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Audi e-tron GT vs Ferrari 12-Cylinder Coupe im Vergleich

Vergleiche Leistung (843 PS vs 830 PS), Kofferraum und Preis (108.900 € vs 395.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Audi e-tron GT oder Ferrari 12-Cylinder Coupe?

Audi e-tron GT vs Ferrari 12-Cylinder Coupe: Die wichtigsten Unterschiede

Audi e-tron GT

  • deutlich günstiger
  • etwas mehr Leistung
  • merklich mehr Kofferraum
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Ferrari 12-Cylinder Coupe

  • wesentlich leichter
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

e-tron GT

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Audi e-tron GT ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 108.900 € , während der Ferrari 12-Cylinder Coupe ab 395.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 286.100 €.

12-Cylinder Coupe

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Audi e-tron GT etwas einen Vorteil – mit 843 PS statt 830 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 13 PS.

Beide Modelle beschleunigen nahezu gleich schnell – jeweils 2,9 s von 0 auf 100 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Audi e-tron GT zieht merklich kräftiger durch und bietet 1.027 Nm statt 678 Nm. Das macht rund 349 Nm Unterschied.

e-tron GT

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Audi e-tron GT bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 4 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Ferrari 12-Cylinder Coupe wesentlich leichter – 1.560 kg im Vergleich zu 2.355 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 795 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Audi e-tron GT merklich mehr Platz – 405 L gegenüber 270 L. Das sind rund 135 L Unterschied.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Audi e-tron GT gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 108.900 €
e-tron GT

Audi e-tron GT

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad
  • Leistung PS 503 - 843 PS
  • Verbrauch kWh/100km 17,9 - 19 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 582 - 617 km
Audi e-tron GT
Ferrari 12-Cylinder Coupe

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Audi e-tron GT

Der Audi e-tron GT wirkt wie ein Sportwagen im eleganten Anzug: schlank, druckvoll und mit einer Präsenz, die auf der Straße sofort Respekt verschafft. Wer Komfort, moderne Elektro‑Technik und dynamisches Fahren verbinden möchte, findet hier ein rundes Auto, das Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Rennstrecken‑Charme vereint.

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Ferrari 12-Cylinder Coupe

Das Ferrari Zwölfzylinder-Coupé ist ein temperamentvolles Statement auf Rädern, das mit sonorem Klangbild und präzisem Handling jede Fahrt zur kleinen Aufführung macht. Wer ein Auto will, das vor Emotion strotzt und jeden Kilometer feiert, findet hier ein unwiderstehliches Angebot — nur sollte man sich auf neidische Blicke gefasst machen.

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Audi e-tron GT
Ferrari 12-Cylinder Coupe

Kosten und Verbrauch

Preis
108.900 - 160.500 €
Preis
395.000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
15,5 L/100km
Verbrauch kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
582 - 617 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
353 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
92 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Coupe
Karosserie
Coupe
Sitze
4
Sitze
2
Türen
-
Türen
2
Leergewicht
2.355 - 2.395 kg
Leergewicht
1.560 kg
Kofferraum
350 - 405 L
Kofferraum
270 L
Länge
-
Länge
4.733 mm
Breite
1.964 mm
Breite
1.980 mm
Höhe
-
Höhe
1.292 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
455 - 485 kg
Zuladung
-

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Benzin
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Heckantrieb
Leistung PS
503 - 843 PS
Leistung PS
830 PS
Beschleunigung 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
Beschleunigung 0-100km/h
2,9 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
340 km/h
Drehmoment
625 - 1.027 Nm
Drehmoment
678 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
12
Leistung kW
370 - 620 kW
Leistung kW
611 kW
Hubraum
-
Hubraum
6.496 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.024 - 2.025
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Audi
Marke
Ferrari
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