Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Alfa Romeo Stelvio?

Der Alfa Romeo Stelvio ist verfügbar als Allrad.

Wie viel Leistung bringt der Alfa Romeo Stelvio auf die Straße?

Der Alfa Romeo Stelvio schafft je nach Version eine Spitzenleistung von 210 PS.

Wie viel verbraucht der Alfa Romeo Stelvio laut Herstellerangabe?

Im Schnitt verbraucht der Alfa Romeo Stelvio 6 L.

Was ist die Höchstgeschwindigkeit des Alfa Romeo Stelvio?

Der Alfa Romeo Stelvio erreicht bis zu 215 km/h.

Wie groß ist das Kofferraumvolumen des Alfa Romeo Stelvio?

Je nach Konfiguration passen bis zu 525 L hinein.

Wie groß ist der Alfa Romeo Stelvio insgesamt?

Der Alfa Romeo Stelvio misst 4687 mm lang, 1903 mm breit und 1693 mm hoch.

Welche Antriebsarten sind für den Skoda Elroq erhältlich?

Verfügbar ist der Skoda Elroq als Heckantrieb oder Allrad.

Wie stark ist der Motor des Skoda Elroq?

Der Skoda Elroq schafft je nach Version eine Spitzenleistung von 340 PS.

Wie viel Strom benötigt der Skoda Elroq auf 100 km?

Laut Hersteller benötigt der Skoda Elroq 15.20 kWh.

Wie weit kommt der Skoda Elroq mit einer Akkuladung?

Die WLTP-Reichweite beträgt bis zu 580 km.

Wie viel kWh fasst der Akku des Skoda Elroq?

Im Skoda Elroq ist ein Akku mit 79 kWh verbaut.

Was ist die Höchstgeschwindigkeit des Skoda Elroq?

Je nach Modell liegt die Spitze bei 180 km/h.

Wie viel Liter fasst der Kofferraum des Skoda Elroq?

Das maximale Ladevolumen beträgt 470 L.

Wie lang, breit und hoch ist der Skoda Elroq?

Der Skoda Elroq misst 4488 mm lang, 1884 mm breit und 1625 mm hoch.

Alfa Romeo Stelvio vs Skoda Elroq – Welches Auto bietet mehr Auto fürs Geld? Unterschiede & Preise im Vergleich

Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Skoda Elroq ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 33900 €, während der Alfa Romeo Stelvio mit 60600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 26700 €.

Elroq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Skoda Elroq deutlich wahrnehmbar einen Vorteil – mit 340 PS statt 210 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 130 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Skoda Elroq merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.40 s, während der Alfa Romeo Stelvio 6.60 s benötigt. Damit ist er rund 1.20 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Alfa Romeo Stelvio leicht vorn – er erreicht 215 km/h, während der Skoda Elroq bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 35 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Skoda Elroq zieht deutlich wahrnehmbar kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 470 Nm. Das macht rund 209 Nm Unterschied.

Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Alfa Romeo Stelvio minimal leichter – 1820 kg im Vergleich zu 1949 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 129 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Alfa Romeo Stelvio ein Stück weit mehr Platz – 525 L gegenüber 470 L. Das sind rund 55 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Alfa Romeo Stelvio minimal – bis zu 1600 L, also rund 20 L mehr als der Skoda Elroq.

Auch bei der Zuladung hat Alfa Romeo Stelvio geringfügig das Rennen gewonnen – 590 kg gegenüber 531 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 59 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Skoda Elroq ist weitestgehend überlegen und ist somit unser DriveDuel Champion!
Skoda Elroq ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

Alfa Romeo Stelvio

Der Stelvio verbindet italienische Eleganz mit übersprudelndem Fahrspaß, so dass jede Landstraße zur kleinen Performance-Bühne wird. Innen empfängt er mit klarem Fahrerfokus und ausreichender Alltagstauglichkeit – perfekt für alle, die Emotionen lieber kaufen als nüchterne Tabellen.

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