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BMW iX1 vs Skoda Elroq – Leistung, Reichweite & Verbrauch im Vergleich

Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist – BMW iX1 oder Skoda Elroq?

iX1 @ BMW Group Press

Stadtflair trifft Sachlichkeit

Der BMW iX1 macht auf den ersten Blick klar, dass er dem Premiumsegment verpflichtet ist: schärfere Linien, selbstbewusste Proportionen und ein Auftritt, der eher ins Designstudio als auf den Wochenmarkt passt. Der Skoda Elroq antwortet mit einer deutlich praktischeren Haltung, zurückhaltender Formensprache und einem Fokus auf Alltagstauglichkeit statt Showeffekt. Beide Fahrzeuge strahlen Qualität aus, sprechen dabei aber unterschiedliche Design-Geschmäcker an.

Elroq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Wie sie sich wirklich fahren

Der iX1 vermittelt beim Einlenken eine sportlichere, etwas direktere Note und will dem Fahrer das Gefühl geben, die Straße aktiv zu gestalten. Der Elroq geht gelassener an Kurven und setzt stattdessen auf souveräne Traktion und entspanntes Vorankommen, was gerade im Alltag viele Nerven spart. Wer Wert auf Agilität legt, fühlt sich beim BMW wohler, wer entspannte Langstreckenpraxis bevorzugt, findet im Skoda einen verlässlichen Begleiter.

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Innenraum: Bühne oder Baukasten?

Im BMW ist der Innenraum stärker auf den Fahrer zugeschnitten, mit hochwertigen Materialien und einer eher luxuriösen Auftrittsnote, die vor allem Premiumkäufer anspricht. Skoda bleibt seinem pragmatischen Erbe treu: funktional, gut durchdacht und mit cleveren Staufächern, die den Alltag erleichtern. Beide bieten Komfort, aber die Prioritäten verschieben sich – Ambiente gegen Nutzwert.

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Alltagstauglichkeit ohne Schnickschnack

Beim täglichen Handling zeigt der Elroq seine Stärke: unkomplizierte Zugänglichkeit, flexible Ladeoptionen und eine insgesamt praktische Herangehensweise an Transportaufgaben. Der iX1 punktet mit einem kompakteren, etwas eleganteren Auftritt, der in der Stadt Vorteile beim Parken und beim Eindruck hinterlässt. Für Familien und Vielnutzer ist die praktische Nutzbarkeit entscheidend, für urbane Stilbewusste zählt hingegen das Gesamtgefühl.

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Bedienung, Vernetzung und Komfort

BMW setzt auf eine digitalere, stärker integrierte Bedienphilosophie mit einem Fokus auf Vernetzung und Fahrerorientierung, was aber eine kurze Einarbeitungszeit erfordert. Skoda setzt dagegen auf klare Menüs, mehr physische Bedienelemente und eine intuitive Bedienbarkeit, die im Alltag weniger Ablenkung bedeutet. Beide Systeme haben ihre Reize: Der eine wirkt modern und aufgeladen, der andere praktisch und sofort vertraut.

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Wer sollte zum Schlüssel greifen?

Stadtpendler und designbewusste Käufer werden sich eher zum iX1 hingezogen fühlen, während Familien, pragmatische Nutzer und Käufer mit Fokus auf Alltagstauglichkeit im Elroq einen verlässlichen Partner finden. Beide Modelle bieten überzeugende Lösungen für unterschiedliche Prioritäten, deshalb lohnt sich ein Probefahrtvergleich, um herauszufinden, welches Gefühl im Alltag besser passt. Bleiben Sie dran — der DriveDuel Champion wird gleich enthüllt.

Video - Skoda Elroq

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

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Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Skoda Elroq ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 33900 €, während der BMW iX1 mit 48800 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 14900 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Skoda Elroq: Mit 15.20 kWh pro 100 km ist er minimal effizienter als der BMW iX1 mit 15.80 kWh. Das sind rund 0.60 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der Skoda Elroq merklich mehr überzeugen: Er schafft bis zu 580 km, also etwa 117 km mehr als der BMW iX1.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Skoda Elroq geringfügig einen Vorteil – mit 340 PS statt 313 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 27 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Skoda Elroq minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.40 s, während der BMW iX1 5.60 s benötigt. Damit ist er rund 0.20 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit gibt es keinen Unterschied – beide erreichen 180 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Skoda Elroq zieht deutlich wahrnehmbar kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 494 Nm. Das macht rund 185 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich BMW iX1 kaum spürbar leichter – 1940 kg im Vergleich zu 1949 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 9 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der BMW iX1 minimal mehr Platz – 490 L gegenüber 470 L. Das sind rund 20 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Skoda Elroq geringfügig – bis zu 1580 L, also rund 85 L mehr als der BMW iX1.

Auch bei der Zuladung hat Skoda Elroq kaum spürbar das Rennen gewonnen – 531 kg gegenüber 495 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 36 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Skoda Elroq übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 33.900 €
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Skoda Elroq

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 170 - 340 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 15.2 - 16.5 kWh
  • Elektrische Reichweite : 377 - 580 km

BMW iX1

Der BMW iX1 ist der selbstbewusste kleine Bruder in der Elektrofamilie: kompakt, edel und mit einer Portion Fahrfreude, die im Stadtverkehr ein Lächeln aufs Gesicht zaubert. Innen verwöhnt er mit gediegenen Materialien und praktischen Lösungen, ideal für Käufer, die Stil, Alltagstauglichkeit und ein bisschen Fahrspaß wollen.

Details

Skoda Elroq

Der Skoda Elroq präsentiert sich als durchdachter, sympathischer Crossover, der Alltagstauglichkeit, überraschend viel Platz und clevere Details in ein unaufgeregtes, aber modernes Paket packt. Wer ein verlässliches, entspanntes Auto mit einer Prise Fahrspaß sucht, bekommt hier genau das — ohne große Ego‑Show, aber mit viel Nutzwert.

Details
BMW iX1
Skoda Elroq
iX1 @ BMW Group Press
Elroq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Kosten und Verbrauch

Preis
48800 - 63700 €
Preis
33900 - 53100 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
Verbrauch kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
Elektrische Reichweite
436 - 463 km
Elektrische Reichweite
377 - 580 km
Batteriekapazität
64.80 kWh
Batteriekapazität
52 - 79 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1940 - 2085 kg
Leergewicht
1949 - 2268 kg
Kofferraum
490 L
Kofferraum
470 L
Länge
4500 mm
Länge
4488 mm
Breite
1845 mm
Breite
1884 mm
Höhe
1616 mm
Höhe
1608 - 1625 mm
Kofferraum maximal
1495 L
Kofferraum maximal
1580 L
Zuladung
495 kg
Zuladung
470 - 531 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
204 - 313 PS
Leistung PS
170 - 340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
Beschleunigung 0-100km/h
5.4 - 9 s
max. Geschwindigkeit
170 - 180 km/h
max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
Drehmoment
250 - 494 Nm
Drehmoment
310 - 679 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
150 - 230 kW
Leistung kW
125 - 250 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2022 - 2023
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
BMW
Marke
Skoda
Gibt es den BMW iX1 mit verschiedenen Antrieben?

Der BMW iX1 ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.