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Dacia Duster vs Toyota Yaris Cross – Welches Auto ist der bessere Deal?

Zwei Autos, ein Duell: Dacia Duster trifft auf Toyota Yaris Cross.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Ein moderner Vergleich: Dacia Duster gegen Toyota Yaris Cross

Der SUV-Markt hat in den letzten Jahren einen bemerkenswerten Aufschwung erlebt, wobei kompakte SUVs besonders beliebt geworden sind. Der Dacia Duster und der Toyota Yaris Cross sind zwei dieser Modelle, die immer wieder die Aufmerksamkeit auf sich ziehen. In diesem Artikel vergleichen wir diese beiden Fahrzeuge und werfen einen genauen Blick auf ihre technischen Daten und Innovationen.

Yaris Cross @ Toyota Motor Corporation

Design und Abmessungen

Der Dacia Duster präsentiert sich mit einer robusten und praktischen Bauweise. Mit einer Länge von 4343 mm und einer Breite von 1813 mm ist er größer als der Toyota Yaris Cross, der 4180 mm in der Länge und 1765 mm in der Breite misst. Die Höhe des Dusters beträgt 1656 mm, während der Yaris Cross eine Höhe von 1595 mm aufweist.

Das äußere Design des Duster erweckt den Eindruck von Solidität und Abenteuer, während der Yaris Cross mit seiner modernen und urbanen Optik aufwartet. Beide Modelle sind mit fünf Türen ausgestattet und bieten Platz für fünf Passagiere.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Motoren und Leistung

Im Bereich der Motorisierung bietet der Dacia Duster eine größere Vielfalt. Kunden können zwischen LPG, Voll-Hybrid und Benzin-MHEV-Motoren wählen. Die Leistung reicht von 91 bis 140 PS, wobei eine maximal erreichbare Geschwindigkeit von 180 km/h möglich ist.

Der Toyota Yaris Cross hingegen ist ausschließlich mit einem Voll-Hybrid-Motor erhältlich und bietet Leistungen von 116 bis 130 PS. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h kann er sich dennoch durchaus sehen lassen. Beide Modelle verfügen über Automatikgetriebe - der Duster bietet zusätzlich ein manuelles Getriebe in seinen Optionen.

Yaris Cross @ Toyota Motor Corporation

Kraftstoffverbrauch und Effizienz

In Sachen Kraftstoffverbrauch und Umweltfreundlichkeit gewinnt der Toyota Yaris Cross. Mit einem Verbrauch von nur 4.5 bis 4.8 L/100 km setzt der Yaris Cross Maßstäbe, während der Dacia Duster zwischen 5.0 und 8.1 L/100 km liegt.

Auch in puncto CO2-Emissionen hat der Yaris Cross mit Werten zwischen 101 und 108 g/km die Nase vorn, was ihn besonders für umweltbewusste Fahrer attraktiv macht. Der Duster hingegen weist CO2-Werte zwischen 114 und 147 g/km auf.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Technologische Innovationen

Beide Autos bieten fortschrittliche Technologie und Sicherheitsfeatures, jedoch mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Der Toyota Yaris Cross besticht durch sein fortschrittliches Hybrid-System und eine hohe Effizienz. Zudem hat er ein CVT-Getriebe, das für sanfte Fahrweise bekannt ist.

Dacia setzt mit dem Duster auf Robustheit und Vielseitigkeit. Die Wahl zwischen Allrad- und Frontantrieb sowie die Option für eine LPG-Version macht ihn besonders vielseitig, insbesondere für Fahrer, die auch abseits der Stadtstraßen unterwegs sein möchten.

Yaris Cross @ Toyota Motor Corporation

Fazit

Der Vergleich zwischen dem Dacia Duster und dem Toyota Yaris Cross zeigt deutlich, dass beide SUVs ihre eigenen Stärken haben. Der Dacia Duster richtet sich an Fahrer, die Wert auf eine robuste Bauweise und Vielseitigkeit legen, während der Toyota Yaris Cross mit seiner Effizienz und fortschrittlichen Hybrid-Technologie überzeugt.

Je nach persönlichen Vorlieben und Prioritäten könnte die Wahl zwischen diesen beiden Modellen unterschiedlich ausfallen. Beide stellen auf ihre Weise würdige Vertreter der kompakten SUV-Klasse dar.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Dacia Duster ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet bereits ab 19000 €, während der Toyota Yaris Cross mit 27600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8650 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Toyota Yaris Cross kommt mit 4.50 L aus und ist damit geringfügig sparsamer als der Dacia Duster mit 4.70 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.20 L pro 100 km.

Yaris Cross @ Toyota Motor Corporation

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Dacia Duster ein Stück weit einen Vorteil – mit 158 PS statt 130 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 28 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Dacia Duster etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9.40 s, während der Toyota Yaris Cross 10.70 s benötigt. Damit ist er rund 1.30 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Dacia Duster minimal vorn – er erreicht 180 km/h, während der Toyota Yaris Cross bei 170 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 10 km/h.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Toyota Yaris Cross ein wenig leichter – 1180 kg im Vergleich zu 1377 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 197 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Duster deutlich wahrnehmbar mehr Platz – 517 L gegenüber 397 L. Das sind rund 120 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Dacia Duster klar erkennbar – bis zu 1609 L, also rund 512 L mehr als der Toyota Yaris Cross.

Auch bei der Zuladung hat Toyota Yaris Cross ein wenig das Rennen gewonnen – 510 kg gegenüber 453 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 57 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Dacia Duster gewinnt das Duell deutlich und ist somit unser DriveDuel Champion!
Dacia Duster ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 19.000 €
Duster @ Dacia / Renault Group Media

Dacia Duster

  • Motorart : Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 115 - 158 PS
  • Verbrauch L/100km : 4.7 - 7.5 L

Dacia Duster

Der Dacia Duster ist ein unkompliziertes, robustes SUV, das viel Auto fürs Geld bietet und sich auch abseits glattgebügelter Straßen wohlfühlt. Innen setzt er auf funktionale Ausstattung ohne Schnickschnack, außen zeigt er einen kernigen Auftritt — ideal für Käufer, die Verlässlichkeit vor Luxus stellen.

Details

Toyota Yaris Cross

Der Toyota Yaris Cross wirkt wie ein aufgeweckter Stadt-SUV: kompakt, hochbeinig und mit überraschend viel Platz für Alltag und Einkäufe. Er verbindet die Zuverlässigkeit und Sparsamkeit, die man von Toyota kennt, mit einem freundlichen Design und einer Sitzposition, die den Verkehr souveräner erscheinen lässt — ideal für Pendler, die Alltagstauglichkeit mit ein bisschen Abenteuerlust suchen.

Details
Dacia Duster
Toyota Yaris Cross
Duster @ Dacia / Renault Group Media
Yaris Cross @ Toyota Motor Corporation

Kosten und Verbrauch

Preis
19000 - 29100 €
Preis
27600 - 40000 €
Verbrauch L/100km
4.7 - 7.5 L
Verbrauch L/100km
4.5 - 4.8 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
0.60 kWh
Batteriekapazität
-
co2
107 - 124 g/km
co2
101 - 108 g/km
Tankgröße
50 L
Tankgröße
36 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1377 - 1455 kg
Leergewicht
1180 - 1290 kg
Kofferraum
348 - 517 L
Kofferraum
320 - 397 L
Länge
4343 mm
Länge
4180 mm
Breite
1813 mm
Breite
1765 mm
Höhe
1656 - 1659 mm
Höhe
1595 mm
Kofferraum maximal
1414 - 1609 L
Kofferraum maximal
1097 L
Zuladung
450 - 453 kg
Zuladung
485 - 510 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
Motorart
Voll Hybrid
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
CVT-Getriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
115 - 158 PS
Leistung PS
116 - 130 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
Beschleunigung 0-100km/h
10.7 - 11.3 s
max. Geschwindigkeit
180 km/h
max. Geschwindigkeit
170 km/h
Drehmoment
190 - 230 Nm
Drehmoment
-
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
3
Leistung kW
84 - 116 kW
Leistung kW
85 - 96 kW
Hubraum
1199 - 1789 cm3
Hubraum
1490 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
D, C
CO2-Effizienzklasse
C
Marke
Dacia
Marke
Toyota
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Dacia Duster?

Angeboten wird der Dacia Duster mit Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.