Vergleiche Leistung (279 PS vs 180 PS), Kofferraum und Preis (64.300 € vs 42.700 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Citroen Jumper oder Renault Master Bus?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Renault Master Bus ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 42.700 € , während der Citroen Jumper ab 64.300 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 21.575 €.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Citroen Jumper sichtbar einen Vorteil – mit 279 PS statt 180 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 99 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Citroen Jumper zieht minimal kräftiger durch und bietet 410 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 10 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Renault Master Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 3.
Beim Leergewicht zeigt sich Renault Master Bus sichtbar leichter – 2.189 kg im Vergleich zu 2.865 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 676 kg.
Auch bei der Zuladung hat Citroen Jumper geringfügig das Rennen gewonnen – 1.385 kg gegenüber 1.254 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 131 kg.
Der Citroen Jumper zeigt kleine, aber feine Vorteile im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Citroën Jumper ist ein verlässliches Arbeitstier mit viel Platz und smarten Details, das beim Transportieren, Umbauen oder als rollende Werkstatt überzeugt. Wer robusten Nutzwert, angenehmen Fahrkomfort für längere Fahrten und eine Prise französischen Charmes sucht, findet im Jumper eine pragmatische Lösung — ganz ohne Schnickschnack.
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Der Renault Master Bus präsentiert sich als funktionaler Raumriese für Menschen und Gepäck, der weniger mit Luxus protzt als mit Alltagstauglichkeit. Für Vereine, Familien und Shuttle-Dienste, die verlässlich Platz und Komfort suchen, ist er eine pragmatische und unaufgeregte Lösung.
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
64.300 - 67.500 €
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Preis
42.700 - 50.400 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
26,2 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
424 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
227 - 280 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
105 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Transporter
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Karosserie
Bus
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Sitze
3
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Sitze
6 - 9
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Türen
-
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Türen
4
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Leergewicht
2.865 - 2.940 kg
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Leergewicht
2.189 - 2.361 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
-
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Länge
-
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Länge
5.075 - 5.575 mm
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Breite
2.050 mm
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Breite
2.070 mm
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Höhe
-
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Höhe
2.290 - 2.486 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
2.840 - 4.840 L
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Zuladung
560 - 1.385 kg
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Zuladung
939 - 1.254 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Diesel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
279 PS
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Leistung PS
135 - 180 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
150 - 165 km/h
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Drehmoment
410 Nm
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Drehmoment
360 - 400 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
205 kW
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Leistung kW
99 - 132 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
2.299 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2023
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Citroen
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Marke
Renault
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