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BMW 2er Active Tourer vs Kia Stonic - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (326 PS vs 115 PS), Kofferraum und den Preis (36200 € vs 23500 €) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, BMW 2er Active Tourer oder Kia Stonic?

BMW 2er Active Tourer

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Kia Stonic

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

2er Active Tourer @ BMW Group Press

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Kia Stonic ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 23500 €, während der BMW 2er Active Tourer mit 36200 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 12710 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: BMW 2er Active Tourer kommt mit 2.90 L aus und ist damit überzeugend sparsamer als der Kia Stonic mit 5.60 L. Der Unterschied liegt bei etwa 2.70 L pro 100 km.

Stonic @ Kia Corporation

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der BMW 2er Active Tourer überzeugend einen Vorteil – mit 326 PS statt 115 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 211 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW 2er Active Tourer überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.50 s, während der Kia Stonic 10.70 s benötigt. Damit ist er rund 5.20 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der BMW 2er Active Tourer spürbar vorn – er erreicht 238 km/h, während der Kia Stonic bei 182 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 56 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW 2er Active Tourer zieht signifikant kräftiger durch und bietet 477 Nm statt 200 Nm. Das macht rund 277 Nm Unterschied.

2er Active Tourer @ BMW Group Press

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: bietet mehr Sitzmöglichkeiten – vs .

Beim Leergewicht zeigt sich Kia Stonic deutlich wahrnehmbar leichter – 1205 kg im Vergleich zu 1545 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 340 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der BMW 2er Active Tourer klar erkennbar mehr Platz – 470 L gegenüber 352 L. Das sind rund 118 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet BMW 2er Active Tourer deutlich wahrnehmbar – bis zu 1455 L, also rund 300 L mehr als der Kia Stonic.

Auch bei der Zuladung hat BMW 2er Active Tourer ein Stück weit das Rennen gewonnen – 505 kg gegenüber 445 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 60 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der BMW 2er Active Tourer ist weitestgehend überlegen und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 36.200 €
2er Active Tourer @ BMW Group Press

BMW 2er Active Tourer

  • Motorart : Benzin, Benzin MHEV, Diesel, Diesel MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 122 - 326 PS
  • Verbrauch L/100km : 2.9 - 6.2 L
  • Elektrische Reichweite : 82 km
BMW 2er Active Tourer
Kia Stonic

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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BMW 2er Active Tourer

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Der BMW 2er Active Tourer ist ein praktischer, gut durchdachter Kompaktvan, der Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Premium verbindet. Familien und Pendler schätzen die flexible Innenraumgestaltung und den souveränen Auftritt, der weniger nach Nutzfahrzeug als vielmehr nach cleverem Alltagsbegleiter aussieht — ideal für jene, die Platz wollen, ohne Kompromisse bei Stil und Fahrkomfort einzugehen.

Details

Kia Stonic

Der Kia Stonic wirkt wie der praktisch veranlagte Stadt-SUV, der sich mit frechem Design und cleveren Alltagstricks in jede Parklücke einschleicht. Er vermittelt trotz kompakter Maße ein überraschend großes Raumgefühl und ist genau das richtige Angebot für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch von Spaß kombinieren wollen.

Details
BMW 2er Active Tourer
Kia Stonic
2er Active Tourer @ BMW Group Press
Stonic @ Kia Corporation

Kosten und Verbrauch

Preis
36200 - 56000 €
Preis
23500 - 31000 €
Verbrauch L/100km
2.9 - 6.2 L
Verbrauch L/100km
5.6 - 5.9 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
82 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
14.20 kWh
Batteriekapazität
-
co2
65 - 140 g/km
co2
127 - 133 g/km
Tankgröße
45 - 54 L
Tankgröße
45 L

Maße und Karosserie

Karosserie
MPV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1545 - 1920 kg
Leergewicht
1205 - 1270 kg
Kofferraum
406 - 470 L
Kofferraum
352 L
Länge
4386 mm
Länge
4165 mm
Breite
1824 mm
Breite
1760 mm
Höhe
1576 mm
Höhe
1520 mm
Kofferraum maximal
1370 - 1455 L
Kofferraum maximal
1155 L
Zuladung
465 - 505 kg
Zuladung
440 - 445 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin, Benzin MHEV, Diesel, Diesel MHEV, Plugin Hybrid
Motorart
Benzin, Benzin MHEV
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
122 - 326 PS
Leistung PS
100 - 115 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.5 - 10.3 s
Beschleunigung 0-100km/h
10.7 - 12.1 s
max. Geschwindigkeit
195 - 238 km/h
max. Geschwindigkeit
179 - 182 km/h
Drehmoment
230 - 477 Nm
Drehmoment
172 - 200 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
3
Leistung kW
90 - 240 kW
Leistung kW
74 - 85 kW
Hubraum
1499 - 1998 cm3
Hubraum
998 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
E, D, B
CO2-Effizienzklasse
D
Marke
BMW
Marke
Kia
Welche Antriebsarten sind für den BMW 2er Active Tourer erhältlich?

Verfügbar ist der BMW 2er Active Tourer als Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.