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BMW iX1 vs Audi Q4 e-tron im Vergleich

Vergleiche Leistung (313 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (49.400 € vs 46.200 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW iX1 oder Audi Q4 e-tron?

BMW iX1 vs Audi Q4 e-tron: Die wichtigsten Unterschiede

BMW iX1

4,7 (3 Bewertungen)
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  • tendenziell sparsamer
  • minimal leichter

Audi Q4 e-tron

4,9 (2 Bewertungen)
bewerten
  • minimal günstiger
  • minimal mehr Leistung
  • geringfügig mehr Reichweite
  • minimal schneller von 0 auf 100km/h
  • geringfügig mehr Kofferraum

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

iX1

Der Audi Q4 e-tron und der BMW iX1 sind zwei Vertreter der neuen Generation elektrisch betriebener SUVs, die sich sowohl durch innovative Technologien als auch durch ansprechendes Design auszeichnen. In diesem Vergleich beleuchten wir die technischen Aspekte und Unterschiede der beiden Modelle, um Ihnen bei der Wahl des passenden Fahrzeugs zu helfen.

Q4 e-tron

Design und Karosserie

Beide Fahrzeuge präsentieren sich im typischen SUV-Format, das sowohl Komfort als auch Vielseitigkeit bietet. Der Audi Q4 e-tron misst 4588 mm in der Länge, 1865 mm in der Breite und 1632 mm in der Höhe, wodurch er eine stattliche Erscheinung hat. Der BMW iX1 hingegen ist mit 4500 mm in der Länge, 1845 mm in der Breite und 1616 mm in der Höhe etwas kompakter. Beide Modelle verfügen über fünf Türen und bieten Platz für bis zu fünf Insassen.

iX1

Motorisierung und Antrieb

Der Audi Q4 e-tron bietet eine Auswahl von elektrischen Antrieben, die von 170 bis hin zu 340 PS reichen. Er kann sowohl mit Hinterrad- als auch Allradantrieb konfiguriert werden. Auf der anderen Seite stellt der BMW iX1 eine Leistung von bis zu 313 PS bereit und kommt ebenfalls in Front- und Allradvarianten. Dies ermöglicht dem iX1 eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5,6 Sekunden, während der sportlichste Q4 e-tron für denselben Sprint 5,4 Sekunden benötigt.

Q4 e-tron

Energieverbrauch und Reichweite

Im Hinblick auf den Energieverbrauch zeigt sich der BMW iX1 mit einem Verbrauch von 15,8 bis 17,1 kWh/100 km als etwas effizienter im Vergleich zum Q4 e-tron, der zwischen 15,9 und 17,4 kWh/100 km liegt. Die elektrische Reichweite des Q4 e-tron variiert zwischen 351 km und 554 km, während der iX1 eine Reichweite von bis zu 463 km bietet. Dies macht den iX1 zu einer interessanten Option für Fahrer, die häufig lange Strecken zurücklegen.

iX1

Technische Innovationen

Beide Modelle sind mit modernster Technologie ausgestattet. Der Audi Q4 e-tron begeistert mit einem hochauflösenden digitalen Cockpit und einem intuitiven Infotainment-System, das eine nahtlose Verbindung zu Smartphones ermöglicht. Der BMW iX1 punktet ebenfalls mit einem fortschrittlichen iDrive-System, das eine benutzerfreundliche Bedienung und zahlreiche integrierte Anwendungen bietet.

Q4 e-tron

Ausstattungsvarianten und Komfort

Beide Fahrzeuge bieten eine Vielzahl von Ausstattungsvarianten, die den Komfort und die Individualisierung fördern. Der Q4 e-tron bietet ein großzügiges Kofferraumvolumen von bis zu 535 Litern, während der iX1 mit einem Platz von bis zu 490 Litern ebenfalls viel Stauraum bietet. Beide SUVs gewährleisten eine hohe Qualität in der Verarbeitung, was für Premium-Fahrzeuge typisch ist.

iX1

Fazit

Der Audi Q4 e-tron und der BMW iX1 haben ihre individuellen Stärken, die je nach Bedürfnissen und Vorlieben der Käufer in den Vordergrund treten können. Während der Q4 e-tron mit einer größeren Reichweite und flexiblen Antriebsoptionen begeistert, punktet der iX1 mit höherer Effizienz und sportlicherem Fahrverhalten. Letztendlich hängt die Entscheidung von den persönlichen Prioritäten im Hinblick auf Technik, Komfort und Leistung ab.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

iX1

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Audi Q4 e-tron ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet ab 46.200 € , während der BMW iX1 ab 49.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3.250 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BMW iX1: Mit 14,3 kWh/100km ist er tendenziell effizienter als der Audi Q4 e-tron mit 15,9 kWh/100km. Das sind rund 1,6 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Audi Q4 e-tron geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 554 km, also etwa 40 km mehr als der BMW iX1.

Q4 e-tron

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Audi Q4 e-tron minimal einen Vorteil – mit 340 PS statt 313 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 27 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Audi Q4 e-tron minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,4 s, während der BMW iX1 5,6 s benötigt. Damit ist er rund 0,2 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Audi Q4 e-tron zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 494 Nm. Das macht rund 185 Nm Unterschied.

iX1

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich BMW iX1 minimal leichter – 1.940 kg im Vergleich zu 2.035 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 95 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Audi Q4 e-tron geringfügig mehr Platz – 535 L gegenüber 490 L. Das sind rund 45 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Audi Q4 e-tron etwas das Rennen gewonnen – 515 kg gegenüber 495 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 20 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Audi Q4 e-tron sichert sich den Sieg mit spürbarem Abstand im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 46.200 €
Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 204 - 340 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 15,9 - 17,4 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 406 - 554 km
BMW iX1
Audi Q4 e-tron

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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BMW iX1

Der BMW iX1 ist der selbstbewusste kleine Bruder in der Elektrofamilie: kompakt, edel und mit einer Portion Fahrfreude, die im Stadtverkehr ein Lächeln aufs Gesicht zaubert. Innen verwöhnt er mit gediegenen Materialien und praktischen Lösungen, ideal für Käufer, die Stil, Alltagstauglichkeit und ein bisschen Fahrspaß wollen.

Alle Infos

Audi Q4 e-tron

Der Audi Q4 e-tron wirkt wie ein erwachsener Stromer im kompakten SUV-Gewand: modern, aufgeräumt und mit jener ruhigen Audi-Seriosität, die ihm im Stadtverkehr wie auf längeren Strecken souveräne Präsenz verleiht. Innen bietet er klares Design und praktische Details für den Alltag, dazu ein elektrisches Fahrgefühl, das entspanntes, fast geräuschloses Cruisen verspricht — ideal für alle, die Komfort und Nachhaltigkeit wollen.

Alle Infos
BMW iX1
Audi Q4 e-tron

Kosten und Verbrauch

Preis
49.400 - 64.400 €
Preis
46.200 - 68.600 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
15,9 - 17,4 kWh/100km
Elektrische Reichweite
466 - 514 km
Elektrische Reichweite
406 - 554 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
77 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
5
Leergewicht
1.940 - 2.085 kg
Leergewicht
2.035 - 2.235 kg
Kofferraum
490 L
Kofferraum
520 - 535 L
Länge
-
Länge
4.588 mm
Breite
1.845 mm
Breite
1.865 mm
Höhe
-
Höhe
1.614 - 1.632 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.460 - 1.490 L
Zuladung
495 kg
Zuladung
505 - 515 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
204 - 313 PS
Leistung PS
204 - 340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
Beschleunigung 0-100km/h
5,4 - 8,1 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
250 - 494 Nm
Drehmoment
310 - 679 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
150 - 230 kW
Leistung kW
150 - 250 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2.026
Modelljahr
2.023 - 2.025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
BMW
Marke
Audi
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