Welches Modell überzeugt mehr – der Citroen Jumpy Bus oder der Hyundai IONIQ 5?
Wir vergleichen für dich Leistung (136 PS vs 609 PS), Kofferraumvolumen (3497 L vs 520 L), Verbrauch (24.10 kWh vs 15.60 kWh) und natürlich den Preis (44200 € vs 43900 €).
Finde jetzt heraus, welches Auto besser zu dir passt!
Der Citroen Jumpy Bus (Bus) wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Hyundai IONIQ 5 (SUV) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 3497 L beim Citroen Jumpy Bus bzw. 520 L beim Hyundai IONIQ 5 ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 136 PS des Citroen Jumpy Bus oder die 609 PS des Hyundai IONIQ 5 für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 24.10 kWh vs 15.60 kWh. Preislich liegt der Citroen Jumpy Bus bei 44200 €, während der Hyundai IONIQ 5 bei 43900 € zu haben ist.
Vergleiche alle Daten direkt und finde heraus, welches Modell zu deinem Lifestyle passt!
Der Citroen Jumpy Bus überzeugt durch seinen großzügigen Innenraum, der außergewöhnlichen Komfort für Passagiere bietet. Mit seinem modernen Design und der praktischen Ausstattung ist er sowohl für den gewerblichen Einsatz als auch für Familien bestens geeignet. Seine Vielseitigkeit wird durch eine reibungslose Fahrperformance ergänzt, die in der Stadt und auf langen Strecken gleichermaßen beeindruckt.
DetailsDer Hyundai IONIQ 5 beeindruckt mit seinem futuristischen Design, das klare Linien und eine markante Frontpartie kombiniert. Im Innenraum bietet das Fahrzeug ein großzügiges Raumgefühl und flexible Sitzmöglichkeiten, um den Komfort zu maximieren. Neben seiner beeindruckenden Optik überzeugt der IONIQ 5 auch durch moderne technische Ausstattungen und nachhaltige Antriebslösungen.
Details
|
|
|
|
Kosten und Verbrauch |
|
---|---|
Preis
44200 - 51200 €
|
Preis
43900 - 74900 €
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
|
Elektrische Reichweite
221 - 352 km
|
Elektrische Reichweite
440 - 570 km
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
63 - 84 kWh
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
---|---|
Karosserie
Bus
|
Karosserie
SUV
|
Sitze
9
|
Sitze
5
|
Türen
4
|
Türen
5
|
Leergewicht
2018 - 2240 kg
|
Leergewicht
1955 - 2275 kg
|
Kofferraum
3061 - 3497 L
|
Kofferraum
480 - 520 L
|
Länge
4983 - 5333 mm
|
Länge
4655 - 4715 mm
|
Breite
1920 mm
|
Breite
1890 - 1940 mm
|
Höhe
1895 - 1935 mm
|
Höhe
1585 - 1605 mm
|
Zuladung
850 - 982 kg
|
Zuladung
385 - 530 kg
|
Motor und Leistung |
|
---|---|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe Detail
-
|
Getriebe Detail
-
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Leistung PS
136 PS
|
Leistung PS
170 - 609 PS
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
Beschleunigung 0-100km/h
3.5 - 8.5 s
|
max. Geschwindigkeit
130 km/h
|
max. Geschwindigkeit
185 - 260 km/h
|
Drehmoment
260 Nm
|
Drehmoment
350 - 740 Nm
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
Leistung kW
100 kW
|
Leistung kW
125 - 448 kW
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
---|---|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2024
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
Marke
Citroen
|
Marke
Hyundai
|
Der Citroën Jumpy Bus setzt neue Maßstäbe im Bereich der Elektromobilität und beweist, dass Umweltfreundlichkeit und Funktionalität Hand in Hand gehen können. Mit einer Auswahl an Elektroantrieben bietet der Jumpy Bus sowohl effiziente als auch nachhaltige Transportlösungen. Doch was macht dieses Modell so besonders? Werfen wir einen detaillierten Blick auf die technischen Eigenschaften und Innovationen.
Die neue Generation des Citroën Jumpy Buses beeindruckt mit einem kraftvollen Elektroantrieb, der 100 kW (136 PS) liefert. Dank des effizienten Stromverbrauchs von 24.1 bis 24.4 kWh/100 km sind Reichweiten zwischen 221 und 352 km möglich. Ein Highlight ist die Automatik mit Reduktionsgetriebe, die eine smoothe und dynamische Fahrt gewährleistet.
Der Citroën Jumpy Bus bietet beeindruckenden Stauraum: Mit einem Kofferraumvolumen von 3061 bis 3497 Litern können sämtliche Transportanforderungen erfüllt werden. Ob als Personenbus mit bis zu neun Sitzen oder für den Warentransport – der Jumpy Bus ist ein wahrer Allrounder. Die Maße von 4.983 bis 5.333 mm in der Länge und 1.920 mm in der Breite sorgen für ausreichend Platz und Komfort.
Die Sicherheits- und Komfortfunktionen des Citroën Jumpy Bus lassen keine Wünsche offen. Hervorzuheben ist die Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h, die in Kombination mit einem Drehmoment von 260 Nm für eine zügige Beschleunigung sorgt. Die CO2-Effizienzklasse A und CO2-Emissionen von 0 g/km unterstreichen das umweltfreundliche Konzept dieses Modells.
Der Citroën Jumpy Bus ist in verschiedenen Preismodellen erhältlich, die zwischen 44.230 und 51.230 Euro liegen. Verschiedene Ausstattungsvarianten ermöglichen es, das Fahrzeug perfekt an individuelle Bedürfnisse anzupassen.
Der Citroën Jumpy Bus ist eine zukunftsorientierte Wahl für all jene, die Wert auf Nachhaltigkeit, Komfort und Vielseitigkeit legen. Mit seiner fortschrittlichen Technologie und dem exzellenten Platzangebot stellt er eine ideale Lösung für sowohl geschäftliche als auch private Nutzung dar.
Der Hyundai IONIQ 5 ist ein beeindruckendes Beispiel für das, was moderne Elektromobilität zu bieten hat. Mit seiner futuristischen Designsprache und einer Vielzahl technischer Innovationen überzeugt dieses Modell Autofans und Umweltschützer gleichermaßen. Als erstes Modell der neuen IONIQ-Serie, die auf Hyundais Electric-Global Modular Platform (E-GMP) basiert, setzt der IONIQ 5 neue Maßstäbe in der nachhaltigen Mobilität.
Das Design des Hyundai IONIQ 5 ist sowohl innovativ als auch funktional. Mit einer Länge von bis zu 4715 mm kombiniert dieses Elektro-SUV eine kraftvolle Präsenz mit aerodynamischer Effizienz. Die charakteristischen Pixel-LED-Scheinwerfer und das minimale Interieur mit umweltfreundlichen Materialien heben ihn von der Masse ab und betonen den Umbruch zu einem modernen Fahrzeugkonzept.
Der Hyundai IONIQ 5 bietet eine beeindruckende Bandbreite an Antriebsvarianten. Von einem heckangetriebenen Modell mit 170 PS bis hin zum leistungsstarken Allradmodell mit 609 PS, ist für jeden Fahrertyp etwas dabei. Mit einer Reichweite von bis zu 570 km und einem Verbrauch ab 15,6 kWh/100 km zeigt der IONIQ 5, dass Leistung und Effizienz Hand in Hand gehen können.
Besonders hervorzuheben ist die ultraschnelle Ladefähigkeit des IONIQ 5. Dank der 800-Volt-Technologie kann dieses Elektro-SUV innerhalb von nur 18 Minuten auf 80 % aufgeladen werden. Ein kurzer Ladestopp genügt, um bis zu 100 km Reichweite nachzutanken – ein Merkmal, das den IONIQ 5 zu einem besonders alltagstauglichen Elektrofahrzeug macht.
Der Innenraum des IONIQ 5 ist ein Ergebnis durchdachter Gestaltung und nachhaltiger Materialwahl. Mit einem großzügigen Radstand von 3000 mm bietet der Innenraum Flexibilität und Komfort. Die verschiebbare Mittelkonsole und die variabel anpassbaren Sitze unterstreichen das Konzept eines „Lebensraums auf Rädern“.
Der Hyundai IONIQ 5 ist mit einer umfassenden Palette an Fahrerassistenzsystemen ausgestattet. Von intelligenten Verkehrszeichenassistenten bis hin zum Highway Driving Assist ist das Fahrzeug auf Sicherheit und Komfort ausgelegt. Zudem überzeugt der IONIQ 5 mit einem hochauflösenden Head-Up-Display mit Augmented-Reality-Funktion, das wichtige Fahrinformationen direkt ins Sichtfeld des Fahrers projiziert.
Der Hyundai IONIQ 5 verkörpert die Zukunft der Elektromobilität. Mit seiner Kombination aus innovativem Design, beeindruckender Leistung und fortschrittlicher Technologie bietet er eine Antwort auf die Herausforderungen des heutigen und zukünftigen Mobilitätsbedarfs. Für alle, die ein umweltfreundliches und technologisch fortschrittliches Fahrzeug suchen, ist der IONIQ 5 eine Überlegung wert.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.