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Citroen C5 Aircross vs Ford Kuga im Vergleich

Vergleiche Leistung (225 PS vs 243 PS), Kofferraum und Preis (34.000 € vs 40.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Citroen C5 Aircross oder Ford Kuga?

Citroen C5 Aircross vs Ford Kuga: Die wichtigsten Unterschiede

Citroen C5 Aircross

3,9 (5 Bewertungen)
bewerten
  • tendenziell günstiger
  • tendenziell sparsamer
  • wesentlich mehr Reichweite
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Ford Kuga

4,2 (6 Bewertungen)
bewerten
  • minimal mehr Leistung
  • etwas schneller von 0 auf 100km/h
  • etwas leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

C5 Aircross

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Citroen C5 Aircross ist beim Preis tendenziell im Vorteil – er startet ab 34.000 € , während der Ford Kuga ab 40.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5.960 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Citroen C5 Aircross kommt mit 2,5 L/100km aus und ist damit tendenziell sparsamer als der Ford Kuga mit 2,8 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,3 L/100km pro 100 km.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Citroen C5 Aircross wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 520 km, also etwa 452 km mehr als der Ford Kuga.

Kuga

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Ford Kuga minimal einen Vorteil – mit 243 PS statt 225 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 18 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Kuga etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,3 s, während der Citroen C5 Aircross 8,3 s benötigt. Damit ist er rund 1 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Citroen C5 Aircross zieht tendenziell kräftiger durch und bietet 300 Nm statt 240 Nm. Das macht rund 60 Nm Unterschied.

C5 Aircross

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Kuga etwas leichter – 1.526 kg im Vergleich zu 1.629 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 103 kg.

Auch bei der Zuladung hat Ford Kuga eher das Rennen gewonnen – 550 kg gegenüber 471 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 79 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Citroen C5 Aircross ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 34.000 €
C5 Aircross

Citroen C5 Aircross

  • Motorart : Benzin MHEV, Elektro, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 145 - 225 PS
  • Verbrauch L/100km : 2,5 - 5,4 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km : 17 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 81 - 520 km
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Citroen C5 Aircross
Ford Kuga

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Citroen C5 Aircross

Der Citroën C5 Aircross fährt sein eigenes ruhiges Spiel: weich gefedert, angenehm leise und mit einem Interieur, das Familienalltag und Urlaubsgepäck gelassen schluckt. Wer einen entspannten, praktischen und sympathischen SUV sucht, bekommt hier Komfort und clevere Details statt nervöser Sportlichkeit — perfekt für alle, die Auto fahren entspannt sehen.

Alle Infos
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Bewertungen Citroen C5 Aircross

3.9 (5 Bewertungen)
bewerten
Claude Juillet
03.05.2026, 14:17:36

Ich fahre den 1,2-Liter-Benzin-Hybrid seit Januar 2026 neu; er wurde im November 2025 zugelassen. Fährt sich großartig. Allerdings gibt es für große Menschen wie mich nicht genug Platz, um das linke Bein zu strecken, und bei langen Fahrten treten Krämpfe auf. Die Beschleunigung aus dem Stand ist besser als bei meinem älteren 1,6-Diesel C4 Picasso. Insgesamt das beste Auto, das ich je hatte, obwohl das Infotainment bei Bedienung mit der linken Hand etwas hakelig und überhaupt nicht praktisch ist. Eine kleine Unannehmlichkeit!

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Jan Hansen
10.04.2026, 21:38:06

Das ist ein angenehmes Auto, es ist nicht grob und brutal. Als 60‑Jähriger brauche ich keine Beschleunigung und keine Höchstgeschwindigkeit.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
privat
27.03.2026, 16:55:05

Fahrzeuge wie der C5 Aircross sind wohl mit ein Grunf, warum Stellantis fast Pleite geht oder schon ist.
Ungequem und für Langstrecke völlig ungeignet.
Riesig außen, klein innen.
Extrem unbequeme Sitze, schlechtes Infortainment, sehr schlechte Fahrhilfen (360 Kamera, Tempomat, Spurhalteassistent, Navi, .. sind richtig mies), unübersichtlich, schlechte Straßenlage, lauter Motor und laute Windgeräusche, ...
Ich kann nur hoffen, dass ich nie wieder gezwungen sein werde diese Fahrzeug fahren zu müssen.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Dienstwagen / Business
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Alexis vasquez
15.02.2026, 21:03:58

Ich finde, Citroën entspricht mir im Alltag besser in Sachen Komfort und Effizienz — seine weichere Federung gefällt mir deutlich mehr als die des härteren Toyota Cross.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Ford Kuga

Der Ford Kuga verbindet markantes Design mit Alltagstauglichkeit und vermittelt ein souveränes Fahrgefühl, das sowohl im städtischen Verkehr als auch auf längeren Strecken überzeugt. Innen bietet er eine praktische Raumaufteilung, moderne Ausstattung und eine intuitive Bedienung, die den Alltag spürbar erleichtert.

Alle Infos
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Bewertungen Ford Kuga

4.2 (6 Bewertungen)
bewerten
Richie Wid
03.04.2026, 13:13:55

Modell PHEV — ich bin nach 2,5 Jahren sehr zufrieden mit dem Auto. Im Sommerhalbjahr fährt es praktisch nur elektrisch. Der große 2,5‑Liter-Motor ist erstaunlich sparsam, rund 0,5 l/milen (≈5,0 l/100 km).
Nachteile sind die Belüftung im Winter mit beschlagenen Scheiben sowie dass wir jetzt den Akku nur noch bis 80 % laden können.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Miguel
19.10.2025, 05:54:42

Es ist ein Auto mit einem hervorragenden Preis‑Leistungs‑Verhältnis.

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Citroen C5 Aircross
Ford Kuga

Kosten und Verbrauch
Preis
34.000 - 50.200 €
Preis
40.000 - 54.100 €
Verbrauch L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
Verbrauch L/100km
2,8 - 6,8 L/100km
Verbrauch kWh/100km
17 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
81 - 520 km
Elektrische Reichweite
68 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 121 g/km
co2
55 - 154 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.629 - 2.184 kg
Leergewicht
1.526 - 1.859 kg
Kofferraum
565 L
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.870 mm
Breite
1.882 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
446 - 471 kg
Zuladung
541 - 550 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin MHEV, Elektro, Plugin Hybrid
Motorart
Benzin, Voll Hybrid, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, CVT-Getriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
145 - 225 PS
Leistung PS
150 - 243 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8,3 - 11,2 s
Beschleunigung 0-100km/h
7,3 - 9,9 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
230 - 300 Nm
Drehmoment
240 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
107 - 165 kW
Leistung kW
111 - 178 kW
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3
Hubraum
1.496 - 2.488 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.025 - 2.026
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
D, A, B
CO2-Effizienzklasse
E, D, B
Marke
Citroen
Marke
Ford
Gibt es den Citroen C5 Aircross mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der Citroen C5 Aircross mit Frontantrieb.

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