Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
BYD Seal ist beim Preis leicht im Vorteil – er startet bereits ab 47000 €, während der Lexus ES mit 54400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7360 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der BYD Seal überzeugend einen Vorteil – mit 530 PS statt 218 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 312 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BYD Seal klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.80 s, während der Lexus ES 8.90 s benötigt. Damit ist er rund 5.10 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der BYD Seal ein wenig vorn – er erreicht 220 km/h, während der Lexus ES bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 40 km/h.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: bietet mehr Sitzmöglichkeiten – vs .
Beim Leergewicht zeigt sich Lexus ES leicht leichter – 1680 kg im Vergleich zu 1907 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 227 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Lexus ES ein wenig mehr Platz – 454 L gegenüber 400 L. Das sind rund 54 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat BYD Seal kaum spürbar das Rennen gewonnen – 473 kg gegenüber 470 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 3 kg.
Insgesamt zeigt sich der BYD Seal gewinnt das Duell deutlich und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
Der BYD Seal beeindruckt mit seinem fließenden, sportlich-eleganten Design und einer spürbar elektrischen Souveränität auf der Straße. Innen bietet er viel Alltagstauglichkeit, moderne Technik und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis — kurz gesagt: ein charmanter Gegner für etablierte Marken, der erwachsene Käufer neugierig macht.
DetailsDer Lexus ES wirkt wie ein luxuriöser Ruhepol auf Rädern: gediegen verarbeitet, mit einem Interieur, das mehr auf entspannte Langstrecke als auf laute Showeffekte setzt. Wer Wert auf Seelenruhe, unaufgeregte Eleganz und zuverlässige Alltagstauglichkeit legt, findet im ES eine ausgesprochen vernünftige — fast schon gentlemanhafte — Alternative zum prahlerischen Premiumangebot.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
47000 - 53000 €
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Preis
54400 - 69200 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
5.10 L
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Verbrauch kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
460 - 570 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
115 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
50 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Limousine
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Karosserie
Limousine
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
4
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Türen
4
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Leergewicht
1907 - 2185 kg
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Leergewicht
1680 kg
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Kofferraum
400 L
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Kofferraum
454 L
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Länge
4800 mm
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Länge
4975 mm
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Breite
1875 mm
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Breite
1865 mm
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Höhe
1460 mm
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Höhe
1445 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
446 - 473 kg
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Zuladung
470 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Voll Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
231 - 530 PS
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Leistung PS
218 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3.8 - 7.5 s
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Beschleunigung 0-100km/h
8.90 s
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max. Geschwindigkeit
180 - 220 km/h
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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Drehmoment
360 - 670 Nm
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Drehmoment
-
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
170 - 390 kW
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Leistung kW
160 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
2487 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2023 - 2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
C
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Marke
BYD
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Marke
Lexus
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Der BYD Seal ist verfügbar als Heckantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.