Tesla Model 3 Limousine - Elektro, Preis ab 40000 €

Der Tesla Model 3 Limousine überzeugt mit einem Elektro Motor, 460 PS 750 km und einem attraktiven Preis ab 40000 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 40.000 €
Model 3 @ Tesla, Inc.

Tesla Model 3

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 283 - 460 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 13.2 - 16.7 kWh
  • Elektrische Reichweite : 550 - 750 km
@ Tesla, Inc.

Scharfe Linien, futuristische Aura

Der Tesla Model 3 wirkt auch nach Jahren auf dem Markt noch wie ein Auto von morgen: klare, flache Proportionen, reduzierte Front und eine coupéhafte Dachlinie, die in der Stadt genauso auffällt wie auf der Autobahn. Die Optik ist funktional gestaltet, Karosserie und Glasflächen vermitteln einen aufgeräumten, aerodynamischen Eindruck, der sich in den Verbrauchszahlen niederschlägt. Mit einer Länge um 4,72 m und einer Breite von etwa 1,85 m bleibt der Model 3 in der Mittelklasse präsent, ohne klobig zu wirken. Farb- und Radkombinationen bestimmen den Auftritt stark; wer Understatement mag, findet hier genau das richtige Maß an futuristischer Zurückhaltung.

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Minimalismus, der funktioniert

Das Interieur setzt auf radikale Reduktion: ein großes zentrales Display, kaum Tasten und eine klare Linienführung schaffen ein luftiges Raumgefühl. Materialien und Verarbeitungsqualität liegen auf solide‑bis‑guter Ebene, wobei weiche Oberflächen im Sichtbereich und gut eingepasste Spaltmasse den Premiumanspruch unterstützen. Die Klimatisierung und fast alle Funktionen werden über das 15‑Zoll‑Display gesteuert, was Eingewöhnung erfordert und in der Bedienung gelegentlich zu Ablenkung führen kann. Praktische Details wie kabelloses Laden, große Türtaschen und ein ordentlich dimensioniertes Handschuhfach runden das Konzept ab.

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Alltagslaster und Gepäck

Der Model 3 ist überraschend praktisch: der Kofferraum fasst 594 Liter, dazu kommt ein nutzbares Frunk‑Fach, sodass Einkäufe und Wochenendgepäck gut verschwinden. Auf den Rücksitzen finden Erwachsene Platz für mittelgroße Fahrten, die Kopffreiheit ist dank der flachen Dachlinie enger, aber noch akzeptabel; drei Personen hinten bleiben jedoch knapp. Mit einer Zuladung um die 300–330 kg und einer üblichen Sitzanzahl von fünf ist der Wagen familienkompatibel, solange keine übergroßen Kindersitze nebeneinander müssen. Die kompakte Außenabmessung erleichtert Parkmanöver und Einfahrten in Tiefgaragen, ohne Nutzwert zu opfern.

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Straße, Kurve, Fahrspaß

Die Fahrwerksabstimmung balanciert Komfort und Agilität: direkter Lenkungssinn und ein tiefer Schwerpunkt durch die Batterie sorgen für sicheres Kurvenverhalten und Vertrauen bei zügiger Fahrt. Die Leistungsbandbreite reicht von entspannten Alltagsvarianten bis zu sportlichen Versionen mit deutlich unter 4 Sekunden für 0–100 km/h, wodurch der Model 3 sowohl als ruhiger Pendler als auch als heißes Fahrgerät funktioniert. Elektromotoren liefern unmittelbares Drehmoment, was Ampelstarts und Überholmanöver sehr souverän macht, während das adaptive Fahrwerk der leistungsstarken Ausführungen noch mehr Stabilität bietet. Komforteinschränkungen treten bei rauem Fahrbahnprofil auf; leichte Stöße werden direkt, aber nicht unkomfortabel an die Insassen weitergegeben.

Stromverbrauch und reale Reichweiten

Die offizielle Verbrauchspanne liegt bei etwa 13,2–16,7 kWh/100 km, kombiniert mit offiziellen Reichweiten zwischen rund 513 und 702 km je nach Version und Batteriegröße. Im Alltag sind realistische Verbrauchswerte typischerweise etwas höher (häufig um 15–18 kWh/100 km), besonders bei Autobahnfahrten oder kalten Temperaturen, sodass die Praxisreichweite entsprechend kürzer ausfällt. Die Batteriegrößen von ungefähr 64,5 bis 79 kWh bedeuten, dass sich lange Strecken mit strategischem Laden gut bewältigen lassen und Schnellladeleistungen das Reisen spürbar beschleunigen. Für Pendler mit heimischer Lademöglichkeit ist der Model 3 besonders effizient, bei häufigen Langstrecken kommt es auf Ladeplanung und gewählte Version an.

Der Autopilot, der mehr sein will

Das Assistenzpaket bietet ein hohes Maß an Fahrerunterstützung mit Features wie adaptivem Tempomat, Spurhaltung und teilautonomen Funktionen, die im Alltag viel Stress abnehmen können. Das zentrale Bedienkonzept über das große Display und regelmäßige Over‑the‑Air‑Updates sorgen für neue Funktionen, bringen aber auch kritische Abhängigkeit von Software mit sich. Das System arbeitet in vielen Situationen zuverlässig, bleibt jedoch ein Assistenzsystem: Hände am Lenkrad und Aufmerksamkeit sind weiterhin Pflicht. Für Technikfans ist das Angebot attraktiv, wer konservative Sicherheit bevorzugt, sollte die Funktionsweise vorher gründlich testen.

Für wen ist der Model 3 das passende Auto?

Der Tesla Model 3 passt zu Käufern, die ein modernes, effizientes Elektroauto mit klarer Technikphilosophie suchen und Wert auf Reichweite sowie dynamische Leistungswerte legen. Pendler, Technikaffine und jene, die frequentiert Schnellladen nutzen, profitieren von der Kombination aus Reichweite, Ladenetz und Leistung; Familien mit hohen Platz- oder Komfortansprüchen können ebenfalls gut bedient werden, solange drei Erwachsene hinten nicht regelmäßig fahren müssen. Die Modellpalette deckt mit Leistungen von etwa 283 bis 460 PS und Verbrauchsvarianten eine breite Zielgruppe ab, von sparsamen Alltagsautos bis zur Performance‑Variante. Wer reduziertes Interieur, großen Bildschirm und ein loyales Ladenetz schätzt, findet im Model 3 ein stimmiges Gesamtpaket.

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Kosten und Verbrauch
Preis
40000 - 58500 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
Elektrische Reichweite
550 - 750 km
Batteriekapazität
64.5 - 83 kWh
co2
0 g/km
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Limousine
Sitze
5
Türen
4
Leergewicht
1822 - 1929 kg
Kofferraum
594 L
Länge
4720 - 4724 mm
Breite
1850 mm
Höhe
1431 - 1440 mm
Kofferraum maximal
-
Zuladung
303 - 333 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
283 - 460 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3.1 - 6.1 s
max. Geschwindigkeit
201 - 262 km/h
Drehmoment
420 - 660 Nm
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
208 - 338 kW
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Tesla

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Verfügbar ist der Tesla Model 3 als Heckantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.