Vergleiche Leistung (180 PS vs 136 PS), Kofferraum und den Preis (37500 € vs 25500 €) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Citroen Jumpy Transporter oder Ford Tourneo Courier?
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Ford Tourneo Courier ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 25500 €, während der Citroen Jumpy Transporter mit 37500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 12035 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Citroen Jumpy Transporter kommt mit 6.20 L aus und ist damit nur leicht sparsamer als der Ford Tourneo Courier mit 6.60 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.40 L pro 100 km.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Tourneo Courier: Mit 17.30 kWh pro 100 km ist er klar erkennbar effizienter als der Citroen Jumpy Transporter mit 23.60 kWh. Das sind rund 6.30 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Citroen Jumpy Transporter ein wenig mehr überzeugen: Er schafft bis zu 328 km, also etwa 40 km mehr als der Ford Tourneo Courier.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Citroen Jumpy Transporter deutlich wahrnehmbar einen Vorteil – mit 180 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 44 PS.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford Tourneo Courier minimal vorn – er erreicht 175 km/h, während der Citroen Jumpy Transporter bei 160 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 15 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Citroen Jumpy Transporter zieht spürbar kräftiger durch und bietet 400 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 110 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Citroen Jumpy Transporter bietet ein Stück weit mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Tourneo Courier ein wenig leichter – 1517 kg im Vergleich zu 1722 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 205 kg.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Citroen Jumpy Transporter klar – bis zu 6100 L, also rund 3938 L mehr als der Ford Tourneo Courier.
Auch bei der Zuladung hat Citroen Jumpy Transporter klar das Rennen gewonnen – 1226 kg gegenüber 483 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 743 kg.
Der Citroen Jumpy Transporter gewinnt das Duell deutlich und ist somit unser DriveDuel Champion!
Citroen Jumpy Transporter ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
Der Citroën Jumpy ist ein zuverlässiger Transporter, der den rauen Alltag auf der Baustelle genauso meistert wie den entspannten Wochenendtrip und dabei keinen Zirkus veranstaltet. Mit durchdachten Details, angenehmem Fahrkomfort und sparsamen Betriebseigenschaften ist er die praktische Wahl für alle, die viel bewegen müssen, ohne auf ein bisschen Wohlfühlcharakter zu verzichten.
DetailsDer Ford Tourneo Courier ist ein kompakter Hochdachkombi, der mit unerwartet cleveren Stauraumlösungen und robustem Alltagstalent punktet — hier trifft Nutzwert auf sympathisches Gesicht. In der Stadt zeigt er sich flink und übersichtlich, die Bedienung bleibt ohne Schnickschnack, sodass Familien, Heimwerker und alle mit Transportbedarf entspannt ein- und aussteigen können.
Details|
|
|
|
|
|
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
37500 - 60700 €
|
Preis
25500 - 40000 €
|
|
Verbrauch L/100km
6.2 - 6.5 L
|
Verbrauch L/100km
6.6 - 6.7 L
|
|
Verbrauch kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
17.30 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
222 - 328 km
|
Elektrische Reichweite
288 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
43.50 kWh
|
|
co2
0 - 199 g/km
|
co2
0 - 151 g/km
|
|
Tankgröße
69 L
|
Tankgröße
45 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Transporter
|
Karosserie
Hochdach Kombi
|
|
Sitze
3 - 6
|
Sitze
5
|
|
Türen
4
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1722 - 2188 kg
|
Leergewicht
1517 - 1545 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
570 L
|
|
Länge
4959 - 5309 mm
|
Länge
4337 mm
|
|
Breite
1920 mm
|
Breite
1800 - 1813 mm
|
|
Höhe
1895 - 1935 mm
|
Höhe
1817 - 1836 mm
|
|
Kofferraum maximal
3200 - 6100 L
|
Kofferraum maximal
2162 L
|
|
Zuladung
881 - 1226 kg
|
Zuladung
480 - 483 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro, Diesel
|
Motorart
Elektro, Benzin
|
|
Getriebe
Automatik, Manuel
|
Getriebe
Automatik, Manuel
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
120 - 180 PS
|
Leistung PS
125 - 136 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
|
max. Geschwindigkeit
130 - 160 km/h
|
max. Geschwindigkeit
175 km/h
|
|
Drehmoment
260 - 400 Nm
|
Drehmoment
170 - 290 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
3
|
|
Leistung kW
88 - 132 kW
|
Leistung kW
92 - 100 kW
|
|
Hubraum
1499 - 2184 cm3
|
Hubraum
998 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024 - 2025
|
Modelljahr
2024 - 2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A, F, G
|
CO2-Effizienzklasse
A, E
|
|
Marke
Citroen
|
Marke
Ford
|
Verfügbar ist der Citroen Jumpy Transporter als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.