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BMW iX vs Renault Trafic Bus im Vergleich

Vergleiche Leistung (659 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (83.500 € vs 40.300 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW iX oder Renault Trafic Bus?

BMW iX vs Renault Trafic Bus: Die wichtigsten Unterschiede

BMW iX

4,2 (3 Bewertungen)
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  • deutlich mehr Leistung
  • erheblich schneller von 0 auf 100km/h
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Renault Trafic Bus

  • deutlich günstiger
  • spürbar leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Video - BMW iX

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

iX

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Renault Trafic Bus ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 40.300 € , während der BMW iX ab 83.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 43.171 €.

Trafic Bus

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der BMW iX deutlich einen Vorteil – mit 659 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 489 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW iX erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der Renault Trafic Bus 10,6 s benötigt. Damit ist er rund 6,8 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW iX zieht signifikant kräftiger durch und bietet 1.015 Nm statt 380 Nm. Das macht rund 635 Nm Unterschied.

iX

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Renault Trafic Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault Trafic Bus spürbar leichter – 2.031 kg im Vergleich zu 2.525 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 494 kg.

Auch bei der Zuladung hat Renault Trafic Bus deutlich das Rennen gewonnen – 982 kg gegenüber 575 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 407 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der BMW iX übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 83.500 €
iX

BMW iX

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad
  • Leistung PS 408 - 659 PS
  • Verbrauch kWh/100km 17,8 - 20,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 600 - 701 km
BMW iX
Renault Trafic Bus

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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BMW iX

Der BMW iX wirkt wie ein Statement auf Rädern: futuristisch, geräumig und luxuriös, ohne dabei die typische Fahrdynamik der Marke zu verleugnen. Wer ein elektrisches SUV sucht, das Komfort, Alltagstauglichkeit und eine Prise Prestige vereint, bekommt mit dem iX ein souveränes Paket — und genug Technik, um die Nachbarn staunen zu lassen.

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Renault Trafic Bus

Der Renault Trafic Bus ist der pragmatische Allrounder für Familie und Gewerbe, der mit flexiblen Sitzlösungen und solidem Fahrkomfort lange Fahrten entspannt abspult. Viel Stauraum, durchdachte Details und ein freundliches Preis-Leistungs-Verhältnis machen ihn zum cleveren Begleiter für alle, die Vernunft mit einer Prise Reisefreude verbinden wollen.

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BMW iX
Renault Trafic Bus

Kosten und Verbrauch

Preis
83.500 - 126.500 €
Preis
40.300 - 63.500 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Verbrauch kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
600 - 701 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
179 - 189 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Bus
Sitze
5
Sitze
8 - 9
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.525 - 2.655 kg
Leergewicht
2.031 - 2.352 kg
Kofferraum
500 L
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.970 mm
Breite
1.956 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
505 - 575 kg
Zuladung
718 - 982 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Diesel
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
408 - 659 PS
Leistung PS
110 - 170 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
Beschleunigung 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
700 - 1.015 Nm
Drehmoment
300 - 380 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
300 - 485 kW
Leistung kW
81 - 125 kW
Hubraum
-
Hubraum
1.997 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2.025 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
BMW
Marke
Renault
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