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BMW iX vs Peugeot 5008 - Unterschiede & Preise im Vergleich
iX
@ BMW Group Press
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Peugeot 5008 ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 43900 €, während der BMW iX mit 83500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 39640 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim : Mit pro 100 km ist er effizienter als der mit . Das sind rund Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der BMW iX kaum spürbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 701 km, also etwa 32 km mehr als der Peugeot 5008.
5008
@ Peugeot / Stellantis Media
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der BMW iX klar einen Vorteil – mit 659 PS statt 325 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 334 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW iX überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.80 s, während der Peugeot 5008 6.50 s benötigt. Damit ist er rund 2.70 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der BMW iX ein Stück weit vorn – er erreicht 250 km/h, während der Peugeot 5008 bei 220 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 30 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW iX zieht signifikant kräftiger durch und bietet 1015 Nm statt 511 Nm. Das macht rund 504 Nm Unterschied.
iX
@ BMW Group Press
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Peugeot 5008 bietet klar erkennbar mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 5008 überzeugend leichter – 1700 kg im Vergleich zu 2525 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 825 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BMW iX spürbar mehr Platz – 500 L gegenüber 348 L. Das sind rund 152 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 5008 klar erkennbar – bis zu 2232 L, also rund 482 L mehr als der BMW iX.
Auch bei der Zuladung hat Peugeot 5008 ein wenig das Rennen gewonnen – 640 kg gegenüber 575 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 65 kg.
Wer gewinnt das Rennen?
Der BMW iX ist weitestgehend überlegen und ist somit unser DriveDuel Champion!
BMW iX ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
ab ca. 83.500 €
@ BMW Group Press
BMW iX
BMW iX
Peugeot 5008
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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BMW iX
Der BMW iX wirkt wie ein Statement auf Rädern: futuristisch, geräumig und luxuriös, ohne dabei die typische Fahrdynamik der Marke zu verleugnen. Wer ein elektrisches SUV sucht, das Komfort, Alltagstauglichkeit und eine Prise Prestige vereint, bekommt mit dem iX ein souveränes Paket — und genug Technik, um die Nachbarn staunen zu lassen.
Details
@ BMW Group Press
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Peugeot 5008
4.7 (1 Bewertungen)
Der Peugeot 5008 präsentiert sich als souveräner Familienvan mit französischem Charme, der Alltagstauglichkeit und stilvolles Design mühelos vereint. Im Innenraum sorgt das flexible Raumkonzept für entspannte Fahrten und genug Gelassenheit, um selbst den chaotischsten Wochenendtrip zu bändigen.
Details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
BMW iX
Peugeot 5008
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@ BMW Group Press
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
83500 - 124900 €
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Preis
43900 - 63200 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
2.7 - 5.6 L
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Verbrauch kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
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Verbrauch kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
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Elektrische Reichweite
600 - 701 km
|
Elektrische Reichweite
78 - 669 km
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Batteriekapazität
96 - 109.6 kWh
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Batteriekapazität
0.4 - 96.9 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 - 127 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
55 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
7
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
2525 - 2655 kg
|
Leergewicht
1700 - 2344 kg
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Kofferraum
500 L
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Kofferraum
294 - 348 L
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Länge
4965 mm
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Länge
4791 mm
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Breite
1970 mm
|
Breite
1895 mm
|
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Höhe
1688 - 1695 mm
|
Höhe
1694 mm
|
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Kofferraum maximal
1750 L
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Kofferraum maximal
2178 - 2232 L
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Zuladung
505 - 575 kg
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Zuladung
596 - 640 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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|
Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
408 - 659 PS
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Leistung PS
145 - 325 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3.8 - 5.1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
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max. Geschwindigkeit
200 - 250 km/h
|
max. Geschwindigkeit
170 - 220 km/h
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Drehmoment
700 - 1015 Nm
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Drehmoment
230 - 511 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
300 - 485 kW
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Leistung kW
107 - 239 kW
|
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Hubraum
-
|
Hubraum
1199 - 1598 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A, D, B
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Marke
BMW
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Marke
Peugeot
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Gibt es den BMW iX mit verschiedenen Antrieben?
Angeboten wird der BMW iX mit Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.