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Citroen Holidays vs Suzuki Ignis – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der Citroen Holidays oder der Suzuki Ignis?
Wir vergleichen für dich Leistung (177 PS vs 83 PS), Kofferraumvolumen ( vs 267 L), Verbrauch (7.90 L vs 4.90 L) und natürlich den Preis (49000 € vs 18200 €).
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Der Citroen Holidays (Bus) wird mit einem Diesel-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Suzuki Ignis (SUV) einen Benzin MHEV-Motor und ein Manuel oder Automatik Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der beim Citroen Holidays bzw. 267 L beim Suzuki Ignis ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 177 PS des Citroen Holidays oder die 83 PS des Suzuki Ignis für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 7.90 L vs 4.90 L. Preislich liegt der Citroen Holidays bei 49000 €, während der Suzuki Ignis bei 18200 € zu haben ist.

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Citroen Holidays

Der Citroen Holidays beeindruckt mit seinem charmanten und modernen Design, das sofort ins Auge fällt. Das Interieur ist komfortabel und bietet zahlreiche durchdachte Details, die lange Fahrten angenehm gestalten. Mit einem effizienten Antrieb und innovativer Technologie sorgt er für ein entspanntes und stressfreies Reiseerlebnis.

Details

Suzuki Ignis

Der Suzuki Ignis beeindruckt mit seinem kompakten Design und bietet dennoch überraschend viel Platz im Innenraum, was ihn ideal für den Stadtverkehr macht. Seine erhöhte Sitzposition sorgt für eine ausgezeichnete Sicht, während die modernen Infotainment-Systeme für Unterhaltung unterwegs sorgen. Dank seiner effizienten Motorisierung und Wendigkeit stellt er eine umweltfreundliche und praktische Wahl für Fahrer dar, die sowohl in urbanen als auch ländlichen Gebieten unterwegs sind.

Details
Citroen Holidays
Suzuki Ignis
Ignis

Kosten und Verbrauch

Preis
49000 - 52000 €
Preis
18200 - 22700 €
Verbrauch L/100km
7.9 - 8.1 L
Verbrauch L/100km
4.9 - 5.4 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
208 - 211 g/km
co2
110 - 122 g/km
Tankgröße
70 L
Tankgröße
30 - 32 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Bus
Karosserie
SUV
Sitze
4
Sitze
4 - 5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
2235 kg
Leergewicht
935 - 995 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
204 - 267 L
Länge
4981 mm
Länge
3700 mm
Breite
2010 mm
Breite
1690 mm
Höhe
1990 mm
Höhe
1605 mm
Zuladung
865 kg
Zuladung
335 - 395 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel
Motorart
Benzin MHEV
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, CVT-Getriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
145 - 177 PS
Leistung PS
83 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
12.7 - 12.8 s
max. Geschwindigkeit
170 km/h
max. Geschwindigkeit
155 - 165 km/h
Drehmoment
370 - 400 Nm
Drehmoment
107 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
106 - 130 kW
Leistung kW
61 kW
Hubraum
1997 cm3
Hubraum
1197 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2020
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
C, D
Marke
Citroen
Marke
Suzuki

Citroen Holidays

Erlebnis auf Rädern: Der Citroen Holidays

Mit dem Citroen Holidays präsentiert Citroen ein Wohnmobil, das Fahrspaß mit Komfort vereint. Dieses Modell ist auf der Straße ein verlässlicher Begleiter und beeindruckt mit ausgeklügelter Technik und durchdachten Features. Ob für kurze Wochenendausflüge oder lange Reisen, der Citroen Holidays ist perfekt ausgestattet, um jede Fahrt zu einem unvergesslichen Erlebnis zu machen.

Angetrieben von Effizienz: Technische Details

Das Herzstück des Citroen Holidays bildet ein kraftvoller Diesel-Motor mit einem Hubraum von 1997 cm³. Die Modelle bieten zwischen 145 PS (106 kW) und 177 PS (130 kW), je nach gewähltem Getriebe, das entweder manuell oder automatisch geschaltet wird. Die Diesel-Power united verschiedene innovative Technologien, die sowohl Performance als auch Effizienz maximieren.

Kraftvoll und wirtschaftlich

Der Citroen Holidays überzeugt nicht nur durch seine PS, sondern auch durch seinen effizienten Verbrauch, der zwischen 7.9 und 8.1 Litern pro 100 km liegt. Unterstützt wird diese Effizienz durch das Start&Stop-System, welches den Verbrauch in stop-and-go Situationen weiter reduziert. Trotz seiner Größe bewältigt das Wohnmobil die Strecke mit nur 208 bis 211 g/km CO2-Ausstoß und erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 170 km/h.

Durchdachtes Design und Raumkonzept

Sobald man den Citroen Holidays betritt, entfaltet sich ein großzügiges Innenleben mit Platz für bis zu vier Personen. Mit einer Länge von 4981 mm, einer Breite von 2010 mm, und einer Höhe von 1990 mm, bietet das Wohnmobil nicht nur bequemen Raum für Fahrer und Mitfahrer, sondern auch genügend Stauraum mit einer Zuladungskapazität von 865 kg.

Komfort trifft Fahrdynamik

Das Handling wird durch die Frontantriebsarchitektur unterstützt, während das Automatikgetriebe EAT8 für sanftes Schalten sorgt. Der Citroen Holidays ist genauso komfortabel zu fahren wie jeder seiner kleineren Automobil-Geschwister. Ein maximales Drehmoment von 370 bis 400 Nm sorgt für die nötige Kraft in jeder Fahrsituation.

Preis und Verfügbarkeit

Zurückhaltung muss beim Citroen Holidays nicht walten, denn mit einem Einstiegspreis zwischen 48,990 € und 51,990 € bietet er ein überzeugendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die fortschrittlichen technologischen Ausstattungen und das platzsparende Design machen ihn zu einer attraktiven Wahl für Familien und Abenteuerlustige gleichermaßen.

Der Citroen Holidays ist der ideale Begleiter für all jene, die den Drang nach Freiheit und Abenteuer verspüren, ohne dabei auf Komfort und moderne Technik verzichten zu wollen. Ein echtes Highlight für jeden, der nicht nur irgendwo ankommen möchte, sondern bereits die Fahrt selbst zum Erlebnis machen will.

Suzuki Ignis

Ein kompakter Alleskönner: Der Suzuki Ignis

Der Suzuki Ignis hat sich einen Platz in der Welt der SUVs erobert, indem er kompakte Abmessungen mit cleverer Technik und einem markanten Design kombiniert. Ob in der Stadt oder auf ländlichen Straßen, der Ignis verbindet Stil mit Funktionalität und bietet ein Fahrerlebnis, das sowohl aufregend als auch ökonomisch ist.

Modernster Antrieb: Die Mild-Hybrid-Technologie

Der Suzuki Ignis setzt mit der Mild-Hybrid-Technologie auf eine nachhaltige Antriebsform. Er kombiniert einen 1.2 Dualjet Benzinmotor mit einem integrierten Startergenerator, der bei niedrigen Geschwindigkeiten unterstützt und somit den Kraftstoffverbrauch senkt. Diese Technologie bietet eine beeindruckende Kraftstoffeffizienz von 4.9 bis 5.4 Litern pro 100 Kilometer und entspricht den CO2-Effizienzklassen C und D.

Kompakt aber geräumig: Flexibilität im Alltag

Trotz seiner kompakten Maße mit einer Länge von 3700 mm und einer Breite von 1690 mm bietet der Suzuki Ignis ein durchdachtes Platzangebot. Der Kofferraum fasst 204 bis 267 Liter und das umklappbare Rücksitzkonzept ermöglicht vielseitige Transportmöglichkeiten. Die erhöhte Sitzposition ergibt zudem eine ausgezeichnete Rundumsicht.

Fahrvergnügen für jeden Untergrund: Frontantrieb oder Allrad

Mit Optionen für den Frontantrieb oder Allgrip-Allradantrieb ist der Ignis auf jede Fahrsituation vorbereitet. Die Maximalgeschwindigkeit variiert je nach Modell zwischen 155 und 165 km/h und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 12.7 bis 12.8 Sekunden, was die Agilität des Fahrzeugs unterstreicht.

Ausstattung und Komfort: Vielseitigkeit serienmäßig

Der Suzuki Ignis kommt in mehreren Ausstattungslinien, darunter Club, Comfort, Comfort ALLGRIP und Comfort CVT. Sie alle bieten ein hohes Maß an Komfort und Funktionalität. Je nach Wahl besteht die Möglichkeit zwischen einem manuellen Schaltgetriebe und dem reibungslos wechselnden CVT-Getriebe. Die Fahrzeugkosten sind überschaubar, mit monatlichen Kosten von 673 bis 751 Euro und Kilometerkosten von 26.9 bis 30.1 Cent.

Fazit: Ein SUV für die moderne Zeit

Der Suzuki Ignis vereint die Anforderungen der heutigen Mobilität in einem innovativen Paket. Ob umweltfreundliche Hybridtechnik, platzsparendes Design oder Flexibilität in der Ausstattung – der Ignis bietet vielseitige Lösungen für das Leben in der Stadt und darüber hinaus. Mit einem attraktiven Preisbereich von 18.210 bis 22.700 Euro ist der Suzuki Ignis eine interessante Wahl für alle, die kompakte Abmessungen mit vielseitiger Technologie und einem modernen Lebensstil kombinieren möchten.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.