Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob BMW i4 oder XPeng P7 besser zu deinem Lebensstil passt.
In der Welt der Elektrofahrzeuge stehen sich zwei starke Kandidaten gegenüber: der BMW i4 und der XPeng P7. Während BMW mit seiner langjährigen Tradition und Innovationskraft punktet, bringt XPeng frischen Wind aus China in die Branche. In diesem Artikel vergleichen wir die technischen Aspekte, Innovationsmerkmale und Fahrleistungen der beiden Modelle.
Der BMW i4 präsentiert sich als ansprechender Hatchback mit einem sportlichen Profil, das die sportlichen Gene der Marke betont. Mit einer Länge von 4783 mm und einer Breite von 1852 mm bietet er auch innen ausreichend Platz für fünf Insassen und deren Gepäck – der Kofferraum fasst 470 Litern.
Im Gegensatz dazu kommt der XPeng P7 als eleganter Sedan daher. Mit einer Gesamtlänge von 4888 mm und einer Breite von 1896 mm ist er leicht größer und bietet ebenfalls Platz für fünf Personen. Der Kofferraum des P7 hat ein Volumen von 440 Litern und ist somit etwas kompakter als der i4.
Der Antriebsstrang des BMW i4 ist äußerst flexibel. Er bietet Varianten mit einer Leistung von 286 bis 544 PS, wobei die Beschleunigungswerte von 6 Sekunden bis hinunter zu fantastischen 3,9 Sekunden für den leistungsstärksten i4 reichen. Der i4 bietet sowohl Hinterrad- als auch Allradantrieb und hat eine elektrische Reichweite von bis zu 582 km, je nach Modell und Leistungsstufe.
Auf der anderen Seite bietet der XPeng P7 eine maximale Leistung von bis zu 473 PS, was einen beeindruckenden Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 4,1 Sekunden ermöglicht. Auch der P7 bietet sowohl Hinterrad- als auch Allradantrieb, allerdings beträgt die maximale Reichweite bis zu 576 km. Dies macht ihn zu einem starken Wettbewerber im Bereich der Langstreckenfahrzeuge.
Der BMW i4 hat eine Batterie mit einer Kapazität von bis zu 81,3 kWh und verbraucht je nach Modell zwischen 15,6 und 18 kWh pro 100 km. Die CO2-Emissionen sind mit 0 g/km und der CO2-Effizienzklasse A ebenfalls vorbildlich.
Der XPeng P7 hingegen nutzt eine etwas größere Batterie mit 82,7 kWh, hat jedoch einen höheren Verbrauch von 16,8 bis 19,2 kWh pro 100 km. Auch hier liegt die CO2-Emission bei 0 g/km, was die Nachhaltigkeit beider Fahrzeuge unterstreicht.
BMW setzt beim i4 auf modernste Technologien, darunter ein hochentwickeltes Infotainment-System und umfassende Assistenzsysteme, die das Fahren sicher und komfortabel gestalten. Der Innenraum ist mit hochwertigen Materialien ausgestattet und bietet eine intuitive Bedienung über einen großen zentralen Bildschirm.
Der XPeng P7 punktet mit einer Reihe von innovativen Funktionen, insbesondere im Bereich der autonomer Fahren. Mit XPilots, der eigenen Assistenzsystemtechnologie, zielt der P7 darauf ab, ein hohes Maß an Automatisierung und Sicherheit zu bieten. Zusätzlich begeistert der P7 mit einem futuristischen Innenraum, der durch künstliche Intelligenz unterstützt wird und eine nahtlose Verbindung zu Smartphone-Apps ermöglicht.
Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken und Schwächen. Der BMW i4 bietet sportliches Fahren, einen hohen Komfort und eine Vielzahl von Technologien, die auf eine breite Palette von Nutzern abzielen. Der XPeng P7 hingegen zeigt sich als sehr konkurrenzfähiges Modell mit einem besonderen Augenmerk auf autonomes Fahren und modernen Technologien.
Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Elektrofahrzeugen von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben der Käufer ab. Ob Sie sich für die deutsche Ingenieurskunst im BMW i4 oder die zukunftsweisenden Innovationen des XPeng P7 entscheiden, beide bieten ein beeindruckendes Fahrerlebnis in der Welt der Elektroautos.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
XPeng P7 ist beim Preis ein Stück weit im Vorteil – er startet bereits ab 49600 €, während der BMW i4 mit 57600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8000 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BMW i4: Mit 14.70 kWh pro 100 km ist er leicht effizienter als der XPeng P7 mit 16.80 kWh. Das sind rund 2.10 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der BMW i4 minimal mehr überzeugen: Er schafft bis zu 613 km, also etwa 37 km mehr als der XPeng P7.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der BMW i4 deutlich wahrnehmbar einen Vorteil – mit 601 PS statt 473 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 128 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW i4 ein Stück weit die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.70 s, während der XPeng P7 4.10 s benötigt. Damit ist er rund 0.40 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der BMW i4 etwas vorn – er erreicht 225 km/h, während der XPeng P7 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 25 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW i4 zieht minimal kräftiger durch und bietet 795 Nm statt 757 Nm. Das macht rund 38 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich XPeng P7 geringfügig leichter – 2020 kg im Vergleich zu 2070 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 50 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BMW i4 minimal mehr Platz – 470 L gegenüber 440 L. Das sind rund 30 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat BMW i4 ein Stück weit das Rennen gewonnen – 480 kg gegenüber 430 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 50 kg.
Insgesamt zeigt sich der BMW i4 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
@ BMW Group Press
Der BMW i4 fährt wie ein sportliches Gran Coupé auf Strom: schlankes Design, ausgewogenes Fahrwerk und ein spontanes Ansprechverhalten, das Spaß macht. Im Innenraum zeigt er sich modern und alltagstauglich, mit viel Platz und cleverer Technik — ein Elektroauto für alle, die nicht auf Fahrfreude verzichten wollen.
Details
@ BMW Group Press
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Der XPeng P7 fühlt sich an wie ein eleganter Chamäleon im Straßenverkehr, mit flachem, aerodynamischem Profil und einem Innenraum, der eher an eine Hightech-Lounge als an ein herkömmliches Auto erinnert. Er überzeugt mit leiser, souveräner Fahrt und cleveren Assistenten, die das Pendeln angenehmer machen — ideal für alle, die Zukunft fahren wollen, ohne gleich ein Computerhandbuch zu studieren.
Details
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
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@ BMW Group Press
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@ XPeng Motors
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
57600 - 72900 €
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Preis
49600 - 58600 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
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Verbrauch kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
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Elektrische Reichweite
514 - 613 km
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Elektrische Reichweite
505 - 576 km
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Batteriekapazität
67.1 - 81.3 kWh
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Batteriekapazität
82.70 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
Limousine
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
2070 - 2285 kg
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Leergewicht
2020 - 2140 kg
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Kofferraum
470 L
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Kofferraum
440 L
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Länge
4783 mm
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Länge
4888 mm
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Breite
1852 mm
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Breite
1896 mm
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Höhe
1448 mm
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Höhe
1450 mm
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Kofferraum maximal
1290 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
445 - 480 kg
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Zuladung
430 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
286 - 601 PS
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Leistung PS
276 - 473 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3.7 - 6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
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max. Geschwindigkeit
190 - 225 km/h
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
400 - 795 Nm
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Drehmoment
440 - 757 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
210 - 442 kW
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Leistung kW
203 - 348 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
BMW
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Marke
XPeng
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Der BMW i4 ist verfügbar als Heckantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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France
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Great Britain
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Danmark
Suomi
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Polska
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