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Citroen Spacetourer vs Mazda CX-80 im Vergleich

Vergleiche Leistung (180 PS vs 327 PS), Kofferraum und Preis (40.900 € vs 57.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Citroen Spacetourer oder Mazda CX-80?

Citroen Spacetourer vs Mazda CX-80: Die wichtigsten Unterschiede

Citroen Spacetourer

  • signifikant günstiger
  • erheblich mehr Reichweite
  • etwas leichter
  • wesentlich mehr Kofferraum
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Mazda CX-80

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  • wesentlich mehr Leistung
  • signifikant sparsamer
  • deutlich schneller von 0 auf 100km/h
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By Achim Sedelmaier

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Spacetourer

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Citroen Spacetourer ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 40.900 € , während der Mazda CX-80 ab 57.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 16.620 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Mazda CX-80 kommt mit 4 L/100km aus und ist damit signifikant sparsamer als der Citroen Spacetourer mit 6,8 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 2,8 L/100km pro 100 km.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Citroen Spacetourer erheblich mehr punkten: Er schafft bis zu 351 km, also etwa 291 km mehr als der Mazda CX-80.

CX-80

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Mazda CX-80 wesentlich einen Vorteil – mit 327 PS statt 180 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 147 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mazda CX-80 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6,8 s, während der Citroen Spacetourer 11 s benötigt. Damit ist er rund 4,2 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mazda CX-80 zieht spürbar kräftiger durch und bietet 550 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 150 Nm Unterschied.

Spacetourer

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Citroen Spacetourer bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 7.

Beim Leergewicht zeigt sich Citroen Spacetourer etwas leichter – 1.953 kg im Vergleich zu 2.131 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 178 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Citroen Spacetourer wesentlich mehr Platz – 2.011 L gegenüber 258 L. Das sind rund 1.753 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Citroen Spacetourer spürbar das Rennen gewonnen – 914 kg gegenüber 650 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 264 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Citroen Spacetourer sichert sich den Sieg mit spürbarem Abstand im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 40.900 €
Spacetourer

Citroen Spacetourer

  • Motorart Elektro, Diesel
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 136 - 180 PS
  • Verbrauch L/100km 6,8 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km 23,7 - 24 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 219 - 351 km
Citroen Spacetourer
Mazda CX-80

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Citroen Spacetourer

Der Citroën SpaceTourer ist ein entspannter Raumriese, der Familien und Vielreisende mit flexiblen Sitzkonzepten und cleveren Stauräumen das Leben leichter macht. Er fährt sich angenehm leise, bietet viel Komfort und ist dabei unaufgeregt praktisch — kurz: ein Van für Leute, die Platz lieben, ohne mit Protzen aufzuhalten.

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Mazda CX-80

Der Mazda CX-80 tritt selbstbewusst auf: klare Linien, wertige Materialien und ein Innenraum, der auch lange Fahrten entspannt macht. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einer Prise Premium verbinden wollen, ist der CX-80 eine stilsichere und unaufgeregte Wahl.

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Citroen Spacetourer
Mazda CX-80

Kosten und Verbrauch

Preis
40.900 - 52.400 €
Preis
57.600 - 71.600 €
Verbrauch L/100km
6,8 L/100km
Verbrauch L/100km
4 - 5,6 L/100km
Verbrauch kWh/100km
23,7 - 24 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
219 - 351 km
Elektrische Reichweite
60 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 180 g/km
co2
91 - 146 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Bus
Karosserie
SUV
Sitze
8 - 9
Sitze
7
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.953 - 2.211 kg
Leergewicht
2.131 - 2.240 kg
Kofferraum
1.624 - 2.011 L
Kofferraum
258 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.920 mm
Breite
1.890 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
877 - 914 kg
Zuladung
649 - 650 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Diesel
Motorart
Plugin Hybrid, Diesel MHEV
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
136 - 180 PS
Leistung PS
254 - 327 PS
Beschleunigung 0-100km/h
11 - 12,1 s
Beschleunigung 0-100km/h
6,8 - 8,4 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
260 - 400 Nm
Drehmoment
500 - 550 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4 - 6
Leistung kW
100 - 132 kW
Leistung kW
187 - 241 kW
Hubraum
2.184 cm3
Hubraum
2.488 - 3.283 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.024 - 2.025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A, G
CO2-Effizienzklasse
B, E
Marke
Citroen
Marke
Mazda
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