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Citroen Jumper vs BYD Seal U im Vergleich

Vergleiche Leistung (279 PS vs 324 PS), Kofferraum und Preis (64.300 € vs 40.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Citroen Jumper oder BYD Seal U?

Citroen Jumper vs BYD Seal U: Die wichtigsten Unterschiede

Citroen Jumper

BYD Seal U

4,1 (7 Bewertungen)
bewerten
  • deutlich günstiger
  • etwas mehr Leistung
  • erheblich sparsamer
  • tendenziell mehr Reichweite
  • wesentlich leichter

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Jumper

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

BYD Seal U ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 40.000 € , während der Citroen Jumper ab 64.300 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 24.270 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BYD Seal U: Mit 12,1 kWh/100km ist er erheblich effizienter als der Citroen Jumper mit 26,2 kWh/100km. Das sind rund 14,1 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der BYD Seal U tendenziell mehr punkten: Er schafft bis zu 500 km, also etwa 76 km mehr als der Citroen Jumper.

Seal U

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der BYD Seal U etwas einen Vorteil – mit 324 PS statt 279 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 45 PS.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der BYD Seal U sichtbar vorn – er erreicht 175 km/h, während der Citroen Jumper bei 130 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 45 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BYD Seal U zieht spürbar kräftiger durch und bietet 550 Nm statt 410 Nm. Das macht rund 140 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: BYD Seal U bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 3.

Beim Leergewicht zeigt sich BYD Seal U wesentlich leichter – 1.940 kg im Vergleich zu 2.865 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 925 kg.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Citroen Jumper signifikant – bis zu 17.000 L, also rund 15.560 L mehr als der BYD Seal U.

Auch bei der Zuladung hat Citroen Jumper deutlich das Rennen gewonnen – 1.385 kg gegenüber 410 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 975 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der BYD Seal U ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 40.000 €
Seal U

BYD Seal U

  • Motorart : Elektro, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 218 - 324 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 12,1 - 20,5 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 70 - 500 km
Citroen Jumper
BYD Seal U

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Citroen Jumper

Der Citroën Jumper ist ein verlässliches Arbeitstier mit viel Platz und smarten Details, das beim Transportieren, Umbauen oder als rollende Werkstatt überzeugt. Wer robusten Nutzwert, angenehmen Fahrkomfort für längere Fahrten und eine Prise französischen Charmes sucht, findet im Jumper eine pragmatische Lösung — ganz ohne Schnickschnack.

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BYD Seal U

Der BYD Seal U wirkt wie ein sportlicher Stromer, der Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Luxus verbindet und dabei überraschend erwachsen auftritt. Für Käufer, die scharf auf Stil, Reichweite und moderne Technik sind, bietet er ein attraktives Paket — mit genug Charme, um die Nachbarn neidisch zu machen.

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Citroen Jumper
BYD Seal U

Kosten und Verbrauch

Preis
64.300 - 67.500 €
Preis
40.000 - 46.500 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
26,2 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Elektrische Reichweite
424 km
Elektrische Reichweite
70 - 500 km
Batteriekapazität
97,8 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 - 71 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Transporter
Karosserie
SUV
Sitze
3
Sitze
5
Türen
4
Türen
5
Leergewicht
2.865 - 2.940 kg
Leergewicht
1.940 - 2.147 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
425 - 552 L
Länge
5.998 - 6.363 mm
Länge
4.785 mm
Breite
2.050 mm
Breite
1.890 mm
Höhe
2.612 - 2.850 mm
Höhe
1.668 mm
Kofferraum maximal
13.000 - 17.000 L
Kofferraum maximal
1.440 L
Zuladung
560 - 1.385 kg
Zuladung
410 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
279 PS
Leistung PS
218 - 324 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
max. Geschwindigkeit
90 - 130 km/h
max. Geschwindigkeit
175 km/h
Drehmoment
410 Nm
Drehmoment
300 - 550 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
205 kW
Leistung kW
160 - 238 kW
Hubraum
-
Hubraum
1.497 - 1.498 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.024
Modelljahr
2.024 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A, B
Marke
Citroen
Marke
BYD
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