Vergleiche Leistung (8 PS vs 102 PS), Kofferraum und Preis (19.900 € vs 16.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Casalini 550 oder Dacia Spring?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Dacia Spring ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Casalini 550 ab 19.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2.970 €.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Dacia Spring signifikant einen Vorteil – mit 102 PS statt 8 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 94 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Dacia Spring zieht signifikant kräftiger durch und bietet 137 Nm statt 28 Nm. Das macht rund 109 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Dacia Spring bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 4 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Casalini 550 signifikant leichter – 425 kg im Vergleich zu 1.070 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 645 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Spring erheblich mehr Platz – 308 L gegenüber 0 L. Das sind rund 308 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Dacia Spring geringfügig das Rennen gewonnen – 274 kg gegenüber 273 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 1 kg.
Der Dacia Spring ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Casalini 550 wirkt wie ein frecher Zwitter aus Mini und Scooter, der besonders in der Stadt mit wendigem Charakter und sympathischem Eigenleben auftritt. Für Käufer, die pragmatische, kostengünstige Mobilität schätzen und sich nicht von konventionellen Autogrößen einengen lassen wollen, ist er eine charmante, praktische Alternative — klein gebaut, groß im Selbstbewusstsein.
Alle Infos
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
19.900 - 20.000 €
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
-
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co2
0 g/km
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Tankgröße
20 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
SUV
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Sitze
2
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Sitze
4
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Türen
3
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Türen
-
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Leergewicht
425 kg
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Leergewicht
1.070 kg
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Kofferraum
0 L
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Kofferraum
308 L
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Länge
3.000 mm
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Länge
-
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Breite
1.500 mm
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Breite
1.583 mm
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Höhe
1.470 mm
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
273 kg
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Zuladung
274 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
8 PS
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Leistung PS
70 - 102 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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max. Geschwindigkeit
45 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
28 Nm
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Drehmoment
137 Nm
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Anzahl Zylinder
2
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
6 kW
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Hubraum
479 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2022
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
-
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Casalini
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Marke
Dacia
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