Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Alfa Romeo Stelvio?

Der Alfa Romeo Stelvio ist verfügbar als Allrad.

Wie viel Leistung bringt der Alfa Romeo Stelvio auf die Straße?

Der Alfa Romeo Stelvio schafft je nach Version eine Spitzenleistung von 210 PS.

Wie viel verbraucht der Alfa Romeo Stelvio laut Herstellerangabe?

Im Schnitt verbraucht der Alfa Romeo Stelvio 6 L.

Was ist die Höchstgeschwindigkeit des Alfa Romeo Stelvio?

Der Alfa Romeo Stelvio erreicht bis zu 215 km/h.

Wie groß ist das Kofferraumvolumen des Alfa Romeo Stelvio?

Je nach Konfiguration passen bis zu 525 L hinein.

Wie groß ist der Alfa Romeo Stelvio insgesamt?

Der Alfa Romeo Stelvio misst 4687 mm lang, 1903 mm breit und 1693 mm hoch.

Gibt es den BMW iX mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der BMW iX mit Allrad.

Wie stark ist der Motor des BMW iX?

Der BMW iX schafft je nach Version eine Spitzenleistung von 659 PS.

Welche Verbrauchswerte in kWh/100 km hat der BMW iX?

Im WLTP-Zyklus verbraucht der BMW iX rund 17.80 kWh.

Wie hoch ist die maximale Reichweite des BMW iX laut WLTP?

Je nach Ausstattung liegt die WLTP-Reichweite bei maximal 701 km.

Wie viel kWh fasst der Akku des BMW iX?

Im BMW iX ist ein Akku mit 109.60 kWh verbaut.

Was ist die Höchstgeschwindigkeit des BMW iX?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h.

Wie viel Gepäck passt in den BMW iX?

Der Kofferraum fasst bis zu 500 L.

Welche Abmessungen hat der BMW iX?

Der BMW iX ist 4965 mm lang, 1970 mm breit und 1695 mm hoch.

Alfa Romeo Stelvio vs BMW iX – Welches Modell überzeugt im Alltag? Unterschiede & Preise im Vergleich

Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Alfa Romeo Stelvio ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet bereits ab 60600 €, während der BMW iX mit 83500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 22900 €.

iX @ BMW Group Press

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der BMW iX klar einen Vorteil – mit 659 PS statt 210 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 449 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW iX signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.80 s, während der Alfa Romeo Stelvio 6.60 s benötigt. Damit ist er rund 2.80 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der BMW iX etwas vorn – er erreicht 250 km/h, während der Alfa Romeo Stelvio bei 215 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 35 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW iX zieht überzeugend kräftiger durch und bietet 1015 Nm statt 470 Nm. Das macht rund 545 Nm Unterschied.

Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Alfa Romeo Stelvio deutlich wahrnehmbar leichter – 1820 kg im Vergleich zu 2525 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 705 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Alfa Romeo Stelvio geringfügig mehr Platz – 525 L gegenüber 500 L. Das sind rund 25 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet BMW iX kaum spürbar – bis zu 1750 L, also rund 150 L mehr als der Alfa Romeo Stelvio.

Auch bei der Zuladung hat Alfa Romeo Stelvio kaum spürbar das Rennen gewonnen – 590 kg gegenüber 575 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 15 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der BMW iX lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

Alfa Romeo Stelvio

Der Stelvio verbindet italienische Eleganz mit übersprudelndem Fahrspaß, so dass jede Landstraße zur kleinen Performance-Bühne wird. Innen empfängt er mit klarem Fahrerfokus und ausreichender Alltagstauglichkeit – perfekt für alle, die Emotionen lieber kaufen als nüchterne Tabellen.

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