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BYD ETP3 vs Dacia Spring im Vergleich

Vergleiche Leistung (136 PS vs 100 PS), Kofferraum und Preis (36.900 € vs 16.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BYD ETP3 oder Dacia Spring?

BYD ETP3 vs Dacia Spring: Die wichtigsten Unterschiede

BYD ETP3

  • spürbar mehr Leistung
  • minimal mehr Reichweite
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Dacia Spring

4,7 (4 Bewertungen)
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  • signifikant günstiger
  • erheblich leichter
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

ETP3

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Dacia Spring ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der BYD ETP3 ab 36.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 19.990 €.

In Sachen elektrische Reichweite kann der BYD ETP3 minimal mehr punkten: Er schafft bis zu 233 km, also etwa 8 km mehr als der Dacia Spring.

Spring

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der BYD ETP3 spürbar einen Vorteil – mit 136 PS statt 100 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 36 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BYD ETP3 zieht merklich kräftiger durch und bietet 180 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 43 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Dacia Spring bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 4 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring erheblich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.640 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 570 kg.

Auch bei der Zuladung hat BYD ETP3 wesentlich das Rennen gewonnen – 780 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 506 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Dacia Spring übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 16.900 €
Spring

Dacia Spring

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 70 - 100 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 221 - 225 km
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BYD ETP3
Dacia Spring

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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BYD ETP3

Der BYD ETP3 wirkt wie ein durchdachtes Elektroangebot für den Alltag: dynamische Linien, ein aufgeräumtes Cockpit und überraschend viel Platz für Passagiere und Gepäck. Für Käufer, die bezahlbare elektrische Mobilität ohne Schnickschnack suchen, bietet er eine stimmige Mischung aus Komfort, Reichweite und Effizienz — kurz gesagt, ein Auto, das praktisch ist, ohne langweilig zu sein.

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Bewertungen BYD ETP3

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Dacia Spring

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Bewertungen Dacia Spring

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BYD ETP3
Dacia Spring

Kosten und Verbrauch
Preis
36.900 €
Preis
16.900 - 19.700 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Elektrische Reichweite
233 km
Elektrische Reichweite
221 - 225 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Transporter
Karosserie
SUV
Sitze
2
Sitze
4
Türen
5
Türen
-
Leergewicht
1.640 kg
Leergewicht
1.070 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
308 L
Länge
4.460 mm
Länge
-
Breite
1.720 mm
Breite
1.583 mm
Höhe
1.875 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
3.500 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
780 kg
Zuladung
274 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
-
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
136 PS
Leistung PS
70 - 100 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
max. Geschwindigkeit
100 km/h
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
180 Nm
Drehmoment
137 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
100 kW
Leistung kW
52 - 75 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2023
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
BYD
Marke
Dacia
Gibt es den BYD ETP3 mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der BYD ETP3 mit Heckantrieb.

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