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Citroen Holidays vs BYD Atto 2 im Vergleich

Vergleiche Leistung (180 PS vs 212 PS), Kofferraum und Preis (50.000 € vs 32.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Citroen Holidays oder BYD Atto 2?

Citroen Holidays vs BYD Atto 2: Die wichtigsten Unterschiede

Citroen Holidays

BYD Atto 2

5 (3 Bewertungen)
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  • erheblich günstiger
  • tendenziell mehr Leistung
  • erheblich leichter

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Atto 2

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

BYD Atto 2 ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 32.000 € , während der Citroen Holidays ab 50.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 18.000 €.

Atto 2

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der BYD Atto 2 tendenziell einen Vorteil – mit 212 PS statt 180 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 32 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Citroen Holidays zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 400 Nm statt 310 Nm. Das macht rund 90 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: BYD Atto 2 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.

Beim Leergewicht zeigt sich BYD Atto 2 erheblich leichter – 1.510 kg im Vergleich zu 2.235 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 725 kg.

Auch bei der Zuladung hat Citroen Holidays deutlich das Rennen gewonnen – 865 kg gegenüber 490 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 375 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der BYD Atto 2 gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 32.000 €
Atto 2

BYD Atto 2

  • Motorart : Elektro, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 166 - 212 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 15,8 - 16 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 40 - 430 km
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Citroen Holidays
BYD Atto 2

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Citroen Holidays

Der Citroën Holidays hält, was der Name verspricht: ein entspannter Begleiter, der Urlaubsgefühle mit cleveren Details und angenehmem Komfort verbindet. Wer beim Autokauf mehr Wert auf Wohlfühlfaktor und praktische Lösungen legt als auf laute Show, findet hier einen sympathischen Partner für Wochenendtrips und den täglichen Pendelwahnsinn.

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Bewertungen Citroen Holidays

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BYD Atto 2

Der BYD Atto 2 wirkt wie ein frischer Wind im Kompakt-SUV-Markt: markantes Styling, cleverer Innenraum und eine Prise Scandi-Design, die ihn aus der Masse hervorhebt. Er fährt entspannt, ist im Alltag überraschend praktisch und spricht Käufer an, die ein gut ausgestattetes, unaufgeregtes E-Auto mit Charakter suchen.

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atto2 Kopie
byd-atto2-interior-01-m

Bewertungen BYD Atto 2

5 (3 Bewertungen)
bewerten
Carlos Aguilar
05.02.2026, 13:15:18

Ich habe 6.000 km auf dem Tacho und bin begeistert. Andere Elektroautos habe ich nicht ausprobiert, aber mit dem BYD Atto 2 bin ich sehr zufrieden. Es stimmt, dass ich keine langen Reisen mache — ich nutze ihn ausschließlich in der Stadt und in der Umgebung, so 100 bis 150 km am Tag — und ehrlich gesagt läuft alles sehr gut. Wenn ich bei 300.000 km bin, berichte ich euch wieder. hehe

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Dienstwagen / Business
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Citroen Holidays
BYD Atto 2

Kosten und Verbrauch
Preis
50.000 - 53.000 €
Preis
32.000 - 42.000 €
Verbrauch L/100km
7,9 - 8,1 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
40 - 430 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
208 - 211 g/km
co2
0 - 41 g/km
Tankgröße
70 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Bus
Karosserie
SUV
Sitze
4
Sitze
5
Türen
5
Türen
-
Leergewicht
2.235 kg
Leergewicht
1.510 - 1.720 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
400 - 450 L
Länge
4.981 mm
Länge
-
Breite
2.010 mm
Breite
1.830 mm
Höhe
1.990 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
865 kg
Zuladung
260 - 490 kg

Motor und Leistung
Motorart
Diesel
Motorart
Elektro, Plugin Hybrid
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
150 - 180 PS
Leistung PS
166 - 212 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
7,5 - 9,1 s
max. Geschwindigkeit
170 km/h
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
370 - 400 Nm
Drehmoment
290 - 310 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
110 - 132 kW
Leistung kW
122 - 156 kW
Hubraum
2.184 cm3
Hubraum
1.498 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.025
Modelljahr
2.025 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
A, B
Marke
Citroen
Marke
BYD
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Citroen Holidays?

Angeboten wird der Citroen Holidays mit Frontantrieb.

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