VS

BMW iX vs Audi Q8 e-tron im Vergleich

Vergleiche Leistung (659 PS vs 503 PS), Kofferraum und Preis (83.500 € vs 75.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW iX oder Audi Q8 e-tron?

BMW iX vs Audi Q8 e-tron: Die wichtigsten Unterschiede

BMW iX

3,9 (1 Bewertungen)
bewerten
  • klar mehr Leistung
  • etwas sparsamer
  • eher mehr Reichweite
  • etwas schneller von 0 auf 100km/h
  • geringfügig leichter

Audi Q8 e-tron

  • eher günstiger
  • tendenziell mehr Kofferraum

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

iX

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Audi Q8 e-tron ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 75.900 € , während der BMW iX ab 83.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7.600 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BMW iX: Mit 17,8 kWh/100km ist er etwas effizienter als der Audi Q8 e-tron mit 19,7 kWh/100km. Das sind rund 1,9 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der BMW iX eher mehr punkten: Er schafft bis zu 701 km, also etwa 106 km mehr als der Audi Q8 e-tron.

Q8 e-tron

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der BMW iX klar einen Vorteil – mit 659 PS statt 503 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 156 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW iX etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der Audi Q8 e-tron 4,5 s benötigt. Damit ist er rund 0,7 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW iX zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 1.015 Nm statt 973 Nm. Das macht rund 42 Nm Unterschied.

iX

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich BMW iX geringfügig leichter – 2.525 kg im Vergleich zu 2.585 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 60 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Audi Q8 e-tron tendenziell mehr Platz – 569 L gegenüber 500 L. Das sind rund 69 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Audi Q8 e-tron etwas das Rennen gewonnen – 595 kg gegenüber 575 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 20 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der BMW iX dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 83.500 €
iX

BMW iX

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad
  • Leistung PS : 408 - 659 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 17,8 - 20,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 600 - 701 km
BMW iX
Audi Q8 e-tron

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen

BMW iX

Der BMW iX wirkt wie ein Statement auf Rädern: futuristisch, geräumig und luxuriös, ohne dabei die typische Fahrdynamik der Marke zu verleugnen. Wer ein elektrisches SUV sucht, das Komfort, Alltagstauglichkeit und eine Prise Prestige vereint, bekommt mit dem iX ein souveränes Paket — und genug Technik, um die Nachbarn staunen zu lassen.

Alle Infos

Audi Q8 e-tron

Der Audi Q8 e-tron vereint elektrisches Fahren und Premiumkomfort zu einem souveränen Auftritt, der in der Stadt ebenso entspannt wirkt wie auf langen Strecken. Innen empfängt er mit edlem Design, viel Platz und intuitiver Technik — ein SUV für Käufer, die luxuriösen Anspruch und Zukunftstechnologie ohne Kompromisse wollen.

Alle Infos
BMW iX
Audi Q8 e-tron

Kosten und Verbrauch

Preis
83.500 - 126.500 €
Preis
75.900 - 119.900 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
Elektrische Reichweite
600 - 701 km
Elektrische Reichweite
456 - 595 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
89 - 106 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
5
Leergewicht
2.525 - 2.655 kg
Leergewicht
2.585 - 2.725 kg
Kofferraum
500 L
Kofferraum
528 - 569 L
Länge
-
Länge
4.915 mm
Breite
1.970 mm
Breite
1.937 - 1.994 mm
Höhe
-
Höhe
1.617 - 1.683 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.567 - 1.637 L
Zuladung
505 - 575 kg
Zuladung
515 - 595 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
408 - 659 PS
Leistung PS
340 - 503 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
Beschleunigung 0-100km/h
4,5 - 6 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
200 - 210 km/h
Drehmoment
700 - 1.015 Nm
Drehmoment
664 - 973 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
300 - 485 kW
Leistung kW
250 - 370 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2.025
Modelljahr
2.023 - 2.024
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
BMW
Marke
Audi
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.