Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Duster vs Ineos Grenadier Pick-Up im Vergleich
Vergleiche Leistung (158 PS vs 286 PS), Kofferraum und Preis (19.000 € vs 72.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Duster oder Ineos Grenadier Pick-Up?
Dacia Duster vs Ineos Grenadier Pick-Up: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Video - Dacia Duster
Duster
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Dacia Duster ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 19.000 € , während der Ineos Grenadier Pick-Up ab 72.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 53.650 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Dacia Duster kommt mit 4,7 L/100km aus und ist damit deutlich sparsamer als der Ineos Grenadier Pick-Up mit 10,9 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 6,2 L/100km pro 100 km.
Grenadier Pick-Up
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Ineos Grenadier Pick-Up wesentlich einen Vorteil – mit 286 PS statt 158 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 128 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ineos Grenadier Pick-Up minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8,8 s, während der Dacia Duster 9,4 s benötigt. Damit ist er rund 0,6 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ineos Grenadier Pick-Up zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 550 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 320 Nm Unterschied.
Duster
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Duster deutlich leichter – 1.377 kg im Vergleich zu 2.665 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.288 kg.
Auch bei der Zuladung hat Ineos Grenadier Pick-Up deutlich das Rennen gewonnen – 835 kg gegenüber 453 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 382 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Dacia Duster lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 19.000 €
Dacia Duster
Dacia Duster
Ineos Grenadier Pick-Up
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Dacia Duster
Der Dacia Duster ist ein robuster, unkomplizierter SUV, der mit viel Platz und praktischen Lösungen überzeugt. Mit pragmatischem Innenraum, solider Verarbeitung und niedrigen Unterhaltskosten ist er eine smarte Wahl für Käufer, die Alltagstauglichkeit und Sparsamkeit wichtiger finden als luxuriöse Extras.
Alle Infos
Ineos Grenadier Pick-Up
Der Ineos Grenadier Pick-up ist ein kompromissloser, rauer Arbeitspartner auf vier Rädern, der sich weniger um Prestige kümmert als um Zuverlässigkeit und Geländetauglichkeit. Kein Luxus-Schlitten, sondern eher ein Schweizer Taschenmesser auf Rädern — ideal für Käufer, die robuste Funktionalität, einfache Wartung und echte Offroad-Fähigkeiten über üppigen Innenraum-Glamour stellen.
Alle Infos
Dacia Duster
Ineos Grenadier Pick-Up
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
19.000 - 29.100 €
|
Preis
72.600 - 87.900 €
|
|
Verbrauch L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
|
Verbrauch L/100km
10,9 - 14,4 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
107 - 140 g/km
|
co2
286 - 325 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Pickup
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.377 - 1.559 kg
|
Leergewicht
2.665 - 2.740 kg
|
|
Kofferraum
348 - 517 L
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.813 mm
|
Breite
1.943 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
402 - 453 kg
|
Zuladung
760 - 835 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
|
Motorart
Diesel, Benzin
|
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
115 - 158 PS
|
Leistung PS
249 - 286 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
8,8 - 9,8 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
190 - 230 Nm
|
Drehmoment
450 - 550 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
Anzahl Zylinder
6
|
|
Leistung kW
84 - 116 kW
|
Leistung kW
183 - 210 kW
|
|
Hubraum
1.199 - 1.789 cm3
|
Hubraum
2.993 - 2.998 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.025 - 2.026
|
Modelljahr
2.024 - 2.026
|
|
CO2-Effizienzklasse
D, C
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
|
Marke
Dacia
|
Marke
Ineos
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.