VS

BMW iX vs Audi Q8 e-tron im Vergleich

Vergleiche Leistung (659 PS vs 503 PS), Kofferraum und Preis (83.500 € vs 75.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW iX oder Audi Q8 e-tron?

BMW iX vs Audi Q8 e-tron: Die wichtigsten Unterschiede

BMW iX

4,2 (3 Bewertungen)
bewerten
  • klar mehr Leistung
  • etwas sparsamer
  • eher mehr Reichweite
  • etwas schneller von 0 auf 100km/h
  • geringfügig leichter
Alle Infos

Audi Q8 e-tron

  • eher günstiger
  • tendenziell mehr Kofferraum
Alle Infos

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

iX

Audi Q8 e-tron VS BMW iX – kompakter Einstiegsblick

Audi Q8 e-tron VS BMW iX sind beides große, luxuriöse Elektro‑SUVs, die auf Langstrecke Ruhe und Premiumkomfort versprechen, aber sehr unterschiedliche Prioritäten setzen. Der Audi Q8 e-tron wirkt wie der klassische Komfort‑Gleiter: gediegene Materialien, extrem gute Geräuschdämmung und ein größeres, praktisch nutzbares Ladeabteil. Der BMW iX zeigt sich moderner und lounge‑haft, mit ausgesprochen großzügigem Fond und einer stärkeren Betonung auf Effizienz. Für Käufer heißt das: Audi Q8 e‑tron steht für Raum und beruhigende Langstreckenruhe, BMW iX für Fondkomfort und sparsameren Alltagseinsatz. Diese Grundhaltung zieht sich wie ein roter Faden durch die weiteren Details der Gegenüberstellung.

Q8 e-tron

Komfort und Langstreckenverhalten

Audi Q8 e-tron und BMW iX gehören zu den leisesten SUVs ihrer Klasse, doch das Gefühl unterscheidet sich spürbar: Der Audi Q8 e‑tron wirkt noch ein Stück gedämpfter und sehr souverän bei hohem Tempo, während der BMW iX mit einer lounge‑artigen Federung ein weich gepolstertes Abrollverhalten bietet. Beim Audi Q8 e‑tron spürt man die stabilisierende, präzise Abstimmung, die lange Autobahnetappen ermüdungsärmer macht; beim BMW iX überrascht der Fond mit noch mehr Beinraum und einem flachen Boden, was Rücksitzpassagiere bevorzugen. Wer hundertprozentige Ruhe und Souveränität will, findet das im Audi; wer sich Sitzkomfort für Passagiere und eine „Lounge“-Atmosphäre wünscht, liegt beim BMW iX besser. Beide sind Langstreckenkanonen, die Entscheidung hängt davon ab, ob man Fahrruhe (Audi Q8 e‑tron) oder Fond‑Lounge (BMW iX) priorisiert.

iX

Alltagstauglichkeit und Gepäckraum

Im Alltag zeigen Audi Q8 e‑tron und BMW iX klare Stärken, aber mit entgegengesetzten Schwerpunkten: Der Audi Q8 e‑tron bietet einen spürbar größeren und praktischer nutzbaren Kofferraum sowie einen kleinen Frunk, was sich bei Urlauben und Familien mit viel Gepäck massiv auszahlt. Der BMW iX punktet dagegen mit einem geräumigeren, flacheren Innenraum hinten, wo drei Personen oder Kindersitze komfortabler untergebracht werden können, aber der Kofferraum wirkt für die Klasse kompakter. In der Stadt fühlt sich der BMW iX etwas handlicher an, vor allem mit Hinterachslenkung, während der Audi Q8 e‑tron durch seine Maße und teils ungewohnte Spiegeloptionen sperriger wirkt. Kurz: Audi für Gepäck und Praktikabilität, BMW für Fondkomfort und leichteres Rangieren.

Q8 e-tron

Innenraumgefühl und Bedienung

Das Innenraumgefühl unterscheidet Audi Q8 e‑tron und BMW iX deutlich: Der Audi Q8 e‑tron setzt auf klassische Premium‑Haptik und nüchterne Eleganz, während der BMW iX ein modern gestaltetes, luftiges Lounge‑Interieur bietet. Bedienungstechnisch entlastet der iDrive‑Controller im BMW iX die Hände vom Touch‑Wischen häufiger Eingaben, beim Audi Q8 e‑tron stören die tiefen Touch‑Bedienelemente für Klima und sekundäre Funktionen leichter den Blick. Beide Marken liefern hochwertige Materialien, doch der Audi Q8 e‑tron wirkt konservativer und solid, der BMW iX futuristischer und wohnlicher. Für Fahrer, die Wert auf taktile Knöpfe und traditionelle Premium‑Anmutung legen, tendiert die Wahl zum Audi; wer das digitale, reduzierte Raumgefühl mag, fühlt sich im BMW wohler.

iX

Betriebskosten, Effizienz und Alltagreichweite

In der Praxis trennen sich Audi Q8 e‑tron und BMW iX vor allem beim Verbrauchsgefühlt: Der BMW iX ist im Alltag effizienter und bringt daher bei längeren Reisen spürbar mehr Reichweite zwischen den Stopps. Der Audi Q8 e‑tron fährt sich zwar nicht langsam, kostet aber auf Autobahnetappen mehr Reichweite und verlangt häufigeres Nachladen, was die Reiseplanung beeinflusst. Beide Fahrzeuge sind teuer in der Anschaffung, doch wer Reichweite und niedrigere Betriebskosten priorisiert, findet im BMW iX tendenziell bessere Argumente. Käufer sollten also abwägen, ob ihnen mehr Ladepausen (Audi Q8 e‑tron) oder die höheren Einstiegskosten des sparsamen BMW iX wichtiger sind.

Q8 e-tron

Für wen passt welches Auto? – konkrete Käuferprofile

Die Entscheidung zwischen Audi Q8 e‑tron und BMW iX ist eine Frage des Nutzens: Familien und Vielfahrer, die viel Gepäck mitnehmen, klassische Premium‑Haptik schätzen und souveräne Autobahnruhe wollen, werden mit dem Audi Q8 e‑tron glücklicher sein. Käufer, die vorrangig Fondkomfort, effiziente Langstreckenreichweite und ein modernes Lounge‑Interieur wünschen sowie häufiger mit fünf Personen unterwegs sind, passen besser zum BMW iX. Wer viel Stadtverkehr, enge Parkhäuser und maximale Praktikabilität braucht, sollte die Rangierhilfen und die Innenraumaufteilung des BMW prüfen; wer lange Autobahnkilometer und einen großen Kofferraum braucht, ist beim Audi besser aufgehoben. Im Anschluss an diese Alltagseinschätzung lohnt sich ein Blick in die technische Gegenüberstellung, um die konkreten Unterschiede bei Reichweite, Ladeverhalten und Ausstattung nachzulesen.

Video - BMW iX

Video Thumbnail
▶

Häufig ebenfalls verglichen

BMW iX
BMW iX3
VS
Der BMW iX steht als technologisches Flaggschiff mit üppigem Innenraum, großer Batterie und beeindruckender Reichweite, während der kompaktere BMW iX3 als praxisorientierter, besser bezahlbarer Elektro‑SUV gefällt. Wer Luxus, Technik und maximale Reichweite will, greift zum iX; wer ein sportliches, …
Audi Q6 e-tron
Audi Q8 e-tron
VS
Der neue Audi Q6 e-tron tritt als flinkes Multitalent auf: schlanker, moderner und überraschend agil — ideal für Käufer, die Vernetzung und Fahrspaß im Alltag wollen. Der Audi Q8 e-tron bleibt das souveräne Komfort-Flaggschiff mit mehr Platz, Reichweite und dem nötigen Luxus-Charme für Familien und …

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

iX

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Audi Q8 e-tron ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 75.900 € , während der BMW iX ab 83.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7.600 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BMW iX: Mit 17,8 kWh/100km ist er etwas effizienter als der Audi Q8 e-tron mit 19,7 kWh/100km. Das sind rund 1,9 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der BMW iX eher mehr punkten: Er schafft bis zu 701 km, also etwa 106 km mehr als der Audi Q8 e-tron.

Q8 e-tron

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der BMW iX klar einen Vorteil – mit 659 PS statt 503 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 156 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW iX etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der Audi Q8 e-tron 4,5 s benötigt. Damit ist er rund 0,7 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW iX zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 1.015 Nm statt 973 Nm. Das macht rund 42 Nm Unterschied.

iX

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich BMW iX geringfügig leichter – 2.525 kg im Vergleich zu 2.585 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 60 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Audi Q8 e-tron tendenziell mehr Platz – 569 L gegenüber 500 L. Das sind rund 69 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Audi Q8 e-tron etwas das Rennen gewonnen – 595 kg gegenüber 575 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 20 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der BMW iX dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 83.500 €
iX

BMW iX

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad
  • Leistung PS 408 - 659 PS
  • Verbrauch kWh/100km 17,8 - 20,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 600 - 701 km
Alle Infos
BMW iX
Audi Q8 e-tron

Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen

BMW iX

Der BMW iX wirkt wie ein Statement auf Rädern: futuristisch, geräumig und luxuriös, ohne dabei die typische Fahrdynamik der Marke zu verleugnen. Wer ein elektrisches SUV sucht, das Komfort, Alltagstauglichkeit und eine Prise Prestige vereint, bekommt mit dem iX ein souveränes Paket — und genug Technik, um die Nachbarn staunen zu lassen.

Alle Infos
P90464063_highRes_bmw-ix-m60-05-2022
P90464066_highRes_bmw-ix-m60-05-2022
P90464060_highRes_bmw-ix-m60-05-2022
P90437446_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90437462_highRes_the-first-ever-bmw-i

Bewertungen BMW iX

4.2 (3 Bewertungen)
bewerten
Massimiliano La Vignma
05.02.2026, 13:42:39

Innovativ, mit großem Innenraum zulasten des Kofferraums. Ich habe ein M60; starke Beschleunigung und lädt sich vor allem auf der Autobahn hervorragend selbst wieder auf.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Audi Q8 e-tron

Der Audi Q8 e-tron vereint elektrisches Fahren und Premiumkomfort zu einem souveränen Auftritt, der in der Stadt ebenso entspannt wirkt wie auf langen Strecken. Innen empfängt er mit edlem Design, viel Platz und intuitiver Technik — ein SUV für Käufer, die luxuriösen Anspruch und Zukunftstechnologie ohne Kompromisse wollen.

Alle Infos
A226160_medium
A226925_medium
A226923_medium
A226157_medium
A226870_medium
A226124_medium
A226128_medium

Bewertungen Audi Q8 e-tron

Noch keine Bewertungen vorhanden. Teile deine Erfahrung und hilf anderen bei der Entscheidung.

Häufig ebenfalls verglichen

Audi Q6 e-tron
BMW iX
VS
Im direkten Duell zeigt der Audi Q6 e-tron elegante Zurückhaltung und ein zukunftsorientiertes Hightech-Interieur, während der BMW iX mit markanter Präsenz und souveräner Fahrdynamik punktet. Für Pendler mit Hang zur Effizienz ist der Q6 e-tron die feinere Wahl, wer dagegen auf Auftritt und ein …
BMW iX
Mercedes EQE SUV
VS
Der BMW iX und der Mercedes‑EQE SUV sind zwei zentrale Elektro‑Luxus‑SUVs, die in puncto Reichweite, Komfort, Technik und Alltagstauglichkeit gegeneinander antreten. In diesem Vergleich zeige ich kurz, wo der iX seine Stärken hat und in welchen Punkten der Mercedes‑EQE SUV die bessere Wahl sein …
BMW i5 Touring
BMW iX
VS
Der Vergleich zwischen dem BMW i5 Touring und dem BMW iX stellt zwei unterschiedliche Konzepte der Elektromobilität gegenüber: der i5 Touring als sportlich-praktischer Elektro-Kombi, der iX als komfortabler, technikorientierter Elektro-SUV. Ich zeige kompakt, worauf es bei Reichweite, Innenraum, …
BMW iX1
BMW iX
VS
Der BMW iX1 und der BMW iX repräsentieren zwei unterschiedliche Ansätze elektrischer SUVs: der kompakte, alltagsorientierte iX1 versus das große, luxuriöse Flaggschiff iX. In diesem Vergleich zeige ich praxisnah, welche Stärken und Kompromisse jedes Modell bietet – von Reichweite und Fahrkomfort …
Audi Q5
Audi Q8 e-tron
VS
Audi Q5 und Audi Q8 e-tron im direkten Duell: Vergleiche Leistung, Verbrauch, Raumangebot und Preis, um schnell herauszufinden, welches Modell besser zu deinem Alltag, Budget und Fahrstil passt. Eine kompakte Übersicht für deine Entscheidung.
BMW i4
BMW iX
VS
BMW i4 trifft auf BMW iX: Zwei Modelle, die um deinen Platz in der Garage konkurrieren. Vergleiche ihre Stärken in Leistung, Verbrauch, Platzangebot und Ausstattung. Die schnelle Gegenüberstellung zeigt, welches Auto deinen Bedürfnissen näherkommt.
BMW iX
BMW X5
VS
Du überlegst, ob BMW iX oder BMW X5 besser zu dir passt? In unserem Vergleich siehst du die wichtigsten Unterschiede bei Motorisierung, Effizienz, Komfort und Kosten – klar zusammengefasst, damit du sofort erkennst, welches Auto für dich sinnvoller ist.
Audi Q4 e-tron
Audi Q8 e-tron
VS
Der Audi Q4 e-tron beeindruckt durch seine kompakte und dennoch geräumige Bauweise, perfekt für den städtischen Gebrauch. Im Gegensatz dazu bietet der Audi Q8 e-tron mehr Luxus und Leistung, ideal für längere Strecken und anspruchsvolle Fahrer. Beide Modelle verkörpern Audis Engagement für …
BMW iX
Audi Q8 e-tron

Kosten und Verbrauch
Preis
83.500 - 126.500 €
Preis
75.900 - 119.900 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
Elektrische Reichweite
600 - 701 km
Elektrische Reichweite
456 - 595 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
89 - 106 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
5
Leergewicht
2.525 - 2.655 kg
Leergewicht
2.585 - 2.725 kg
Kofferraum
500 L
Kofferraum
528 - 569 L
Länge
-
Länge
4.915 mm
Breite
1.970 mm
Breite
1.937 - 1.994 mm
Höhe
-
Höhe
1.617 - 1.683 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.567 - 1.637 L
Zuladung
505 - 575 kg
Zuladung
515 - 595 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
408 - 659 PS
Leistung PS
340 - 503 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
Beschleunigung 0-100km/h
4,5 - 6 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
200 - 210 km/h
Drehmoment
700 - 1.015 Nm
Drehmoment
664 - 973 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
300 - 485 kW
Leistung kW
250 - 370 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2.023 - 2.024
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
BMW
Marke
Audi
Gibt es den BMW iX mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der BMW iX mit Allrad.

DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.