Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Alfa Romeo Stelvio?

Der Alfa Romeo Stelvio ist verfügbar als Allrad.

Wie viel Leistung bringt der Alfa Romeo Stelvio auf die Straße?

Der Alfa Romeo Stelvio schafft je nach Version eine Spitzenleistung von 210 PS.

Wie viel verbraucht der Alfa Romeo Stelvio laut Herstellerangabe?

Im Schnitt verbraucht der Alfa Romeo Stelvio 6 L.

Was ist die Höchstgeschwindigkeit des Alfa Romeo Stelvio?

Der Alfa Romeo Stelvio erreicht bis zu 215 km/h.

Wie groß ist das Kofferraumvolumen des Alfa Romeo Stelvio?

Je nach Konfiguration passen bis zu 525 L hinein.

Wie groß ist der Alfa Romeo Stelvio insgesamt?

Der Alfa Romeo Stelvio misst 4687 mm lang, 1903 mm breit und 1693 mm hoch.

Gibt es den VW ID. Buzz Bus mit verschiedenen Antrieben?

Der VW ID. Buzz Bus ist verfügbar als Heckantrieb oder Allrad.

Wie viel Leistung bringt der VW ID. Buzz Bus auf die Straße?

Der VW ID. Buzz Bus schafft je nach Version eine Spitzenleistung von 340 PS.

Wie viel Strom benötigt der VW ID. Buzz Bus auf 100 km?

Der durchschnittliche Stromverbrauch liegt bei 19 kWh.

Wie weit kommt der VW ID. Buzz Bus mit einer Akkuladung?

Je nach Ausstattung liegt die WLTP-Reichweite bei maximal 485 km.

Welche Akkukapazität bietet der VW ID. Buzz Bus?

Im VW ID. Buzz Bus ist ein Akku mit 86 kWh verbaut.

Was ist die Höchstgeschwindigkeit des VW ID. Buzz Bus?

Je nach Modell liegt die Spitze bei 160 km/h.

Wie viel Liter fasst der Kofferraum des VW ID. Buzz Bus?

Der Kofferraum fasst bis zu 1340 L.

Wie groß ist der VW ID. Buzz Bus insgesamt?

Der VW ID. Buzz Bus misst 4712 mm lang, 1985 mm breit und 1927 mm hoch.

Alfa Romeo Stelvio vs VW ID. Buzz Bus – Welches Auto ist besser? Unterschiede & Preise im Vergleich

Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

VW ID. Buzz Bus ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 50000 €, während der Alfa Romeo Stelvio mit 60600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 10602 €.

ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der VW ID. Buzz Bus spürbar einen Vorteil – mit 340 PS statt 210 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 130 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der VW ID. Buzz Bus nur leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6.10 s, während der Alfa Romeo Stelvio 6.60 s benötigt. Damit ist er rund 0.50 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Alfa Romeo Stelvio merklich vorn – er erreicht 215 km/h, während der VW ID. Buzz Bus bei 160 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 55 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW ID. Buzz Bus zieht deutlich wahrnehmbar kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 470 Nm. Das macht rund 209 Nm Unterschied.

Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Alfa Romeo Stelvio klar erkennbar leichter – 1820 kg im Vergleich zu 2400 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 580 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID. Buzz Bus deutlich mehr Platz – 1340 L gegenüber 525 L. Das sind rund 815 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet VW ID. Buzz Bus merklich – bis zu 2205 L, also rund 605 L mehr als der Alfa Romeo Stelvio.

Auch bei der Zuladung hat VW ID. Buzz Bus nur leicht das Rennen gewonnen – 600 kg gegenüber 590 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 10 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der VW ID. Buzz Bus dominiert diesen Vergleich klar und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

Alfa Romeo Stelvio

Der Stelvio verbindet italienische Eleganz mit übersprudelndem Fahrspaß, so dass jede Landstraße zur kleinen Performance-Bühne wird. Innen empfängt er mit klarem Fahrerfokus und ausreichender Alltagstauglichkeit – perfekt für alle, die Emotionen lieber kaufen als nüchterne Tabellen.

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