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Citroen Jumpy Bus vs Ford Tourneo Custom - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung (136 PS vs 286 PS), Kofferraum und den Preis (44200 € vs 53400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Citroen Jumpy Bus oder Ford Tourneo Custom?
Tourneo Custom
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Citroen Jumpy Bus ist beim Preis klar erkennbar im Vorteil – er startet bereits ab 44200 € , während der Ford Tourneo Custom mit 53400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 9142 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Citroen Jumpy Bus: Mit 24.10 kWh pro 100 km ist er nur leicht effizienter als der Ford Tourneo Custom mit 24.20 kWh. Das sind rund 0.10000 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Citroen Jumpy Bus ein Stück weit mehr überzeugen: Er schafft bis zu 352 km, also etwa 45 km mehr als der Ford Tourneo Custom.
Tourneo Custom
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Ford Tourneo Custom klar einen Vorteil – mit 286 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 150 PS.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford Tourneo Custom ein wenig vorn – er erreicht 150 km/h, während der Citroen Jumpy Bus bei 130 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Tourneo Custom zieht merklich kräftiger durch und bietet 415 Nm statt 260 Nm. Das macht rund 155 Nm Unterschied.
Tourneo Custom
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Citroen Jumpy Bus bietet etwas mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 8.
Beim Leergewicht zeigt sich Citroen Jumpy Bus merklich leichter – 2018 kg im Vergleich zu 2453 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 435 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Citroen Jumpy Bus überzeugend mehr Platz – 3497 L gegenüber 819 L. Das sind rund 2678 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Citroen Jumpy Bus überzeugend – bis zu 4554 L, also rund 3200 L mehr als der Ford Tourneo Custom.
Auch bei der Zuladung hat Citroen Jumpy Bus ein wenig das Rennen gewonnen – 982 kg gegenüber 847 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 135 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Citroen Jumpy Busist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Citroen Jumpy Bus
Ford Tourneo Custom
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Citroen Jumpy Bus
Der Citroën Jumpy als Busversion ist ein pragmatischer Alltagsheld, der mit cleveren Staulösungen und entspanntem Fahrkomfort glänzt. Ob für Familienausflüge oder gewerbliche Transporte, der Jumpy Bus wirkt unaufgeregt, zuverlässig und bringt dabei einen sympathischen Schuss französischen Charmes mit — genau das Richtige, wenn praktische Lösungen vor Effekthascherei stehen.
DetailsFord Tourneo Custom
Der Ford Tourneo Custom zeigt sich als alltagstauglicher Multivan, der mit durchdachter Praktikabilität und komfortabler Innenraumgestaltung Familien wie Geschäftsleute gleichermaßen überzeugt. Auf der Straße überrascht er mit souveränem Fahrverhalten und cleveren Detaillösungen, die den Alltag erleichtern — ganz ohne großes Tamtam.
Details
Citroen Jumpy Bus
Ford Tourneo Custom
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
|
Preis
44200 - 51200 €
|
Preis
53400 - 79100 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
4.1 - 8.6 L
|
|
Verbrauch kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
221 - 352 km
|
Elektrische Reichweite
49 - 307 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
11.8 - 64 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 226 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
55 - 63 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Bus
|
Karosserie
Bus
|
|
Sitze
9
|
Sitze
8
|
|
Türen
4
|
Türen
4 - 5
|
|
Leergewicht
2018 - 2240 kg
|
Leergewicht
2453 - 2707 kg
|
|
Kofferraum
3061 - 3497 L
|
Kofferraum
672 - 819 L
|
|
Länge
4983 - 5333 mm
|
Länge
5050 - 5450 mm
|
|
Breite
1920 mm
|
Breite
2032 mm
|
|
Höhe
1895 - 1935 mm
|
Höhe
1958 - 1959 mm
|
|
Kofferraum maximal
3968 - 4554 L
|
Kofferraum maximal
1045 - 1354 L
|
|
Zuladung
850 - 982 kg
|
Zuladung
620 - 847 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Elektro
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Motorart
Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
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|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, CVT-Getriebe, Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad, Heckantrieb
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|
Leistung PS
136 PS
|
Leistung PS
136 - 286 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
|
max. Geschwindigkeit
130 km/h
|
max. Geschwindigkeit
150 km/h
|
|
Drehmoment
260 Nm
|
Drehmoment
360 - 415 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
100 kW
|
Leistung kW
100 - 210 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
1996 - 2488 cm3
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Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2023 - 2024
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|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
G, B, A, C
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|
Marke
Citroen
|
Marke
Ford
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Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Citroen Jumpy Bus?
Verfügbar ist der Citroen Jumpy Bus als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.