Vergleiche Leistung (300 PS vs 299 PS), Kofferraum und Preis (34.300 € vs 43.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW 1er oder VW ID.5?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
BMW 1er ist beim Preis sichtbar im Vorteil – er startet ab 34.300 € , während der VW ID.5 ab 43.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 9.110 €.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der BMW 1er geringfügig einen Vorteil – mit 300 PS statt 299 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 1 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW 1er klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,9 s, während der VW ID.5 6,1 s benötigt. Damit ist er rund 1,2 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW ID.5 zieht klar kräftiger durch und bietet 545 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 145 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich BMW 1er klar leichter – 1.465 kg im Vergleich zu 2.051 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 586 kg.
Auch bei der Zuladung hat VW ID.5 geringfügig das Rennen gewonnen – 552 kg gegenüber 510 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 42 kg.
Der VW ID.5 liegt in der Gesamtwertung klar vorn im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der BMW 1er ist ein kompakter Premium-Kandidat, der mit lebhafter Fahrdynamik, hochwertigem Ambiente und einer klaren Straßenpräsenz überzeugt. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit Fahrspaß verbinden wollen, liefert er ein stimmiges Gesamtpaket — und zaubert auf engen Kurven gerne ein kleines Grinsen ins Gesicht.
Alle InfosDer VW ID.5 kombiniert eine coupéartige Silhouette mit der Alltagstauglichkeit eines SUVs und wirkt dabei so, als hätte er Stil und Vernunft zum Kaffee eingeladen. Für Käufer, die ein komfortables, leises E‑Auto mit solidem Nutzwert suchen, ist er eine stimmige, unaufgeregte Wahl — und ja, das Aufladen ist einfacher als man denkt.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
34.300 - 60.600 €
|
Preis
43.400 - 57.500 €
|
|
Verbrauch L/100km
4,3 - 7,6 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
15,4 - 16,1 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
436 - 571 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
112 - 173 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Schrägheck
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.465 - 1.625 kg
|
Leergewicht
2.051 - 2.204 kg
|
|
Kofferraum
300 - 380 L
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.800 mm
|
Breite
1.852 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
475 - 510 kg
|
Zuladung
529 - 552 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Diesel, Benzin MHEV, Diesel MHEV, Benzin
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
122 - 300 PS
|
Leistung PS
190 - 299 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,9 - 9,8 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
6,1 - 8,4 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
230 - 400 Nm
|
Drehmoment
310 - 545 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
90 - 221 kW
|
Leistung kW
140 - 220 kW
|
|
Hubraum
1.499 - 1.998 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2026
|
|
CO2-Effizienzklasse
D, C, F
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
BMW
|
Marke
VW
|