Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: Dacia Duster oder Hyundai Inster?
Kosten und Verbrauch: Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Dacia Duster ist beim Preis klar erkennbar im Vorteil – er startet bereits ab 19000 €, während der Hyundai Inster mit 23900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4910 €.
Motor und Leistung: Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Dacia Duster ein wenig einen Vorteil – mit 140 PS statt 115 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 25 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Dacia Duster geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9.90 s, während der Hyundai Inster 10.60 s benötigt. Damit ist er rund 0.70 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Dacia Duster leicht vorn – er erreicht 180 km/h, während der Hyundai Inster bei 150 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 30 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Dacia Duster zieht deutlich wahrnehmbar kräftiger durch und bietet 230 Nm statt 147 Nm. Das macht rund 83 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit: Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Dacia Duster bietet etwas mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Duster kaum spürbar leichter – 1351 kg im Vergleich zu 1380 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 29 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Duster klar mehr Platz – 517 L gegenüber 280 L. Das sind rund 237 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Dacia Duster klar erkennbar – bis zu 1609 L, also rund 550 L mehr als der Hyundai Inster.
Auch bei der Zuladung hat Dacia Duster leicht das Rennen gewonnen – 430 kg gegenüber 357 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 73 kg.
Unser Fazit: Der Dacia Duster gewinnt das Duell deutlich und ist somit unser DriveDuel Champion!
Dacia Duster ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
Der Dacia Duster beeindruckt mit seinem robusten Design und seiner Vielseitigkeit, die ihn sowohl für städtische Fahrten als auch für Offroad-Abenteuer prädestinieren. Das Interieur ist funktional gestaltet und bietet ausreichend Komfort für Fahrer und Passagiere. Außerdem punktet der Duster mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis, das ihn zu einer beliebten Wahl für kostenbewusste Autokäufer macht.
DetailsDer Inster beeindruckt mit seinem stilvollen Design und einer herausragenden Fahrdynamik, die sowohl auf der Autobahn als auch im Stadtverkehr für ein angenehmes Fahrerlebnis sorgt. Innen bietet das Fahrzeug eine Kombination aus Komfort und modernster Technologie, die den Fahrern zahlreiche Funktionen zur Verfügung stellt. Die Liebe zum Detail und die Qualität der Materialien machen den Inster zu einer attraktiven Wahl für anspruchsvolle Autofahrer.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
19000 - 29000 €
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Preis
23900 - 30100 €
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Verbrauch L/100km
5 - 7.6 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
327 - 370 km
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Batteriekapazität
0.60 kWh
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Batteriekapazität
42 - 49 kWh
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co2
113 - 148 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
49 - 55 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
4
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1351 - 1465 kg
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Leergewicht
1380 - 1433 kg
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Kofferraum
430 - 517 L
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Kofferraum
238 - 280 L
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Länge
4343 mm
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Länge
3825 - 3845 mm
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Breite
1813 mm
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Breite
1610 mm
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Höhe
1656 - 1661 mm
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Höhe
1575 - 1610 mm
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Kofferraum maximal
1545 - 1609 L
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Kofferraum maximal
1059 L
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Zuladung
414 - 430 kg
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Zuladung
317 - 357 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
LPG, Voll Hybrid, Benzin MHEV
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
91 - 140 PS
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Leistung PS
97 - 115 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9.9 - 14 s
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Beschleunigung 0-100km/h
10.6 - 11.7 s
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max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
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max. Geschwindigkeit
140 - 150 km/h
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Drehmoment
160 - 230 Nm
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Drehmoment
147 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
67 - 104 kW
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Leistung kW
71 - 85 kW
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Hubraum
999 - 1598 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
D, C, E
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Dacia
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Marke
Hyundai
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Angeboten wird der Dacia Duster mit Frontantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.