon trägt die klassische Porsche‑Silhouette mit flacher Haube und breiten Schultern, verpackt in eine praktische Steilheck‑Silhouette, die trotzdem sehr dynamisch wirkt. Mit einer Länge von knapp 4,96 m und einer Breite um 1,97 m wirkt er auf der Straße präsent, ohne klobig zu werden. Die Roof‑Variants wie Cross Turismo bringen eine dezent erhöhte Haltung, die optisch Robustheit schenkt, während die Sport‑Versionen noch stärker auf Aerodynamik und Sportlichkeit getrimmt sind. Das Ergebnis ist ein Kombi, der sofort als Porsche erkannt wird, aber mehr Alltagstauglichkeit mitbringt als ein reines Coupé.

Interieur & Bedienung: Puristisch, hochwertig, fahrerorientiert

Das Cockpit bleibt Porsche‑typisch fahrerorientiert mit hochwertigen Materialien und guter Verarbeitungsqualität; Touch‑Displays dominieren, klassische Schalter sind reduziert. Platz für vier Personen ist serienmäßig, was der luxuriösen, aber nicht überladenen Atmosphäre zugutekommt, während die Sitze Komfort und Seitenhalt bieten. Im Alltag sorgen durchdachte Ablagen und ein aufgeräumtes Armaturenbrett für Bedienkomfort, die Sitzposition ist niedrig und vermittelt Sportlichkeit. Kofferraumvolumen von rund 405–446 l ist zweckmäßig, vor allem wenn die Rückbank umgeklappt wird.

Platz für Gepäck, Kinderwagen und die Wochenendkiste

Als Kombi ist der Taycan Wagon praktisch, aber keine pure Laderaum‑Rakete: Mit bis zu 1.212 l bzw. maximal um die 1.171 l mit umgelegten Sitzen bleibt er hinter traditionellen Transportkönigen, liefert dafür aber eine bessere Kombination aus Sportlichkeit und Alltag. Personen- und Kopfraum profitieren besonders in der Cross‑Variante von der etwas höheren Dachlinie, Familien sollten aber auf Spezialgepäck achten. Das Leergewicht zwischen etwa 2.190–2.400 kg und die mögliche Zuladung um 475–605 kg machen deutlich, dass es ein schwerer, aber gut nutzbarer Elektro‑Kombi ist. Für Wochenendtripps oder Kinderwagen plus Koffer reicht der Laderaum meist aus, bei größerem Bedarf hilft das Umlegen der Rückbank.

Fahrdynamik: Schnell, stabil, mit Porsche‑DNA

Von souveränen 408 PS bis hin zu spektakulären 952 PS und Drehmomentspitzen bis zu 1.110 Nm deckt der Taycan Wagon ein enormes Spektrum ab, dabei liegen die 0–100‑Werte zwischen etwa 4,8 s und rennstreckentauglichen 2,4 s. Die tiefe Batterieposition sorgt für einen extrem niedrigen Schwerpunkt, das Fahrverhalten ist präzise, die Lenkung direkt und die Kurvenstabilität beeindruckend für ein Fahrzeug dieser Größe. Fahrwerkabstimmung und optionale Dämpfersysteme balancieren Alltagskomfort mit sportlichem Handling; bei stark motorisierten Varianten bleibt die Federung allerdings straffer. Das Resultat ist ein Kombi, der sich auf Landstraße und Autobahn gleichermaßen zuhause fühlt und Fahrspaß ohne Kompromisse liefert.

Verbrauch & Reichweite: Hohe Effizienz, reale Alltagsspanne

Der Verbrauch liegt je nach Ausführung grob zwischen 17,5–19 kWh/100 km, die nutzbaren Batteriekapazitäten bewegen sich um 82–97 kWh, was WLTP‑Reichweiten von ungefähr 537 bis 652 km ermöglicht. In der Praxis sind bei zügiger Fahrt und Autobahnanteil realistische Werte eher im Bereich von 300–450 km, während im ruhigen Mix die höheren WLTP‑Werte annähernd erreicht werden können. Die 800‑Volt‑Architektur sorgt für sehr schnelle DC‑Ladezeiten, wodurch lange Strecken mit kurzen Pausen praktikabel werden. Damit verbindet der Taycan Wagon Alltagstauglichkeit für Pendler mit der Fähigkeit, auch längere Reisen effizient zu absolvieren.

Assistenten & Connectivity: Vernetzt, modern, gut ausgestattet

Das Infotainment bietet zeitgemäße Konnektivität, mehrere Displays und ein zügig reagierendes Navigations‑ und Mediensystem, das Smartphone‑Integration und Online‑Dienste unterstützt. Fahrerassistenzsysteme decken den üblichen Premium‑Bereich ab, inklusive adaptivem Tempomat, Spurführungsunterstützung und Parkhilfen; viele Features sind optional erweiterbar. Over‑the‑air‑Funktionen und regelmäßige Softwareupdates halten die Systeme aktuell und verbessern die Alltagstauglichkeit. Insgesamt fühlt sich die elektronische Ausstattung reif und durchdacht an, ohne unnötig zu überfrachten.

Für wen ist der Taycan Wagon die richtige Wahl?

Der Taycan Wagon richtet sich an Käufer, die keine Kompromisse zwischen Porsche‑Fahrdynamik und praktischem Kombi‑Nutzwert eingehen wollen: sportliche Fahrer mit Familie oder aktivem Freizeitleben finden hier eine seltene Kombination. Wer maximale Reichweite und geringstes Gewicht priorisiert, findet effizientere Alternativen, wer reinen Laderaum will, ist bei klassischen Kombis besser aufgehoben. Für alle, die sportliche Performance, hochwertige Verarbeitung und einen nutzbaren Alltag mit einem klaren Designanspruch suchen, ist der Taycan Wagon eine stimmige Wahl; die Modellpalette reicht dabei von effizienten bis zu extrem leistungsstarken Varianten.

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Bewertungen

Kosten und Verbrauch
Preis
103500 - 212400 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
17.5 - 19 kWh
Elektrische Reichweite
537 - 652 km
Batteriekapazität
82.3 - 97 kWh
co2
0 g/km
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Kombi
Sitze
4
Türen
5
Leergewicht
2190 - 2400 kg
Kofferraum
405 - 446 L
Länge
4962 - 4974 mm
Breite
1966 - 1967 mm
Höhe
1388 - 1412 mm
Kofferraum maximal
1171 - 1212 L
Zuladung
475 - 605 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Leistung PS
408 - 952 PS
Beschleunigung 0-100km/h
2.4 - 4.8 s
max. Geschwindigkeit
220 - 260 km/h
Drehmoment
410 - 1110 Nm
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
300 - 700 kW
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Porsche

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Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Porsche Taycan Sport Turismo?

Angeboten wird der Porsche Taycan Sport Turismo mit Allrad oder Heckantrieb.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.