VS

BMW i5 Touring vs Porsche Taycan Sport Turismo - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (601 PS vs 952 PS), Kofferraum und den Preis (72200 € vs 103500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW i5 Touring oder Porsche Taycan Sport Turismo?

BMW i5 Touring

Porsche Taycan Sport Turismo

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

i5 Touring

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

BMW i5 Touring ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 72200 € , während der Porsche Taycan Sport Turismo mit 103500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 31300 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BMW i5 Touring: Mit 15.40 kWh pro 100 km ist er ein Stück weit effizienter als der Porsche Taycan Sport Turismo mit 17.50 kWh. Das sind rund 2.10 kWh Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Porsche Taycan Sport Turismo minimal mehr überzeugen: Er schafft bis zu 652 km, also etwa 50 km mehr als der BMW i5 Touring.

Taycan Sport Turismo

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Porsche Taycan Sport Turismo merklich einen Vorteil – mit 952 PS statt 601 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 351 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Porsche Taycan Sport Turismo deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2.40 s, während der BMW i5 Touring 3.90 s benötigt. Damit ist er rund 1.50 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Porsche Taycan Sport Turismo ein wenig vorn – er erreicht 260 km/h, während der BMW i5 Touring bei 230 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 30 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Porsche Taycan Sport Turismo zieht deutlich wahrnehmbar kräftiger durch und bietet 1110 Nm statt 820 Nm. Das macht rund 290 Nm Unterschied.

i5 Touring

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: BMW i5 Touring bietet ein Stück weit mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.

Beim Leergewicht zeigt sich Porsche Taycan Sport Turismo geringfügig leichter – 2190 kg im Vergleich zu 2255 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 65 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der BMW i5 Touring merklich mehr Platz – 570 L gegenüber 446 L. Das sind rund 124 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet BMW i5 Touring deutlich wahrnehmbar – bis zu 1700 L, also rund 488 L mehr als der Porsche Taycan Sport Turismo.

Auch bei der Zuladung hat Porsche Taycan Sport Turismo kaum spürbar das Rennen gewonnen – 605 kg gegenüber 560 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 45 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Porsche Taycan Sport Turismo übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 103.500 €
Taycan Sport Turismo

Porsche Taycan Sport Turismo

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad, Heckantrieb
  • Leistung PS : 408 - 952 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 17.5 - 19 kWh
  • Elektrische Reichweite : 537 - 652 km
BMW i5 Touring
Porsche Taycan Sport Turismo

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen

BMW i5 Touring

Der BMW i5 Touring verbindet die elegante Zurückhaltung eines klassischen Kombis mit der souveränen Präsenz moderner Elektromobilität. Im Alltag überzeugt er mit großzügigem Platz, durchdachter Alltagstauglichkeit und einer überraschenden Portion Fahrfreude — ideal für Käufer, die Stil und Pragmatismus miteinander versöhnen wollen.

Details

Porsche Taycan Sport Turismo

Der Porsche Taycan Sport Turismo verbindet die rasante Sportlichkeit der Marke mit der Alltagstauglichkeit eines Kombis und sieht dabei so elegant aus, dass er regelmäßig bewundernde Blicke auf dem Schulhof der Premiumklasse erntet. Für Fahrer, die eine elektrisch angetriebene Mischung aus Gepäckraum und Fahrspaß suchen, ist er ein verführerisches Gesamtpaket — anspruchsvoll, souverän und niemals langweilig.

Details
BMW i5 Touring
Porsche Taycan Sport Turismo

Kosten und Verbrauch

Preis
72200 - 101500 €
Preis
103500 - 212400 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15.4 - 17.7 kWh
Verbrauch kWh/100km
17.5 - 19 kWh
Elektrische Reichweite
522 - 602 km
Elektrische Reichweite
537 - 652 km
Batteriekapazität
81.20 kWh
Batteriekapazität
82.3 - 97 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Kombi
Karosserie
Kombi
Sitze
5
Sitze
4
Türen
4
Türen
5
Leergewicht
2255 - 2425 kg
Leergewicht
2190 - 2400 kg
Kofferraum
570 L
Kofferraum
405 - 446 L
Länge
5060 mm
Länge
4962 - 4974 mm
Breite
1900 mm
Breite
1966 - 1967 mm
Höhe
1505 - 1515 mm
Höhe
1388 - 1412 mm
Kofferraum maximal
1700 L
Kofferraum maximal
1171 - 1212 L
Zuladung
535 - 560 kg
Zuladung
475 - 605 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Leistung PS
340 - 601 PS
Leistung PS
408 - 952 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3.9 - 6.1 s
Beschleunigung 0-100km/h
2.4 - 4.8 s
max. Geschwindigkeit
193 - 230 km/h
max. Geschwindigkeit
220 - 260 km/h
Drehmoment
430 - 820 Nm
Drehmoment
410 - 1110 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
250 - 442 kW
Leistung kW
300 - 700 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
BMW
Marke
Porsche
Gibt es den BMW i5 Touring mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der BMW i5 Touring mit Allrad oder Heckantrieb.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.