Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
BYD ETP3 ist beim Preis nur leicht im Vorteil – er startet bereits ab 36900 €, während der BYD Seal U mit 40000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3100 €.
In Sachen Reichweite kann der BYD Seal U signifikant mehr überzeugen: Er schafft bis zu 500 km, also etwa 267 km mehr als der BYD ETP3.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der BYD Seal U überzeugend einen Vorteil – mit 324 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 188 PS.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der BYD Seal U überzeugend vorn – er erreicht 180 km/h, während der BYD ETP3 bei 100 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 80 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BYD Seal U zieht überzeugend kräftiger durch und bietet 550 Nm statt 180 Nm. Das macht rund 370 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: BYD Seal U bietet signifikant mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich BYD ETP3 leicht leichter – 1640 kg im Vergleich zu 1940 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 300 kg.
Beim maximalen Ladevolumen punktet BYD ETP3 klar – bis zu 3500 L, also rund 2035 L mehr als der BYD Seal U.
Auch bei der Zuladung hat BYD ETP3 deutlich das Rennen gewonnen – 780 kg gegenüber 410 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 370 kg.
Der BYD Seal U ist weitestgehend überlegen und ist somit unser DriveDuel Champion!
BYD Seal U ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
Der BYD ETP3 wirkt wie ein durchdachtes Elektroangebot für den Alltag: dynamische Linien, ein aufgeräumtes Cockpit und überraschend viel Platz für Passagiere und Gepäck. Für Käufer, die bezahlbare elektrische Mobilität ohne Schnickschnack suchen, bietet er eine stimmige Mischung aus Komfort, Reichweite und Effizienz — kurz gesagt, ein Auto, das praktisch ist, ohne langweilig zu sein.
DetailsDer BYD Seal U wirkt wie ein sportlicher Stromer, der Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Luxus verbindet und dabei überraschend erwachsen auftritt. Für Käufer, die scharf auf Stil, Reichweite und moderne Technik sind, bietet er ein attraktives Paket — mit genug Charme, um die Nachbarn neidisch zu machen.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
36900 €
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Preis
40000 - 46500 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
0.4 - 1.2 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
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Elektrische Reichweite
233 km
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Elektrische Reichweite
70 - 500 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 - 26 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
60 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Transporter
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Karosserie
SUV
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Sitze
2
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1640 kg
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Leergewicht
1940 - 2147 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
425 - 552 L
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Länge
4460 mm
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Länge
4775 - 4785 mm
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Breite
1720 mm
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Breite
1890 mm
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Höhe
1875 mm
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Höhe
1668 - 1670 mm
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Kofferraum maximal
3500 L
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Kofferraum maximal
1440 - 1465 L
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Zuladung
780 kg
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Zuladung
410 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Plugin Hybrid, Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
-
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe, Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
136 PS
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Leistung PS
218 - 324 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
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max. Geschwindigkeit
100 km/h
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max. Geschwindigkeit
170 - 180 km/h
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Drehmoment
180 Nm
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Drehmoment
300 - 550 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
100 kW
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Leistung kW
160 - 238 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1497 - 1498 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
B, A
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Marke
BYD
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Marke
BYD
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Angeboten wird der BYD ETP3 mit Heckantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.