Vergleiche Leistung (204 PS vs 540 PS), Kofferraum und den Preis (39000 € vs 27900 €) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, BYD Atto 3 oder Renault R5?
Im hart umkämpften Markt der Elektrofahrzeuge stehen sich zwei innovative Modelle gegenüber: der BYD Atto 3 und der Renault R5. Beide Fahrzeuge repräsentieren nicht nur die neuesten technologischen Fortschritte, sondern setzen auch Maßstäbe in Bezug auf Effizienz und Nachhaltigkeit. In diesem Artikel werfen wir einen genaueren Blick auf die technischen Daten und Innovationen der beiden Modelle.
Der BYD Atto 3 ist ein kompakter SUV mit einer Länge von 4455 mm, einer Breite von 1875 mm und einer Höhe von 1615 mm. Sein modernes Design kombiniert Funktionalität mit ästhetischen Akzenten, was ihn besonders attraktiv für urbane Fahrer macht. Im Vergleich dazu ist der Renault R5 ein sportlicher Hatchback, der mit seinen kompakten Abmessungen (3922 mm Länge, 1744 mm Breite und 1498 mm Höhe) eine ideale Stadtfahrzeug-Plattform bietet.
Der Atto 3 wird von einem 150 kW (204 PS) starken Elektromotor angetrieben, der eine beeindruckende Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 7,3 Sekunden ermöglicht. Sein maximales Drehmoment von 310 Nm sorgt für eine dynamische Fahrweise. Im Gegensatz dazu wird der Renault R5 in verschiedenen Leistungsvarianten angeboten, beginnend mit 70 kW (95 PS) bis hin zu 110 kW (150 PS). Die schnellste Version erreicht ebenfalls die 100 km/h-Marke in etwa 8 Sekunden. Beide Fahrzeuge verfügen über eine Frontantriebstechnologie, die für eine effiziente Kraftübertragung sorgt.
In puncto Energieeffizienz hat der BYD Atto 3 einen Verbrauch von 16 kWh/100 km, was ihn zu einem wirtschaftlichen Fahrzeug für den Alltag macht. Mit einer Reichweite von bis zu 420 km ist er bestens für längere Fahrten geeignet. Der Renault R5 hingegen punktet mit einem noch niedrigeren Verbrauch von 14,8 kWh/100 km und bietet verschiedene Batteriekapazitäten, bei denen die Reichweite je nach Variante zwischen 300 und 405 km schwankt. Dies macht ihn zu einer vielseitigen Option für unterschiedliche Fahrbedürfnisse.
Beide Modelle bieten Platz für bis zu fünf Personen, wobei der Atto 3 mit einem Kofferraumvolumen von 440 Litern deutlich mehr Stauraum bietet als der R5, dessen Volumen bei 326 Litern liegt. Der Innenraum des Atto 3 überzeugt durch moderne Materialien und ein großzügiges Platzangebot, während der R5 mit einem smarten, aber minimalistischen Design punktet, das das Fahren im urbanen Raum erleichtert.
Beide Fahrzeuge sind mit den neuesten Sicherheits- und Fahrassistenzsystemen ausgestattet. Der BYD Atto 3 bietet zahlreiche Sicherheitsfunktionen, die den Fahrkomfort erhöhen. Auch der Renault R5 ist mit fortschrittlichen Assistenzsystemen ausgestattet, die das Fahren sicherer und einfacher machen. Weitere innovative Features wie moderne Infotainmentsysteme und Smartphone-Integration sind in beiden Modellen zu finden, was die Benutzererfahrung steigert.
Der Vergleich zwischen dem BYD Atto 3 und dem Renault R5 zeigt, dass beide Fahrzeuge ihre Stärken haben. Der Atto 3 überzeugt mit höherer Leistung, größerem Platzangebot und beeindruckender Reichweite, während der R5 mit seinem niedrigeren Energieverbrauch und der urbanen Flexibilität punktet. Letztendlich hängt die Wahl des geeigneten Fahrzeugs von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben der Fahrer ab.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Renault R5 ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet bereits ab 27900 €, während der BYD Atto 3 mit 39000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 11090 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Renault R5: Mit 14.80 kWh pro 100 km ist er kaum spürbar effizienter als der BYD Atto 3 mit 16 kWh. Das sind rund 1.20 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der BYD Atto 3 nur leicht mehr überzeugen: Er schafft bis zu 420 km, also etwa 15 km mehr als der Renault R5.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Renault R5 überzeugend einen Vorteil – mit 540 PS statt 204 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 336 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Renault R5 signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.50 s, während der BYD Atto 3 7.30 s benötigt. Damit ist er rund 3.80 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Renault R5 überzeugend vorn – er erreicht 270 km/h, während der BYD Atto 3 bei 160 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 110 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault R5 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 4800 Nm statt 310 Nm. Das macht rund 4490 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: bietet mehr Sitzmöglichkeiten – vs .
Beim Leergewicht zeigt sich Renault R5 merklich leichter – 1447 kg im Vergleich zu 1825 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 378 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BYD Atto 3 klar erkennbar mehr Platz – 440 L gegenüber 326 L. Das sind rund 114 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet BYD Atto 3 leicht – bis zu 1338 L, also rund 232 L mehr als der Renault R5.
Auch bei der Zuladung hat Renault R5 ein Stück weit das Rennen gewonnen – 418 kg gegenüber 335 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 83 kg.
Insgesamt zeigt sich der Renault R5 ist weitestgehend überlegen und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
@ Renault Group Media
Der BYD Atto 3 präsentiert sich mit einer frischen, eigenständigen Optik und einem aufgeräumten Innenraum, der Alltagstauglichkeit mit einem Hauch von Lifestyle verbindet. Beim Fahren überzeugt er mit gelassener Souveränität und praktischem Komfort, sodass er für preisbewusste Käufer eine ernsthafte Alternative darstellt, die die Konkurrenz gelegentlich ins Grübeln bringt.
Details
@ BYD Auto / BYD Global Media
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Der R5 verbindet ikonisches Retro‑Design mit moderner Alltagstauglichkeit und ist damit ein echter Blickfang in der Stadt. Er fährt sich flink, bietet überraschend viel Komfort und verkauft Nostalgie mit einem Augenzwinkern — ideal für Käufer, die Charakter dem reinen Status vorziehen.
Details
@ Renault Group Media
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@ BYD Auto / BYD Global Media
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@ Renault Group Media
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
39000 - 41000 €
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Preis
27900 - 160000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
16 kWh
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Verbrauch kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
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Elektrische Reichweite
420 km
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Elektrische Reichweite
307 - 405 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
40 - 52 kWh
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
5
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Sitze
2 - 5
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Türen
5
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Türen
3 - 5
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Leergewicht
1825 kg
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Leergewicht
1447 - 1524 kg
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Kofferraum
440 L
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Kofferraum
326 L
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Länge
4455 mm
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Länge
3922 - 4080 mm
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Breite
1875 mm
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Breite
1744 - 2030 mm
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Höhe
1615 mm
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Höhe
1380 - 1498 mm
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Kofferraum maximal
1338 L
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Kofferraum maximal
1106 L
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Zuladung
335 kg
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Zuladung
396 - 418 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb, Heckantrieb
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Leistung PS
204 PS
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Leistung PS
122 - 540 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7.30 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3.5 - 9 s
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max. Geschwindigkeit
160 km/h
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max. Geschwindigkeit
150 - 270 km/h
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Drehmoment
310 Nm
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Drehmoment
225 - 4800 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
150 kW
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Leistung kW
90 - 397 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023
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Modelljahr
2025 - 2027
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
BYD
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Marke
Renault
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Der BYD Atto 3 ist verfügbar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
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