Vergleiche Leistung (207 PS vs 102 PS), Kofferraum und Preis (23.300 € vs 16.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Audi A1 oder Dacia Spring?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Dacia Spring ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Audi A1 ab 23.300 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 6.400 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Audi A1 wesentlich einen Vorteil – mit 207 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 105 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Audi A1 signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6,5 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 3,1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Audi A1 zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 320 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 183 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Audi A1 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring minimal leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.175 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 105 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Audi A1 geringfügig mehr Platz – 335 L gegenüber 308 L. Das sind rund 27 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Audi A1 erheblich das Rennen gewonnen – 470 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 196 kg.
Der Audi A1 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Audi A1 verpackt Premiummarken-Feeling in ein kompaktes, jugendlich-selbstbewusstes Paket und macht in der Stadt genauso Eindruck wie in schicken Parkhäusern. Innen wartet eine überraschend erwachsene Mischung aus hochwertigen Materialien und Fahrspaß, dazu jede Menge Individualisierungsmöglichkeiten — perfekt für Käufer, die Stil vor Größe setzen.
Alle InfosDer Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
23.300 - 33.600 €
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Verbrauch L/100km
5,2 - 6,4 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
118 - 146 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
4
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.175 - 1.365 kg
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Leergewicht
1.070 kg
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Kofferraum
335 L
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Kofferraum
308 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.740 - 1.756 mm
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Breite
1.583 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
410 - 470 kg
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Zuladung
274 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
95 - 207 PS
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Leistung PS
70 - 102 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
6,5 - 11,5 s
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Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
175 - 320 Nm
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Drehmoment
137 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
70 - 152 kW
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Hubraum
999 - 1.984 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
D, E
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Audi
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Marke
Dacia
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