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BMW 2er Active Tourer vs Peugeot 3008 im Vergleich

Vergleiche Leistung (326 PS vs 325 PS), Kofferraum und Preis (36.800 € vs 43.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW 2er Active Tourer oder Peugeot 3008?

BMW 2er Active Tourer vs Peugeot 3008: Die wichtigsten Unterschiede

BMW 2er Active Tourer

4,1 (2 Bewertungen)
bewerten
  • eher günstiger
  • geringfügig mehr Leistung
  • etwas schneller von 0 auf 100km/h
  • minimal leichter
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Peugeot 3008

3,5 (6 Bewertungen)
bewerten
  • klar sparsamer
  • wesentlich mehr Reichweite
  • etwas mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Video - Peugeot 3008

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

2er Active Tourer

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

BMW 2er Active Tourer ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 36.800 € , während der Peugeot 3008 ab 43.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 6.200 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 3008 kommt mit 2,4 L/100km aus und ist damit klar sparsamer als der BMW 2er Active Tourer mit 2,9 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,5 L/100km pro 100 km.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot 3008 wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 698 km, also etwa 616 km mehr als der BMW 2er Active Tourer.

3008

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der BMW 2er Active Tourer geringfügig einen Vorteil – mit 326 PS statt 325 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 1 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW 2er Active Tourer etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,5 s, während der Peugeot 3008 6 s benötigt. Damit ist er rund 0,5 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 3008 zieht etwas kräftiger durch und bietet 511 Nm statt 477 Nm. Das macht rund 34 Nm Unterschied.

2er Active Tourer

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich BMW 2er Active Tourer minimal leichter – 1.545 kg im Vergleich zu 1.648 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 103 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 3008 etwas mehr Platz – 520 L gegenüber 470 L. Das sind rund 50 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat BMW 2er Active Tourer geringfügig das Rennen gewonnen – 505 kg gegenüber 467 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 38 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Peugeot 3008 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 43.000 €
3008

Peugeot 3008

  • Motorart Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS 145 - 325 PS
  • Verbrauch L/100km 2,4 - 5,3 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km 16,9 - 17,4 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 81 - 698 km
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BMW 2er Active Tourer
Peugeot 3008

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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BMW 2er Active Tourer

Der BMW 2er Active Tourer ist ein praktischer, gut durchdachter Kompaktvan, der Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Premium verbindet. Familien und Pendler schätzen die flexible Innenraumgestaltung und den souveränen Auftritt, der weniger nach Nutzfahrzeug als vielmehr nach cleverem Alltagsbegleiter aussieht — ideal für jene, die Platz wollen, ohne Kompromisse bei Stil und Fahrkomfort einzugehen.

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Bewertungen BMW 2er Active Tourer

4.1 (2 Bewertungen)
bewerten
Reucherand
16.05.2026, 19:45:01

Hybrid, sparsam pro Kilometer. C’est une excellente voiture
Sanft, leise, angenehm zu fahren. Thermischer Verbrauch 2,9 l/100 km.
Kraftvoll, ermöglicht schnelles Überholen, ohne ein Risiko einzugehen. Ein nicht zu vernachlässigender Wermutstropfen: die Navigation ist nicht so präzise wie Waze und braucht viel Zeit bei der Adressensuche.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Langstrecke / Vielfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Peugeot 3008

Der Peugeot 3008 wirkt sehr modern und bietet ein elegantes Interieur mit klarer Bedienlogik, das sowohl Fahrer als auch Passagiere anspricht. Als kompakter SUV verbindet er angenehmen Fahrkomfort mit hoher Alltagstauglichkeit und zeitgemäßer Ausstattung, ohne sich auf reine Geländetauglichkeit zu konzentrieren.

Alle Infos
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2309STYP_122_FR
PEUGEOT_3008_HYBRID_2502PJ_400_FR
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2024_402_FR
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2309STYP_212_FR
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2309STYP_143_FR

Bewertungen Peugeot 3008

3.5 (6 Bewertungen)
bewerten
Mr willcox
01.05.2026, 18:55:09

Bin zwei Wochen damit in Frankreich gefahren .. es war eine wunderschöne Fahrt.. überraschend ruhig in der Stadt Nantes. Ich liebe die Top‑Down‑Ansicht beim Einparken und es war sehr bequem.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Cornsldo
24.02.2026, 18:10:41

Es hat keinen platz die sitze sind unbequem und es ist sehr laut

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Agustí Otero Benet
11.12.2025, 09:03:17

Ich kaufe mir nie wieder einen Peugeot im Leben, was für ein Scheißauto, die gehen ständig kaputt.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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BMW 2er Active Tourer
Peugeot 3008

Kosten und Verbrauch
Preis
36.800 - 56.600 €
Preis
43.000 - 60.900 €
Verbrauch L/100km
2,9 - 6,2 L/100km
Verbrauch L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Elektrische Reichweite
82 km
Elektrische Reichweite
81 - 698 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
65 - 140 g/km
co2
0 - 121 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
MPV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.545 - 1.920 kg
Leergewicht
1.648 - 2.266 kg
Kofferraum
406 - 470 L
Kofferraum
470 - 520 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.824 mm
Breite
1.895 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
465 - 505 kg
Zuladung
432 - 467 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin, Benzin MHEV, Diesel, Diesel MHEV, Plugin Hybrid
Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
122 - 326 PS
Leistung PS
145 - 325 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5,5 - 10,3 s
Beschleunigung 0-100km/h
6 - 10,2 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
230 - 477 Nm
Drehmoment
230 - 511 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
90 - 240 kW
Leistung kW
107 - 239 kW
Hubraum
1.499 - 1.998 cm3
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.024 - 2.025
Modelljahr
2.024 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
E, D, B
CO2-Effizienzklasse
A, D, B
Marke
BMW
Marke
Peugeot
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der BMW 2er Active Tourer?

Verfügbar ist der BMW 2er Active Tourer als Frontantrieb oder Allrad.

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