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BMW iX vs Ferrari 296 Roadster im Vergleich

Vergleiche Leistung (659 PS vs 880 PS), Kofferraum und Preis (83.500 € vs 462.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW iX oder Ferrari 296 Roadster?

BMW iX vs Ferrari 296 Roadster: Die wichtigsten Unterschiede

BMW iX

4,2 (3 Bewertungen)
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  • erheblich günstiger
  • wesentlich mehr Reichweite
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Ferrari 296 Roadster

  • spürbar mehr Leistung
  • sichtbar schneller von 0 auf 100km/h
  • erheblich leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Video - BMW iX

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

iX

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

BMW iX ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 83.500 € , während der Ferrari 296 Roadster ab 462.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 378.500 €.

In Sachen elektrische Reichweite kann der BMW iX wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 701 km, also etwa 686 km mehr als der Ferrari 296 Roadster.

296 Roadster

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Ferrari 296 Roadster spürbar einen Vorteil – mit 880 PS statt 659 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 221 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ferrari 296 Roadster sichtbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,8 s, während der BMW iX 3,8 s benötigt. Damit ist er rund 1 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW iX zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 1.015 Nm statt 755 Nm. Das macht rund 260 Nm Unterschied.

iX

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: BMW iX bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Ferrari 296 Roadster erheblich leichter – 1.760 kg im Vergleich zu 2.525 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 765 kg.

Auch bei der Zuladung hat BMW iX deutlich das Rennen gewonnen – 575 kg gegenüber 220 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 355 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der BMW iX übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 83.500 €
iX

BMW iX

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad
  • Leistung PS 408 - 659 PS
  • Verbrauch kWh/100km 17,8 - 20,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 600 - 701 km
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BMW iX
Ferrari 296 Roadster

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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BMW iX

Der BMW iX wirkt wie ein Statement auf Rädern: futuristisch, geräumig und luxuriös, ohne dabei die typische Fahrdynamik der Marke zu verleugnen. Wer ein elektrisches SUV sucht, das Komfort, Alltagstauglichkeit und eine Prise Prestige vereint, bekommt mit dem iX ein souveränes Paket — und genug Technik, um die Nachbarn staunen zu lassen.

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Bewertungen BMW iX

4.2 (3 Bewertungen)
bewerten
Massimiliano La Vignma
05.02.2026, 13:42:39

Innovativ, mit großem Innenraum zulasten des Kofferraums. Ich habe ein M60; starke Beschleunigung und lädt sich vor allem auf der Autobahn hervorragend selbst wieder auf.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Ferrari 296 Roadster

Der Ferrari 296 GTS vereint klassische italienische Eleganz mit einem modernen Hybrid-Temperament und macht jede Ausfahrt zu einem kleinen Festival der Sinne. Wer offenen Fahrspaß sucht, bekommt ein handliches, emotionales Paket, bei dem die Vernunft spätestens beim Klang aus dem Heck höflich aus dem Cockpit gebeten wird.

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Kosten und Verbrauch
Preis
83.500 - 126.500 €
Preis
462.000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
8,9 L/100km
Verbrauch kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
600 - 701 km
Elektrische Reichweite
15 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
218 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
Roadster
Sitze
5
Sitze
2
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.525 - 2.655 kg
Leergewicht
1.760 kg
Kofferraum
500 L
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.970 mm
Breite
1.958 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
505 - 575 kg
Zuladung
220 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Heckantrieb
Leistung PS
408 - 659 PS
Leistung PS
880 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
Beschleunigung 0-100km/h
2,8 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
700 - 1.015 Nm
Drehmoment
755 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
6
Leistung kW
300 - 485 kW
Leistung kW
648 kW
Hubraum
-
Hubraum
2.992 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
BMW
Marke
Ferrari
Gibt es den BMW iX mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der BMW iX mit Allrad.

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