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Dacia Duster vs Jeep Avenger – Welches Auto passt besser zu dir?

Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob Dacia Duster oder Jeep Avenger besser zu deinem Lebensstil passt.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Einführung in den Vergleich: Dacia Duster vs. Jeep Avenger

Im zunehmend wettbewerbsorientierten SUV-Segment sind der Dacia Duster und der Jeep Avenger zwei Modelle, die unterschiedliche Ansätze und Innovationen bieten. Der Duster, bekannt für seine Funktionalität und Preis-Leistungs-Verhältnis, trifft auf den modernen Avenger, der mit seinen elektrischen Optionen und neuen Technologien aufwartet. In diesem Artikel vergleichen wir die technischen Aspekte und die neuesten Innovationen beider Fahrzeuge.

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Technische Spezifikationen im Detail

Der Dacia Duster ist in verschiedenen Variationen erhältlich, darunter LPG, Vollhybride und moderne MHEV-Motoren. Mit einer Motorleistung von bis zu 140 PS und einem maximalen Drehmoment von 230 Nm bietet der Duster sowohl manuelle als auch automatisierte Getriebeoptionen. Der Duster hat einen Kraftstoffverbrauch von 5 bis 8,1 L/100 km und eine CO2-Emission von bis zu 147 g/km.

Im Vergleich dazu setzt der Jeep Avenger auf eine zukunftsweisende elektrische Antriebsoption mit einer Reichweite von bis zu 400 km. Der Avenger bietet Motoren mit bis zu 156 PS und einem Drehmoment von 260 Nm. Die Verbrauchswerte liegen bei 5,7 L/100 km für die Benzinmodelle und einem Stromverbrauch von 15,4 kWh/100 km für die elektrische Version.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Leistungs- und Verbrauchswerte

Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gestaltet sich beim Duster variabel, wobei die besten Modelle in etwa 9,9 Sekunden benötigen. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei maximal 180 km/h. Im Gegensatz dazu kann der Jeep Avenger in nur 9 Sekunden beschleunigen und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 184 km/h, was ihn zu einer sportlicheren Alternative macht.

Avenger @ Jeep / Stellantis Media

Innenraum und Komfort

Der Duster bietet Platz für bis zu fünf Personen und hat ein Kofferraumvolumen von bis zu 517 Litern, was ihn ideal für Familien und längere Reisen macht. Der Innenraum ist einfach, aber funktional gestaltet und bietet alle notwendigen Annehmlichkeiten.

Der Jeep Avenger hingegen ist etwas kompakter, bietet aber ebenfalls Platz für fünf Erwachsene. Der Kofferraum hat ein Volumen von bis zu 380 Litern und das moderne Interieur bietet hochwertige Materialien und tech-savvy Lösungen. Beide Modelle sind mit den nötigen Sicherheits- und Infotainment-Systemen ausgestattet.

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Innovationen und Zukunftsperspektiven

Eine der größten Stärken des Dacia Duster ist sein ungeschlagenes Preis-Leistungs-Verhältnis. Mit seinem robusten Design und der Vielzahl an Motorisierungen spricht er eine breite Käuferschicht an. Der Duster bleibt jedoch im Bereich der Technologien hinter dem Jeep Avenger zurück.

Der Avenger bringt viele innovative Features mit, wie etwa ein modernes Infotainmentsystem, Unterstützung für elektrische Antriebe und High-Tech-Sicherheitsmerkmale. In einer Zeit, in der Nachhaltigkeit zunehmend in den Fokus rückt, hat Jeep mit dem Avenger einen Schritt in die richtige Richtung gemacht.

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Fazit: Welches SUV ist das richtige für Sie?

Die Wahl zwischen dem Dacia Duster und dem Jeep Avenger hängt stark von den individuellen Bedürfnissen ab. Wenn Sie ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis und ein vielseitiges Fahrzeug suchen, ist der Duster eine ausgezeichnete Option. Wenn Ihnen hingegen neueste Technologie und fossile Unabhängigkeit wichtig sind, könnte der Jeep Avenger die bessere Wahl sein. Beide SUVs haben ihre jeweiligen Stärken, doch letztlich liegt die Entscheidung beim Käufer.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Dacia Duster ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet bereits ab 19000 €, während der Jeep Avenger mit 25600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 6610 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Dacia Duster kommt mit 4.70 L aus und ist damit nur leicht sparsamer als der Jeep Avenger mit 4.90 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.20 L pro 100 km.

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Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Dacia Duster kaum spürbar einen Vorteil – mit 158 PS statt 156 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 2 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Jeep Avenger kaum spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9 s, während der Dacia Duster 9.40 s benötigt. Damit ist er rund 0.40 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Jeep Avenger minimal vorn – er erreicht 194 km/h, während der Dacia Duster bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 14 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Jeep Avenger zieht ein Stück weit kräftiger durch und bietet 260 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 30 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Jeep Avenger ein Stück weit leichter – 1180 kg im Vergleich zu 1377 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 197 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Duster spürbar mehr Platz – 517 L gegenüber 380 L. Das sind rund 137 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Dacia Duster spürbar – bis zu 1609 L, also rund 332 L mehr als der Jeep Avenger.

Auch bei der Zuladung hat Jeep Avenger geringfügig das Rennen gewonnen – 502 kg gegenüber 453 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 49 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Dacia Duster ist nur leicht im Vorteil und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 19.000 €
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Dacia Duster

  • Motorart : Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 115 - 158 PS
  • Verbrauch L/100km : 4.7 - 7.5 L
Details

Dacia Duster

Der Dacia Duster ist ein unkompliziertes, robustes SUV, das viel Auto fürs Geld bietet und sich auch abseits glattgebügelter Straßen wohlfühlt. Innen setzt er auf funktionale Ausstattung ohne Schnickschnack, außen zeigt er einen kernigen Auftritt — ideal für Käufer, die Verlässlichkeit vor Luxus stellen.

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Jeep Avenger

Der Jeep Avenger zeigt, dass Jeep jetzt auch in der Stadt ernst genommen werden will: robuster Auftritt trifft überraschend flinke Wendigkeit. Für Käufer, die ein kompaktes SUV mit Charakter und Alltagstauglichkeit suchen, ist er eine charmante Alternative — und ja, er kann mehr als nur gut aussehen.

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Kosten und Verbrauch
Preis
19000 - 29100 €
Preis
25600 - 43000 €
Verbrauch L/100km
4.7 - 7.5 L
Verbrauch L/100km
4.9 - 5.7 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15.50 kWh
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
400 km
Batteriekapazität
0.60 kWh
Batteriekapazität
51 kWh
co2
107 - 124 g/km
co2
0 - 129 g/km
Tankgröße
50 L
Tankgröße
44 L

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1377 - 1455 kg
Leergewicht
1180 - 1520 kg
Kofferraum
348 - 517 L
Kofferraum
325 - 380 L
Länge
4343 mm
Länge
4084 - 4088 mm
Breite
1813 mm
Breite
1776 mm
Höhe
1656 - 1659 mm
Höhe
1527 - 1541 mm
Kofferraum maximal
1414 - 1609 L
Kofferraum maximal
1218 - 1277 L
Zuladung
450 - 453 kg
Zuladung
494 - 502 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
Motorart
Elektro, Benzin, Benzin MHEV
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
115 - 158 PS
Leistung PS
100 - 156 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
Beschleunigung 0-100km/h
9 - 10.6 s
max. Geschwindigkeit
180 km/h
max. Geschwindigkeit
150 - 194 km/h
Drehmoment
190 - 230 Nm
Drehmoment
205 - 260 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
3
Leistung kW
84 - 116 kW
Leistung kW
74 - 115 kW
Hubraum
1199 - 1789 cm3
Hubraum
1199 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2023 - 2025
CO2-Effizienzklasse
D, C
CO2-Effizienzklasse
A, D, C
Marke
Dacia
Marke
Jeep

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Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.