Vergleiche Leistung (180 PS vs 212 PS), Kofferraum und den Preis (50000 € vs 32000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Citroen Holidays oder BYD Atto 2?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
BYD Atto 2 ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet bereits ab 32000 € , während der Citroen Holidays mit 50000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 18000 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der BYD Atto 2 ein wenig einen Vorteil – mit 212 PS statt 180 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 32 PS.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Citroen Holidays geringfügig vorn – er erreicht 170 km/h, während der BYD Atto 2 bei 160 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 10 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Citroen Holidays zieht merklich kräftiger durch und bietet 400 Nm statt 310 Nm. Das macht rund 90 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: BYD Atto 2 bietet ein wenig mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich BYD Atto 2 überzeugend leichter – 1510 kg im Vergleich zu 2235 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 725 kg.
Auch bei der Zuladung hat Citroen Holidays klar das Rennen gewonnen – 865 kg gegenüber 490 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 375 kg.
Insgesamt zeigt sich der BYD Atto 2 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
Der Citroën Holidays hält, was der Name verspricht: ein entspannter Begleiter, der Urlaubsgefühle mit cleveren Details und angenehmem Komfort verbindet. Wer beim Autokauf mehr Wert auf Wohlfühlfaktor und praktische Lösungen legt als auf laute Show, findet hier einen sympathischen Partner für Wochenendtrips und den täglichen Pendelwahnsinn.
DetailsDer BYD Atto 2 wirkt wie ein frischer Wind im Kompakt-SUV-Markt: markantes Styling, cleverer Innenraum und eine Prise Scandi-Design, die ihn aus der Masse hervorhebt. Er fährt entspannt, ist im Alltag überraschend praktisch und spricht Käufer an, die ein gut ausgestattetes, unaufgeregtes E-Auto mit Charakter suchen.
DetailsKosten und Verbrauch |
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Preis
50000 - 53000 €
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Preis
32000 - 42000 €
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Verbrauch L/100km
7.9 - 8.1 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
15.8 - 16 kWh
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
40 - 430 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
208 - 211 g/km
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co2
0 - 41 g/km
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Tankgröße
70 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Bus
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Karosserie
SUV
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Sitze
4
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
2235 kg
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Leergewicht
1510 - 1720 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
400 - 450 L
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Länge
4981 mm
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Länge
4310 mm
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Breite
2010 mm
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Breite
1830 mm
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Höhe
1990 mm
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Höhe
1675 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
1340 L
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Zuladung
865 kg
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Zuladung
260 - 490 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel
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Motorart
Elektro, Plugin Hybrid
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
150 - 180 PS
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Leistung PS
166 - 212 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
7.5 - 9.1 s
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max. Geschwindigkeit
170 km/h
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max. Geschwindigkeit
160 km/h
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Drehmoment
370 - 400 Nm
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Drehmoment
290 - 310 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
110 - 132 kW
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Leistung kW
122 - 156 kW
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Hubraum
2184 cm3
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Hubraum
1498 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2025 - 2026
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CO2-Effizienzklasse
G
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CO2-Effizienzklasse
A, B
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Marke
Citroen
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Marke
BYD
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Verfügbar ist der Citroen Holidays als Frontantrieb.