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Citroen Ami vs VW ID. Buzz Bus - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Citroen Ami oder VW ID. Buzz Bus?
Der Citroen Ami (Schrägheck) kommt mit einem Elektro-Motor und Automatik Getriebe. Im Vergleich dazu ist der VW ID. Buzz Bus (Bus) mit einem Elektro-Motor und Automatik Getriebe ausgestattet.
Beim Kofferraumvolumen bietet der Citroen Ami 63 L und der VW ID. Buzz Bus 1340 L – je nachdem, wie viel Platz du brauchst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 8 PS des Citroen Ami oder die 340 PS des VW ID. Buzz Bus für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Beim Verbrauch liegen die Werte bei pro 100 km für den Citroen Ami und 19 kWh für den VW ID. Buzz Bus.
Preislich startet der Citroen Ami ab 8000 €, während der VW ID. Buzz Bus ab 50000 € erhältlich ist. Vergleiche alle Details und finde heraus, welches Modell besser zu deinem Leben passt!
Citroen Ami
Der Citroen Ami präsentiert sich als kompaktes Elektrofahrzeug, das speziell für die urbane Mobilität konzipiert wurde. Mit seinem unverwechselbaren Design zieht er die Blicke auf sich und bietet eine erfrischend unkonventionelle Alternative im Stadtverkehr. Seine einfache Handhabung und der umweltfreundliche Antrieb machen ihn zu einer attraktiven Option für Pendler und Stadtbewohner.
DetailsVW ID. Buzz Bus
Der VW ID. Buzz Bus bringt frischen Wind in die Welt der Elektrofahrzeuge und verbindet nostalgisches Design mit moderner Technologie. Sein geräumiger Innenraum und die durchdachte Ausstattung machen ihn ideal für Familien und Abenteurer gleichermaßen. Durch die nachhaltige Bauweise zielt Volkswagen darauf ab, eine umweltfreundliche Mobilitätslösung für die Zukunft zu bieten.
Details
@ Volkswagen
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Citroen Ami
VW ID. Buzz Bus
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
8000 - 9600 €
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Preis
50000 - 74900 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
19 - 20.6 kWh
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Elektrische Reichweite
75 km
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Elektrische Reichweite
329 - 485 km
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Batteriekapazität
5.40 kWh
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Batteriekapazität
59 - 86 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
Bus
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Sitze
2
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Sitze
5
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Türen
2
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Türen
5
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Leergewicht
470 - 483 kg
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Leergewicht
2400 - 2780 kg
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Kofferraum
63 L
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Kofferraum
1121 - 1340 L
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Länge
2460 mm
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Länge
4712 - 4962 mm
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Breite
1390 mm
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Breite
1985 mm
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Höhe
1525 mm
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Höhe
1924 - 1927 mm
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Zuladung
217 - 230 kg
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Zuladung
462 - 600 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
-
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
8 PS
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Leistung PS
170 - 340 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
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max. Geschwindigkeit
45 km/h
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max. Geschwindigkeit
145 - 160 km/h
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Drehmoment
40 Nm
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Drehmoment
310 - 679 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
6 kW
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Leistung kW
125 - 250 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Citroen
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Marke
VW
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Citroen Ami
Ein Blick auf den Citroen Ami: Revolution im Mikroformat
Der Citroen Ami stellt eine echte Innovation im Bereich der urbanen Mobilität dar. Mit seinem einzigartigen Design und technischen Finessen bietet er eine neue Erfahrung für Stadtbewohner, die eine umweltfreundliche und praktische Fortbewegungsmethode suchen.
Design und Struktur: Funktionalität trifft auf Stil
Mit seinen kompakten Maßen von 2410 mm Länge, 1388 mm Breite und 1525 mm Höhe beeindruckt der Citroen Ami durch seine platzsparende Struktur. Die Schrägheck-Karosserie ist sowohl funktional als auch stilvoll, was ihn perfekt an die Anforderungen städtischer Umgebungen anpasst. Trotz seiner geringen Größe bietet er ausreichend Innenraum für zwei Personen und erreicht ein Kofferraumvolumen von 63 Litern.
Antrieb und Leistung: Effizientes und nachhaltiges Fahren
Der Citroen Ami wird von einem Elektromotor mit 8 PS (6 kW) und einem Drehmoment von 44 Nm angetrieben. Der Frontantrieb und das Reduktionsgetriebe sorgen für ein gleichmäßiges Fahrerlebnis, während die CO2-Effizienzklasse A dazu beiträgt, die Umwelt zu schonen. Mit einer maximalen Geschwindigkeit von 45 km/h eignet er sich ideal für den Stadtverkehr.
Elektrische Reichweite und Batteriekapazität
Ausgestattet mit einer Batteriekapazität von 5.4 kWh, erreicht der Citroen Ami eine beachtliche elektrische Reichweite von 75 km. Dies macht ihn ideal für tägliche Kurzstreckenpendler, die eine kostengünstige und umweltfreundliche Alternative suchen. Der Ladevorgang ist unkompliziert und kann an jeder herkömmlichen Haushaltssteckdose durchgeführt werden.
Preis und Verfügbarkeit: Zugänglichkeit für alle
Mit einem Preis zwischen 7.990 € und 8.990 € bietet der Citroen Ami eine kostengünstige Lösung für all jene, die in der Stadt mobil bleiben möchten. Im Modelljahr 2024 sind zwei Ausstattungslinien verfügbar: die dynamische "Colour" und die verspielte "Peps", die beide ihren individuellen Charme und zusätzlichen Komfort bieten.
Fazit: Der Citroen Ami als urbaner Wegbereiter
Der Citroen Ami ist ein Beweis dafür, wie innovative Mobilitätslösungen den städtischen Verkehr revolutionieren können. Durch seine kompakte Bauweise, die umweltfreundliche Antriebstechnik und den attraktiven Preis, stellt er eine ausgezeichnete Wahl für die urbane Mobilität der Zukunft dar.
VW ID. Buzz Bus
Der VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz: Eine Revolution unter den Elektrofahrzeugen
Der VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz verkörpert eine neue Ära im Segment der Elektro-Busse. Dieses Modell kombiniert das kultige Design der klassischen VW-Buslinie mit modernster Elektrotechnologie und verweist auf die Zukunft nachhaltiger Mobilität. Mit einer Reihe von innovativen Features und beeindruckenden Leistungsdaten steht der ID. Buzz bereit, die Verkehrswege weltweit zu erobern.
Eindrucksvolle Leistung und Vielseitigkeit
Der ID. Buzz beeindruckt mit seiner Bandbreite an Leistungsvarianten. Die Modelle bieten eine Leistungsspanne von 170 bis 340 PS und sind sowohl mit Heckantrieb als auch mit Allradantrieb erhältlich. Dies ermöglicht es, je nach Bedarf zwischen sportlichem Fahrverhalten und optimaler Geländetauglichkeit zu wählen. Dank der variablen Batteriekapazität zwischen 59 und 86 kWh liegt die elektrische Reichweite zwischen 423 und 487 km, was den ID. Buzz ideal für längere Strecken macht.
Nachhaltigkeit im Fokus
Mit einem Verbrauch von 19 bis 20,6 kWh/100 km und einer CO2-Emission von exakt 0 g/km setzt der ID. Buzz Maßstäbe in der Nachhaltigkeit. Effizienz wird hier großgeschrieben, was durch die Einstufung in die CO2-Effizienzklasse A unterstrichen wird. Dies ist nicht nur gut für unsere Umwelt, sondern auch für den Geldbeutel der Fahrer.
Innovatives Design und Komfort
Das Design des ID. Buzz greift die ikonische Form seiner Vorgänger auf, verleiht ihm jedoch einen futuristischen Look. Mit einer Länge von bis zu 4.962 mm und einer Breite von 1.985 mm bietet der Innenraum reichlich Platz für Passagiere und Gepäck. Der Kofferraum fasst bis zu 1.340 Liter, wodurch auch größere Transporte problemlos bewältigt werden können. Die Ausstattungslinien Freestyle, Pure, GOAL und 4MOTION bieten zudem eine breite Palette an Komfort- und Hightech-Features.
Sicherheits- und Technologiefunktionen
Der VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz ist mit modernsten Sicherheits- und Assistenzsystemen ausgestattet. Ein Highlight ist das optionale Allradantriebssystem, das in der GTX Version erhältlich ist und für optimalen Grip in allen Fahrsituationen sorgt. Ergänzt wird das Sicherheitsangebot durch fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme, die sowohl Komfort als auch Sicherheit erhöhen.
Fazit
Der VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz kombiniert das Beste aus Vergangenheit und Zukunft. Mit seiner unverwechselbaren Optik, zukunftsweisenden Antriebstechnologien und einem beeindruckenden Grad an Komfort stellt er eine ausgezeichnete Wahl im Segment der elektrischen Nutzfahrzeuge dar. Vom Stadtverkehr bis zur Fernreise bietet der ID. Buzz für jeden Anspruch das passende Paket.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.