Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Duster vs Ford Tourneo Connect im Vergleich
Vergleiche Leistung (158 PS vs 150 PS), Kofferraum und Preis (19.000 € vs 31.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Duster oder Ford Tourneo Connect?
Dacia Duster vs Ford Tourneo Connect: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Duster
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Dacia Duster ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 19.000 € , während der Ford Tourneo Connect ab 31.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 12.910 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Tourneo Connect kommt mit 0,5 L/100km aus und ist damit wesentlich sparsamer als der Dacia Duster mit 4,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 4,2 L/100km pro 100 km.
Tourneo Connect
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Dacia Duster minimal einen Vorteil – mit 158 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 8 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Dacia Duster geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9,4 s, während der Ford Tourneo Connect 10,1 s benötigt. Damit ist er rund 0,7 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Tourneo Connect zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 350 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 120 Nm Unterschied.
Duster
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Duster etwas leichter – 1.377 kg im Vergleich zu 1.542 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 165 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Tourneo Connect signifikant mehr Platz – 1.720 L gegenüber 517 L. Das sind rund 1.203 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Ford Tourneo Connect deutlich das Rennen gewonnen – 818 kg gegenüber 453 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 365 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Ford Tourneo Connect ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 31.900 €
Ford Tourneo Connect
Dacia Duster
Ford Tourneo Connect
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Dacia Duster
Der Dacia Duster ist ein unkompliziertes, robustes SUV, das viel Auto fürs Geld bietet und sich auch abseits glattgebügelter Straßen wohlfühlt. Innen setzt er auf funktionale Ausstattung ohne Schnickschnack, außen zeigt er einen kernigen Auftritt — ideal für Käufer, die Verlässlichkeit vor Luxus stellen.
Alle Infos
Ford Tourneo Connect
Der Ford Tourneo Connect zeigt sich als praktische Allzweckwaffe für Familie und Gewerbe, die viel Platz, Variabilität und Alltagstauglichkeit ohne großen Schnickschnack bietet. Er fährt entspannt, wirkt durchdacht im Innenraum und ist genau das solide, verlässliche Arbeitstier, das man sich für Schule, Sport oder Wochenendtrips wünscht — fast wie ein Schweizer Taschenmesser auf Rädern.
Alle Infos
Dacia Duster
Ford Tourneo Connect
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
19.000 - 29.100 €
|
Preis
31.900 - 48.900 €
|
|
Verbrauch L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
|
Verbrauch L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
116 - 119 km
|
|
Batteriekapazität
0,6 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
107 - 140 g/km
|
co2
11 - 164 g/km
|
|
Tankgröße
50 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Hochdach Kombi
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.377 - 1.455 kg
|
Leergewicht
1.542 - 1.781 kg
|
|
Kofferraum
348 - 517 L
|
Kofferraum
1.213 - 1.720 L
|
|
Länge
4.343 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1.813 mm
|
Breite
1.855 mm
|
|
Höhe
1.656 - 1.659 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
1.414 - 1.609 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
402 - 453 kg
|
Zuladung
563 - 818 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
|
Motorart
Plugin Hybrid, Benzin, Diesel
|
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Automatik, Manuel
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
115 - 158 PS
|
Leistung PS
102 - 150 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
10,1 - 13,5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
180 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
190 - 230 Nm
|
Drehmoment
220 - 350 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
84 - 116 kW
|
Leistung kW
75 - 110 kW
|
|
Hubraum
1.199 - 1.789 cm3
|
Hubraum
1.498 - 1.968 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.025 - 2.026
|
Modelljahr
2.024 - 2.025
|
|
CO2-Effizienzklasse
D, C
|
CO2-Effizienzklasse
B, E, F
|
|
Marke
Dacia
|
Marke
Ford
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.