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Dacia Duster vs Toyota Yaris Cross im Vergleich

Vergleiche Leistung (158 PS vs 130 PS), Kofferraum und Preis (19.000 € vs 27.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Duster oder Toyota Yaris Cross?

Dacia Duster vs Toyota Yaris Cross: Die wichtigsten Unterschiede

Dacia Duster

4,8 (3 Bewertungen)
bewerten
  • erheblich günstiger
  • eher mehr Leistung
  • tendenziell schneller von 0 auf 100km/h
  • klar mehr Kofferraum
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Toyota Yaris Cross

4,2 (15 Bewertungen)
bewerten
  • geringfügig sparsamer
  • eher leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Duster

Dacia Duster vs. Toyota Yaris Cross: Alltag, Charakter, Käuferfit

Dacia Duster und Toyota Yaris Cross treten hier als zwei sehr unterschiedliche Antworten auf denselben Alltagsbedarf an. Der Dacia Duster gibt den robusten Nutzwertkönner: viel Platz, ehrliche Materialien, optional echte Geländekompetenz. Der Toyota Yaris Cross setzt auf urbane Gelassenheit: sanfter Hybrid, kompakte Außenmaße und ein erwachsenes Bediengefühl. In der Praxis heißt das: mehr Raum und Rauhbein-Qualitäten beim Dacia, mehr Effizienz und Assistenzkomfort beim Toyota. Wer die Stärken kennt, findet schnell heraus, welcher Charakter besser zum eigenen Fahrprofil passt.

Yaris Cross

Stadt und Pendeln: leichtfüßig vs. gelassen

Der Toyota Yaris Cross fühlt sich im Stop-and-Go wie gemacht fürs Urbane: der Hybrid startet oft elektrisch und das Automatikgefühl bleibt entspannt. Der Dacia Duster kann als Hybrid ähnlich gelassen anrollen, wirkt aber insgesamt größer und weniger flink beim Einparken. Gleichzeitig sitzt man im Dacia Duster höher und blickt gut nach vorn, während die Kamerahilfe die eher eingeschränkte Rücksicht ausgleicht. Der Toyota Yaris Cross punktet mit kompakten Abmessungen und reichlich Assistenten, was das tägliche Pendeln stressarm macht. Wer hauptsächlich durch enge Straßen wuselt, erlebt den Toyota spürbar handlicher, während der Dacia im Stadtalltag durch einfache Bedienung und entspannte Federung überzeugt.

Duster

Komfort und Langstrecke: Ruhe vs. Souveränität

Auf der Autobahn gibt sich der Dacia Duster stabil und bequem, doch sein Geräuschniveau steigt bei Reisegeschwindigkeit früher an. Der Toyota Yaris Cross bleibt bei konstantem Tempo etwas gelassener, wird unter kräftiger Beschleunigung aber ebenfalls hörbar. Sitze und Ergonomie gelingen beiden ordentlich, wobei der Toyota Yaris Cross mit feinerer Abstimmung und Assistenten-Unterstützung den ruhigeren Langstreckenpartner gibt. Der Dacia Duster federt nach wie vor komfortorientiert ab und steckt schlechte Beläge gelassen weg. Wer lärmempfindlich ist, fühlt sich im Toyota tendenziell wohler, wer poltrige Landstraßen fährt, mag die stoische Ruhe des Dacia.

Yaris Cross

Innenraumgefühl und Bedienlogik: pragmatisch vs. poliert

Im Dacia Duster dominiert funktionale Robustheit: harte, pflegeleichte Materialien, klare Tasten und clevere Alltagslösungen wie modulare Halter. Das strahlt Ehrlichkeit aus, wirkt aber weniger fein als der aufgeräumt verarbeitete Toyota Yaris Cross. Dessen modernisiertes Infotainment reagiert flotter und die Assistenten sind breiter aufgestellt, was dem Cockpit einen zeitgemäßeren Anstrich gibt. Im Gegenzug punktet der Dacia Duster mit unkomplizierter Haptik und einfacher Logik, die man auch mit Handschuhen versteht. Wer Wert auf eine „fertige“ Anmutung legt, greift zum Toyota; wer Wischlappenfreundlichkeit und Griffigkeit schätzt, fühlt sich im Dacia zuhause.

Duster

Platz, Kofferraum und Familienalltag: Volumen vs. Zuschnitt

Der Dacia Duster bietet spürbar mehr Gepäckraum und wirkt insgesamt luftiger, was Hund, Kinderwagen und Urlaubsgepäck entgegenkommt. Hinten sitzen zwei Erwachsene ordentlich, auch wenn der mittlere Platz hart bleibt und die Ladekante recht hoch ist. Der Toyota Yaris Cross nutzt seinen Kofferraum clever mit variablem Boden, doch der Fond fällt knapper aus, und mit Allrad schrumpft der Stauraum merklich. Für Familienlogistik auf Wochenendtouren spielt der Dacia Duster seinen Volumenvorteil aus. Wer meist zu zweit unterwegs ist und einen gut nutzbaren, stadtfreundlichen Zuschnitt sucht, wird mit dem Toyota glücklich.

Yaris Cross

Antrieb, Allrad und Kostenbilanz: Kraft, Traktion und Effizienz

Beim Antritt wirkt der Dacia Duster kräftiger und bietet als seltene Option in dieser Klasse einen echten mechanischen 4x4 – ideal für Schlechtwege und lose Untergründe. Der Toyota Yaris Cross kontert mit sehr niedrigem Verbrauch und dem optionalen AWD-i für mehr Traktion bei Nässe und Winter, ohne zum Offroad-Profi zu werden. In der Kasse macht der Dacia Duster mit starker Preis-Leistung Eindruck, während der Toyota Yaris Cross an der Zapfsäule punktet. Langstreckenfahrer mit Effizienzfokus tendieren zum Toyota; Outdoor-Typen oder Landbewohner mit Wegeanspruch schätzen den Dacia und sein echtes Allrad-Angebot. So zeichnet sich die Käuferpassung klar ab – die folgenden technischen Details vertiefen diese Unterschiede und helfen bei der finalen Entscheidung.

Video - Dacia Duster

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Video - Toyota Yaris Cross

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Dacia Duster
Dacia Bigster
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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Duster

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Dacia Duster ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 19.000 € , während der Toyota Yaris Cross ab 27.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8.650 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Toyota Yaris Cross kommt mit 4,5 L/100km aus und ist damit geringfügig sparsamer als der Dacia Duster mit 4,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,2 L/100km pro 100 km.

Yaris Cross

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Dacia Duster eher einen Vorteil – mit 158 PS statt 130 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 28 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Dacia Duster tendenziell die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9,4 s, während der Toyota Yaris Cross 10,7 s benötigt. Damit ist er rund 1,3 s schneller.

Duster

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Toyota Yaris Cross eher leichter – 1.180 kg im Vergleich zu 1.377 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 197 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Duster klar mehr Platz – 517 L gegenüber 397 L. Das sind rund 120 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Toyota Yaris Cross etwas das Rennen gewonnen – 510 kg gegenüber 453 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 57 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Dacia Duster lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 19.000 €
Duster

Dacia Duster

  • Motorart Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
  • Getriebe Manuel, Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS 115 - 158 PS
  • Verbrauch L/100km 4,7 - 7,6 L/100km
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Dacia Duster
Toyota Yaris Cross

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Dacia Duster

Der Dacia Duster ist ein robuster, unkomplizierter SUV, der mit viel Platz und praktischen Lösungen überzeugt. Mit pragmatischem Innenraum, solider Verarbeitung und niedrigen Unterhaltskosten ist er eine smarte Wahl für Käufer, die Alltagstauglichkeit und Sparsamkeit wichtiger finden als luxuriöse Extras.

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Bewertungen Dacia Duster

4.8 (3 Bewertungen)
bewerten
Dave
11.05.2026, 00:08:47

Als ehemaliger Besitzer eines manuellen 1998er Suzuki Vitara (Zweitürer) war ich begeistert, als der Duster angekündigt wurde. Der Bigster wirkt wie eine sicherere (und weniger abenteuerliche) Alternative zum Duster.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Buh
14.12.2025, 22:40:05

Ich finde den Unterschied zwischen beiden sehr gering
Und ich würde für fast 20.000 € 💶 mehr absolut keinen Tiguan wählen

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Preis/Leistung

Toyota Yaris Cross

Der Toyota Yaris Cross wirkt wie ein aufgeweckter Stadt-SUV: kompakt, hochbeinig und mit überraschend viel Platz für Alltag und Einkäufe. Er verbindet die Zuverlässigkeit und Sparsamkeit, die man von Toyota kennt, mit einem freundlichen Design und einer Sitzposition, die den Verkehr souveräner erscheinen lässt — ideal für Pendler, die Alltagstauglichkeit mit ein bisschen Abenteuerlust suchen.

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Bewertungen Toyota Yaris Cross

4.2 (15 Bewertungen)
bewerten
E.W
24.05.2026, 21:51:54

Ich möchte den Yaris Cross nehmen, weil er monatlich günstiger ist als der ID3 und wegen des hohen Einstiegs des Yaris. Wir sind Ende 70.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Oleh G
22.04.2026, 19:47:57

Es wäre wünschenswert, seine Schall-/Geräuschdämmung zu verbessern, das Kofferraumvolumen zu vergrößern, die Leistung des Fernlichts zu erhöhen und mehr Zubehör anzubieten.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
claudio
26.03.2026, 13:45:30

Nach mehreren Autos aus dem VW‑Konzern und nach langer Suche habe ich mich für die Yaris Cross entschieden. Auch wegen der Besonderheit des Getriebes.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Peter
25.12.2025, 21:05:44

Ich habe das Auto seit April und bis jetzt bekommt von mir die Note 5

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Gelu
26.09.2025, 18:58:16

Super Auto,durchschnittverbrauch seit April bis September in Echomodus 3,7 l 100 km.

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Dacia Duster
Toyota Yaris Cross

Kosten und Verbrauch
Preis
19.000 - 29.100 €
Preis
27.600 - 40.000 €
Verbrauch L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Verbrauch L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
107 - 140 g/km
co2
101 - 108 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.377 - 1.559 kg
Leergewicht
1.180 - 1.290 kg
Kofferraum
348 - 517 L
Kofferraum
320 - 397 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.813 mm
Breite
1.765 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
402 - 453 kg
Zuladung
485 - 510 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
Motorart
Voll Hybrid
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
CVT-Getriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
115 - 158 PS
Leistung PS
116 - 130 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
Beschleunigung 0-100km/h
10,7 - 11,3 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
190 - 230 Nm
Drehmoment
-
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
3
Leistung kW
84 - 116 kW
Leistung kW
85 - 96 kW
Hubraum
1.199 - 1.789 cm3
Hubraum
1.490 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.025 - 2.026
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
D, C
CO2-Effizienzklasse
C
Marke
Dacia
Marke
Toyota
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Dacia Duster?

Angeboten wird der Dacia Duster mit Frontantrieb oder Allrad.

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