Vergleiche Leistung (158 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (19.000 € vs 36.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Duster oder Mazda MX-30?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Dacia Duster ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 19.000 € , während der Mazda MX-30 ab 36.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 17.000 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Mazda MX-30 minimal einen Vorteil – mit 170 PS statt 158 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 12 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mazda MX-30 geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9,1 s, während der Dacia Duster 9,4 s benötigt. Damit ist er rund 0,3 s schneller.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Duster merklich leichter – 1.377 kg im Vergleich zu 1.849 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 472 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Duster klar mehr Platz – 517 L gegenüber 350 L. Das sind rund 167 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Dacia Duster eher das Rennen gewonnen – 453 kg gegenüber 402 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 51 kg.
Der Mazda MX-30 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Dacia Duster ist ein robuster, unkomplizierter SUV, der mit viel Platz und praktischen Lösungen überzeugt. Mit pragmatischem Innenraum, solider Verarbeitung und niedrigen Unterhaltskosten ist er eine smarte Wahl für Käufer, die Alltagstauglichkeit und Sparsamkeit wichtiger finden als luxuriöse Extras.
Alle InfosDer Mazda MX-30 wirkt wie ein frischer Gegenentwurf zum üblichen E‑Auto‑Einerlei: markantes Design, warme Materialien und die ungewöhnlichen Freestyle‑Türen sorgen für Charakter. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Individualität suchen, ist der MX-30 eine sympathische Wahl — wer auf maximale Langstreckentauglichkeit angewiesen ist, sollte vorher eine Probefahrt machen.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
19.000 - 29.100 €
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Preis
36.000 - 43.200 €
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Verbrauch L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
18,3 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
85 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
107 - 140 g/km
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co2
22 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
5
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Leergewicht
1.377 - 1.559 kg
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Leergewicht
1.849 kg
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Kofferraum
348 - 517 L
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Kofferraum
332 - 350 L
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Länge
-
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Länge
4.395 mm
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Breite
1.813 mm
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Breite
1.848 mm
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Höhe
-
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Höhe
1.555 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
1.137 - 1.155 L
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Zuladung
402 - 453 kg
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Zuladung
402 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
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Motorart
Plugin Hybrid
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
115 - 158 PS
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Leistung PS
170 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
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Beschleunigung 0-100km/h
9,1 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
140 km/h
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Drehmoment
190 - 230 Nm
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Drehmoment
-
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
84 - 116 kW
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Leistung kW
125 kW
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Hubraum
1.199 - 1.789 cm3
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Hubraum
830 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.025 - 2.026
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
D, C
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CO2-Effizienzklasse
B
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Marke
Dacia
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Marke
Mazda
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