MG MGS6 EV Alternativen & Vergleiche

Hier findest du Alternativen zum MG MGS6 EV, basierend auf vorhandenen Vergleichsseiten und beliebten Modellvergleichen. Aktuell zeigen wir 6 passende Modelle als Ausgangspunkt für deine Kaufentscheidung.

MG MGS6 EV

Alternative Modelle

Diese Modelle werden häufig im Umfeld des MG MGS6 EV verglichen und eignen sich als nächste Recherche-Schritte.

ab 38.000 €
MGS5 EV

MG MGS5 EV

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb
  • Leistung PS 170 - 231 PS
  • Verbrauch kWh/100km 15,5 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 340 - 480 km

MG MGS5 EV als passende Alternative zu MG MGS6 EV

Wir vergleichen den MG MGS5 EV und den MG MGS6 EV — zwei vollelektrische Modelle von MG, die sich in Größe, Reichweite und Ausstattung deutlich unterscheiden. In diesem kurzen Vergleich zeige ich, für welchen Fahrertyp welches Modell besser passt und worauf Sie beim Kauf achten sollten.

Das MG MGS5 EV ist ein frischer Wind in der Kompaktklasse: selbstbewusstes Design, cleverer Innenraum und eine klare Ansage an alle, die elektrisch fahren wollen, ohne viel Schnickschnack. Im Alltag überzeugt es mit entspanntem, leisem Fahrgefühl, praktischem Stauraum und einer Ausstattung, die mehr mitbringt, als man ihm auf den ersten Blick zutrauen würde — ein tauglicher Begleiter für Pendler mit einer Prise Fahrspaß.

Mini-Datencheck: MG MGS5 EV

  • merklich mehr Leistung
  • geringfügig mehr Reichweite
  • sichtbar schneller von 0 auf 100km/h
  • sichtbar günstiger
  • etwas sparsamer
  • etwas leichter
ab 43.600 €
G6

XPeng G6

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 252 - 487 PS
  • Verbrauch kWh/100km 17,3 - 18,4 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 455 - 525 km

Mini-Datencheck: XPeng G6

  • geringfügig sparsamer
  • minimal mehr Reichweite
  • minimal leichter
  • eher günstiger
  • spürbar mehr Leistung
  • sichtbar schneller von 0 auf 100km/h
ab 50.000 €
Sealion 7

BYD Sealion 7

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 313 - 530 PS
  • Verbrauch kWh/100km 19,9 - 21,9 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 456 - 502 km

Mini-Datencheck: BYD Sealion 7

  • tendenziell sparsamer
  • geringfügig mehr Reichweite
  • etwas leichter
  • spürbar mehr Leistung
  • eher schneller von 0 auf 100km/h
ab 45.000 €
Atto 3

BYD Atto 3

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 313 - 449 PS
  • Verbrauch kWh/100km 16,4 - 17,8 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 470 - 510 km

Mini-Datencheck: BYD Atto 3

  • minimal mehr Reichweite
  • etwas günstiger
  • eher mehr Leistung
  • etwas sparsamer
  • merklich schneller von 0 auf 100km/h
  • geringfügig leichter
ab 59.600 €
G9

XPeng G9

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 351 - 575 PS
  • Verbrauch kWh/100km 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 502 - 585 km

Mini-Datencheck: XPeng G9

  • eher günstiger
  • eher sparsamer
  • tendenziell leichter
  • merklich mehr Leistung
  • minimal mehr Reichweite
  • spürbar schneller von 0 auf 100km/h
ab 37.600 €
C10

Leapmotor C10

  • Motorart Elektro, Plugin Hybrid
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 215 - 598 PS
  • Verbrauch kWh/100km 16,2 - 20,9 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 145 - 510 km

Mini-Datencheck: Leapmotor C10

  • minimal mehr Reichweite
  • etwas leichter
  • klar günstiger
  • merklich mehr Leistung
  • etwas sparsamer
  • merklich schneller von 0 auf 100km/h
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