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Dacia Duster vs Opel Astra Sports Tourer – Welches Modell überzeugt im Alltag?

Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist – Dacia Duster oder Opel Astra Sports Tourer?

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Dacia Duster ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 19000 €, während der Opel Astra Sports Tourer mit 30900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 11900 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Opel Astra Sports Tourer kommt mit 2.30 L aus und ist damit klar sparsamer als der Dacia Duster mit 5 L. Der Unterschied liegt bei etwa 2.70 L pro 100 km.

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Opel Astra Sports Tourer merklich einen Vorteil – mit 225 PS statt 140 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 85 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Opel Astra Sports Tourer klar erkennbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.60 s, während der Dacia Duster 9.90 s benötigt. Damit ist er rund 2.30 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Opel Astra Sports Tourer merklich vorn – er erreicht 235 km/h, während der Dacia Duster bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 55 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Opel Astra Sports Tourer zieht deutlich wahrnehmbar kräftiger durch und bietet 360 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 130 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Duster kaum spürbar leichter – 1351 kg im Vergleich zu 1394 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 43 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Opel Astra Sports Tourer ein Stück weit mehr Platz – 597 L gegenüber 517 L. Das sind rund 80 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Opel Astra Sports Tourer minimal – bis zu 1634 L, also rund 25 L mehr als der Dacia Duster.

Auch bei der Zuladung hat Opel Astra Sports Tourer ein wenig das Rennen gewonnen – 497 kg gegenüber 430 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 67 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Opel Astra Sports Tourer gewinnt das Duell deutlich und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 30.900 €
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Opel Astra Sports Tourer

  • Motorart : Benzin, Diesel, Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 130 - 225 PS
  • Verbrauch L/100km : 2.3 - 6.1 L
  • Verbrauch kWh/100km : 15.60 kWh
  • Elektrische Reichweite : 81 - 413 km

Dacia Duster

Der Dacia Duster ist ein unkompliziertes, robustes SUV, das viel Auto fürs Geld bietet und sich auch abseits glattgebügelter Straßen wohlfühlt. Innen setzt er auf funktionale Ausstattung ohne Schnickschnack, außen zeigt er einen kernigen Auftritt — ideal für Käufer, die Verlässlichkeit vor Luxus stellen.

Details

Opel Astra Sports Tourer

Der Opel Astra Sports Tourer überzeugt mit seinem eleganten Design und großzügigen Platzangebot, das sowohl für die Familie als auch für längere Reisen ideal ist. Seine komfortable Innenausstattung und moderne Technologie machen jede Fahrt zu einem angenehmen Erlebnis. Mit effizienten Motoren verspricht der Astra Sports Tourer zudem eine wirtschaftliche und umweltfreundliche Mobilität.

Details
Dacia Duster
Opel Astra Sports Tourer
Duster
Astra Sports Tourer

Kosten und Verbrauch

Preis
19000 - 29000 €
Preis
30900 - 48800 €
Verbrauch L/100km
5 - 7.6 L
Verbrauch L/100km
2.3 - 6.1 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15.60 kWh
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
81 - 413 km
Batteriekapazität
0.60 kWh
Batteriekapazität
51 kWh
co2
113 - 148 g/km
co2
0 - 137 g/km
Tankgröße
49 - 55 L
Tankgröße
42 - 52 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Kombi
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1351 - 1465 kg
Leergewicht
1394 - 1760 kg
Kofferraum
430 - 517 L
Kofferraum
516 - 597 L
Länge
4343 mm
Länge
4642 mm
Breite
1813 mm
Breite
1860 mm
Höhe
1656 - 1661 mm
Höhe
1443 - 1481 mm
Kofferraum maximal
1545 - 1609 L
Kofferraum maximal
1553 - 1634 L
Zuladung
414 - 430 kg
Zuladung
413 - 497 kg

Motor und Leistung

Motorart
LPG, Voll Hybrid, Benzin MHEV
Motorart
Benzin, Diesel, Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
91 - 140 PS
Leistung PS
130 - 225 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9.9 - 14 s
Beschleunigung 0-100km/h
7.6 - 11 s
max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
max. Geschwindigkeit
170 - 235 km/h
Drehmoment
160 - 230 Nm
Drehmoment
230 - 360 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
67 - 104 kW
Leistung kW
96 - 165 kW
Hubraum
999 - 1598 cm3
Hubraum
1199 - 1598 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2023 - 2025
CO2-Effizienzklasse
D, C, E
CO2-Effizienzklasse
D, E, A, C, B
Marke
Dacia
Marke
Opel
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Dacia Duster?

Angeboten wird der Dacia Duster mit Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.