Vergleiche Leistung (517 PS vs 279 PS), Kofferraum und Preis (75.000 € vs 66.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BYD Tang oder Toyota Proace Max?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Toyota Proace Max ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 66.400 € , während der BYD Tang ab 75.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8.574 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BYD Tang: Mit 24 kWh/100km ist er etwas effizienter als der Toyota Proace Max mit 26,2 kWh/100km. Das sind rund 2,2 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der BYD Tang eher mehr punkten: Er schafft bis zu 530 km, also etwa 106 km mehr als der Toyota Proace Max.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der BYD Tang signifikant einen Vorteil – mit 517 PS statt 279 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 238 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BYD Tang zieht klar kräftiger durch und bietet 680 Nm statt 410 Nm. Das macht rund 270 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: BYD Tang bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 3.
Beim Leergewicht zeigt sich BYD Tang geringfügig leichter – 2.630 kg im Vergleich zu 2.790 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 160 kg.
Auch bei der Zuladung hat Toyota Proace Max deutlich das Rennen gewonnen – 1.460 kg gegenüber 575 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 885 kg.
Der BYD Tang lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der BYD Tang wirkt wie ein geräumiges, gut ausgestattetes SUV mit ordentlich elektrischem Biss und bietet enorm viel Auto fürs Geld. Für Käufer, die Komfort, moderne Technik und niedrige Betriebskosten schätzen, ist er eine clevere Alternative zu den etablierten Namen — und er fährt sich überraschend souverän, selbst wenn sein Design polarisieren kann.
Alle InfosDer Toyota Proace Max verwandelt Alltagstransporte in eine entspannte Routine und punktet mit durchdachtem Raumangebot sowie robuster, zuverlässiger Verarbeitung. Ob als Handwerkerfahrzeug oder Familienbus: Er ist ein unaufgeregter, fleißiger Begleiter, der an Komfort und Praktikabilität mehr bietet, als sein nüchterner Auftritt zunächst vermuten lässt.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
75.000 €
|
Preis
66.400 - 71.100 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
24 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
530 km
|
Elektrische Reichweite
424 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Transporter
|
|
Sitze
7
|
Sitze
3
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
2.630 kg
|
Leergewicht
2.790 kg
|
|
Kofferraum
235 L
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.955 mm
|
Breite
2.050 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
575 kg
|
Zuladung
710 - 1.460 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
517 PS
|
Leistung PS
279 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,9 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
680 Nm
|
Drehmoment
410 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
380 kW
|
Leistung kW
205 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
BYD
|
Marke
Toyota
|