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VS

BYD Seal U vs Peugeot 3008 – Unterschiede & Preise im Vergleich

Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob BYD Seal U oder Peugeot 3008 besser zu deinem Lebensstil passt.

Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

Einleitung: Zwei SUV-Schwergewichte im Vergleich

In der sich rasch entwickelnden Welt der Elektromobilität stoßen wir auf zwei bemerkenswerte SUVs, die es wert sind, genauer betrachtet zu werden: der BYD Seal U und der Peugeot 3008. Beide Modelle versprechen nicht nur beeindruckende Leistungsdaten, sondern auch technologische Innovationen, die Fahrbegeisterte in den Bann ziehen. Doch welches Fahrzeug bietet die bessere Kombination aus Leistung, Reichweite und Komfort? Wir werfen einen detaillierten Blick auf beide Modelle.

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Leistung und Effizienz: Antriebstechnologien im Fokus

Der BYD Seal U ist mit einer Auswahl aus Plug-in-Hybrid- und Elektroantrieben ausgerüstet und bietet eine Leistungsspanne von 218 PS bis hin zu beeindruckenden 324 PS. Mit einem maximalen Drehmoment von bis zu 550 Nm ist der Seal U ein Kraftprotz, der in bestimmten Varianten den Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 5,9 Sekunden meistert. Die elektrische Reichweite variieren je nach Ausführung zwischen 80 km und 500 km, was ihn äußerst flexibel für unterschiedliche Fahrbedürfnisse macht.

Der Peugeot 3008 setzt ebenfalls auf eine breite Palette von Antrieben, angefangen bei Mild-Hybrid-Verbrennermotoren bis hin zu vollelektrischen Varianten. Die Leistung variiert zwischen 136 PS und 231 PS. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt mit der Top-Motorisierung in 8,4 Sekunden. Mit einer maximalen elektrischen Reichweite von bis zu 698 km sticht der Peugeot bei Langstreckenfahrten hervor.

Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

Technische Dimensionen und Alltagstauglichkeit

Mit einer Länge von 4775 mm bis 4785 mm ist der BYD Seal U etwas größer als der Peugeot 3008, der auf 4542 mm kommt. Der Seal U bietet einen Kofferraum von 425 bis 552 Litern, während der 3008 mit 520 Litern durchaus konkurrenzfähig ist. Beide Fahrzeuge sind mit fünf Türen und fünf Sitzplätzen ausgestattet, was sie für Familien und Alltagsfahrer gleichermaßen attraktiv macht.

In Bezug auf das Gewicht zeigt sich der BYD Seal U deutlich schwerer mit einem Leergewicht von bis zu 2147 kg, während der 3008 vergleichsweise leichter bleibt. Dies kann sich auf das Handling und die Effizienz auswirken, insbesondere in urbanen Settings.

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Innovationen und Zukunftsversprechen

Der BYD Seal U beeindruckt mit innovativen Technologien wie zukunftsweisenden Assistenzsystemen und einem anspruchsvollen Design. Die Plug-in-Fähigkeit ermöglicht lange Fahrten ohne Reichweitenangst, wobei die CO2-Effizienzklassen A und B für Umweltbewusste ansprechend sind.

Peugeot hebt sich mit seiner verbesserten Elektrifizierung und umfangreichen Elektrorreichweite hervor, was ihn zukunftssicher macht. Die Einführung von Mild-Hybrid-Varianten zeigt das Engagement, den Übergang zu nachhaltigeren Technologien zu gestalten.

Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

Fazit: Welcher SUV ist die richtige Wahl?

Sowohl der BYD Seal U als auch der Peugeot 3008 bieten beeindruckende Leistungs- und Effizienzmerkmale. Der Seal U punktet mit kraftvollen Antrieben und innovativer Technik, während der 3008 mit seiner elektrischen Vielfalt und größerer Reichweite punktet. Die Wahl hängt letztlich von individuellen Präferenzen bezüglich Leistung, Reichweite und Budget ab. Beide Modelle eignen sich hervorragend für die Zukunft der nachhaltigen Mobilität. Entscheiden Sie selbst, welcher dieser SUV-Schwergewichte besser zu Ihren Bedürfnissen passt.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

BYD Seal U ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet bereits ab 40000 €, während der Peugeot 3008 mit 41000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1010 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: BYD Seal U kommt mit 0.40 L aus und ist damit klar sparsamer als der Peugeot 3008 mit 2.40 L. Der Unterschied liegt bei etwa 2 L pro 100 km.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot 3008: Mit 16.90 kWh pro 100 km ist er etwas effizienter als der BYD Seal U mit 19.90 kWh. Das sind rund 3 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der Peugeot 3008 spürbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 698 km, also etwa 198 km mehr als der BYD Seal U.

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 3008 nur leicht einen Vorteil – mit 325 PS statt 324 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 1 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BYD Seal U kaum spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.90 s, während der Peugeot 3008 6 s benötigt. Damit ist er rund 0.10 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 3008 ein wenig vorn – er erreicht 220 km/h, während der BYD Seal U bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 40 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BYD Seal U zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 550 Nm statt 511 Nm. Das macht rund 39 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 3008 etwas leichter – 1648 kg im Vergleich zu 1940 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 292 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der BYD Seal U kaum spürbar mehr Platz – 552 L gegenüber 520 L. Das sind rund 32 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 3008 minimal – bis zu 1480 L, also rund 15 L mehr als der BYD Seal U.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot 3008 ein Stück weit das Rennen gewonnen – 467 kg gegenüber 410 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 57 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der BYD Seal U ist weitestgehend überlegen und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 40.000 €
Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

BYD Seal U

  • Motorart : Plugin Hybrid, Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 218 - 324 PS
  • Verbrauch L/100km : 0.4 - 1.2 L
  • Verbrauch kWh/100km : 19.9 - 20.5 kWh
  • Elektrische Reichweite : 70 - 500 km
Details

BYD Seal U

Der BYD Seal U wirkt wie ein sportlicher Stromer, der Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Luxus verbindet und dabei überraschend erwachsen auftritt. Für Käufer, die scharf auf Stil, Reichweite und moderne Technik sind, bietet er ein attraktives Paket — mit genug Charme, um die Nachbarn neidisch zu machen.

Details
BYD SEAL U 157 @ BYD Auto / BYD Global Media
BYD SEAL U 061 @ BYD Auto / BYD Global Media
BYD SEAL U 079 @ BYD Auto / BYD Global Media

Peugeot 3008

Der Peugeot 3008 überrascht mit einem markanten Auftritt und einem Innenraum, der mehr Stil als ein guter Anzug versprüht — hochwertig, modern und überraschend clever gestaltet. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit, Komfort und eine Prise französischen Charme wollen, ist er eine stimmige Wahl, die sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Strecken überzeugt.

Details
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_293 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_295 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_291 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_202 @ Peugeot / Stellantis Media

Top-Autovergleiche

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BYD Seal U
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BYD Seal U
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BYD Seal U
Peugeot 3008
Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media
3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch
Preis
40000 - 46500 €
Preis
41000 - 60700 €
Verbrauch L/100km
0.4 - 1.2 L
Verbrauch L/100km
2.4 - 5.4 L
Verbrauch kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
Verbrauch kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
Elektrische Reichweite
70 - 500 km
Elektrische Reichweite
81 - 698 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
0.4 - 96.9 kWh
co2
0 - 26 g/km
co2
0 - 121 g/km
Tankgröße
60 L
Tankgröße
55 L

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1940 - 2147 kg
Leergewicht
1648 - 2266 kg
Kofferraum
425 - 552 L
Kofferraum
470 - 520 L
Länge
4775 - 4785 mm
Länge
4542 mm
Breite
1890 mm
Breite
1895 mm
Höhe
1668 - 1670 mm
Höhe
1641 mm
Kofferraum maximal
1440 - 1465 L
Kofferraum maximal
1430 - 1480 L
Zuladung
410 kg
Zuladung
432 - 467 kg

Motor und Leistung
Motorart
Plugin Hybrid, Elektro
Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
CVT-Getriebe, Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
218 - 324 PS
Leistung PS
145 - 325 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
Beschleunigung 0-100km/h
6 - 10.2 s
max. Geschwindigkeit
170 - 180 km/h
max. Geschwindigkeit
170 - 220 km/h
Drehmoment
300 - 550 Nm
Drehmoment
230 - 511 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
160 - 238 kW
Leistung kW
107 - 239 kW
Hubraum
1497 - 1498 cm3
Hubraum
1199 - 1598 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
B, A
CO2-Effizienzklasse
A, D, B
Marke
BYD
Marke
Peugeot

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Welche Antriebsarten sind für den BYD Seal U erhältlich?

Der BYD Seal U ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.