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Dacia Duster vs VW T-Roc – Welches Auto ist der bessere Deal?

Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: Dacia Duster oder VW T-Roc?

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Einleitung: Dacia Duster gegen VW T-Roc

In der Welt der kompakten SUVs gibt es zwei Fahrzeuge, die immer wieder im Rampenlicht stehen: Der Dacia Duster und der VW T-Roc. Beide Modelle bieten ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis, aber sie richten sich an unterschiedliche Bedürfnisse und Vorlieben der Fahrer. In diesem Artikel vergleichen wir die technischen Eigenschaften und Innovationen dieser beiden Modelle, um herauszufinden, welches Fahrzeug für welchen Käufer am besten geeignet ist.

T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Karosserie und Design

Der Dacia Duster beeindruckt mit einem robusten und funktionalen Design. Mit einer Länge von 4.343 mm, einer Breite von 1.813 mm und einer Höhe von bis zu 1.661 mm bietet er eine stattliche Präsenz auf der Straße. Sein Kofferraumvolumen von bis zu 517 Litern ist besonders für Familien und Abenteuerlustige ein Pluspunkt.

Der VW T-Roc hingegen kommt mit einem moderneren und sportlicheren Design daher. Er ist etwas kürzer, mit einer Länge von 4.271 mm, einer Breite von 1.819 mm und einer Höhe von 1.568 mm. Sein Kofferraumvolumen variiert je nach Modell, bietet aber ausreichend Platz für alltägliche Bedürfnisse.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Motor und Antrieb

Der Dacia Duster bietet eine Vielfalt an Motorenoptionen, darunter LPG, Vollhybrid und Benzin-Mildhybrid-Varianten. Die Leistungswerte reichen von 91 bis 140 PS, was eine angemessene Auswahl für verschiedene Fahrvorlieben bietet. Die effizienteste Variante verbraucht lediglich 5 Liter pro 100 km, während die CO2-Emissionen ebenfalls zwischen 114 und 147 g/km liegen.

Der VW T-Roc überzeugt mit einer breiten Palette von Benzin- und Dieselantrieben, die Leistungswerte zwischen 115 und beeindruckenden 300 PS bieten. Der Kraftstoffverbrauch variiert zwischen 4,7 und 8,5 Litern pro 100 km, abhängig vom gewählten Modell. Die CO2-Emissionen reichen von 125 bis 194 g/km.

T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Innovationen und Technik

Der Dacia Duster hat sich im Laufe der Jahre als zuverlässiger und preisgünstiger Begleiter erwiesen, wobei die neuesten Modelle mit verbesserter Technologie und mehr Komfort ausgestattet sind. Der Hauptfokus liegt jedoch auf funktionalen und praktischen Eigenschaften, die das Fahren in unterschiedlichen Geländetypen erleichtern.

Der VW T-Roc hingegen punktet mit modernen Technologien und umfangreichen Sicherheitsmerkmalen, darunter adaptive Fahrerassistenzsysteme und eine fortschrittliche Infotainment-Plattform. Diese Features rechtfertigen den höheren Preis im Vergleich zum Dacia Duster und ziehen technikaffine Käufer an.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Preisgestaltung und Zielgruppe

Der Dacia Duster richtet sich vor allem an preisbewusste Käufer, die Wert auf Funktionalität und Praktikabilität legen. Die umfassende Motorenpalette und die robusten Eigenschaften machen ihn zudem attraktiv für Abenteurer.

Der VW T-Roc spricht vor allem Käufer an, die Wert auf ein stilvolles Design, fortschrittliche Technologie und eine höhere Leistungsfähigkeit legen. Der höhere Preis spiegelt die zusätzlichen Features und die wahrgenommene Markenqualität wider.

T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Fazit

Sowohl der Dacia Duster als auch der VW T-Roc sind hervorragende Optionen im kompakten SUV-Segment. Die Wahl zwischen diesen beiden Modellen hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab – egal ob es das robuste und preisgünstige Design des Duster oder die technologische Raffinesse und Leistungsfähigkeit des T-Roc ist, beide Fahrzeuge haben ihre Daseinsberechtigung und bieten einen beeindruckenden Gegenwert in ihrer jeweiligen Kategorie.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Dacia Duster ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 19000 €, während der VW T-Roc mit 30800 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 11855 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Dacia Duster kommt mit 4.70 L aus und ist damit etwas sparsamer als der VW T-Roc mit 5.50 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.80 L pro 100 km.

T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Dacia Duster nur leicht einen Vorteil – mit 158 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 8 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der VW T-Roc minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8.90 s, während der Dacia Duster 9.40 s benötigt. Damit ist er rund 0.50 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der VW T-Roc etwas vorn – er erreicht 212 km/h, während der Dacia Duster bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 32 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW T-Roc zieht kaum spürbar kräftiger durch und bietet 250 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 20 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Duster nur leicht leichter – 1377 kg im Vergleich zu 1465 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 88 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Duster geringfügig mehr Platz – 517 L gegenüber 475 L. Das sind rund 42 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Dacia Duster ein Stück weit – bis zu 1609 L, also rund 259 L mehr als der VW T-Roc.

Auch bei der Zuladung hat VW T-Roc ein wenig das Rennen gewonnen – 515 kg gegenüber 453 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 62 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Dacia Duster übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und ist somit unser DriveDuel Champion!
Dacia Duster ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 19.000 €
Duster @ Dacia / Renault Group Media

Dacia Duster

  • Motorart : Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 115 - 158 PS
  • Verbrauch L/100km : 4.7 - 7.5 L

Dacia Duster

Der Dacia Duster ist ein unkompliziertes, robustes SUV, das viel Auto fürs Geld bietet und sich auch abseits glattgebügelter Straßen wohlfühlt. Innen setzt er auf funktionale Ausstattung ohne Schnickschnack, außen zeigt er einen kernigen Auftritt — ideal für Käufer, die Verlässlichkeit vor Luxus stellen.

Details

VW T-Roc

Der VW T‑Roc kombiniert das selbstbewusste Auftreten eines SUVs mit der Wendigkeit eines Kompakten und ist ein Alltagspartner, der praktisch, aber keineswegs langweilig daherkommt. Innen überrascht er mit cleveren Lösungen und einem angenehmen Fahrgefühl — ideal für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch von Lifestyle und einem Augenzwinkern suchen.

Details
Dacia Duster
VW T-Roc
Duster @ Dacia / Renault Group Media
T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Kosten und Verbrauch

Preis
19000 - 29100 €
Preis
30800 - 44300 €
Verbrauch L/100km
4.7 - 7.5 L
Verbrauch L/100km
5.5 - 6.3 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
0.60 kWh
Batteriekapazität
-
co2
107 - 124 g/km
co2
126 - 143 g/km
Tankgröße
50 L
Tankgröße
50 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
4 - 5
Türen
5
Türen
2 - 5
Leergewicht
1377 - 1455 kg
Leergewicht
1465 - 1539 kg
Kofferraum
348 - 517 L
Kofferraum
284 - 475 L
Länge
4343 mm
Länge
4271 - 4373 mm
Breite
1813 mm
Breite
1811 - 1828 mm
Höhe
1656 - 1659 mm
Höhe
1527 - 1573 mm
Kofferraum maximal
1414 - 1609 L
Kofferraum maximal
1350 L
Zuladung
450 - 453 kg
Zuladung
368 - 515 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
Motorart
Benzin, Benzin MHEV
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
115 - 158 PS
Leistung PS
115 - 150 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
Beschleunigung 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
max. Geschwindigkeit
180 km/h
max. Geschwindigkeit
187 - 212 km/h
Drehmoment
190 - 230 Nm
Drehmoment
200 - 250 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
84 - 116 kW
Leistung kW
85 - 110 kW
Hubraum
1199 - 1789 cm3
Hubraum
999 - 1498 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
D, C
CO2-Effizienzklasse
E, D
Marke
Dacia
Marke
VW
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Dacia Duster?

Angeboten wird der Dacia Duster mit Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.