Vergleiche Leistung (158 PS vs 325 PS), Kofferraum und Preis (19.000 € vs 45.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Duster oder Peugeot 5008?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Im Segment der SUVs erfreuen sich der Dacia Duster und der Peugeot 5008 großer Beliebtheit. Beide Modelle bieten unterschiedliche Ansätze in Bezug auf Design, Technologie und Leistung. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden Fahrzeuge und beleuchten ihre technischen Aspekte sowie Innovationen.
Der Dacia Duster präsentiert sich als kompakter SUV mit einer Länge von 4343 mm, einer Breite von 1813 mm und einer Höhe von 1656 mm. Mit seinem robusten und gleichzeitig modernen Design ist er sowohl für Stadtfahrten als auch für Offroad-Abenteuer geeignet.
Im Gegensatz dazu sticht der Peugeot 5008 mit seinen 4791 mm Länge, 1895 mm Breite und 1694 mm Höhe hervor. Der 5008 bietet nicht nur mehr Platz für Passagiere, sondern auch einen größeren Kofferraum mit einem Volumen von 748 Litern, was ihn ideal für Familienreisen macht.
Der Dacia Duster bietet eine Auswahl an Motoren, darunter LPG, Vollhybrid und Benzin-MHEV, mit einer Leistung von bis zu 140 PS. Die Fahrzeugkonfiguration ist flexibel, mit Wahlmöglichkeiten zwischen Front- und Allradantrieb sowie manueller oder automatischer Schaltung. Im Bereich Verbrauch liegt der Duster zwischen 5 und 8.1 L/100 km, abhängig von der Motorisierung.
Der Peugeot 5008 hat sich auf Benzin-MHEV, Plug-in-Hybrid und vollelektrische Antriebe spezialisiert. Die Leistung reicht von 136 bis zu beeindruckenden 231 PS. Mit einem Verbrauch von nur 1 L/100 km im Hybridmodus und einer maximalen Reichweite von bis zu 664 km im Elektromodus setzt der 5008 neue Maßstäbe in Sachen Effizienz.
Beide SUVs bieten innovative Features, die das Fahrerlebnis verbessern. Der Duster punktet mit einem soliden Preis-Leistungs-Verhältnis und einer benutzerfreundlichen Ausstattung, während der Peugeot 5008 mit einem modernen i-Cockpit und hochentwickelten Assistenzsystemen aufwartet.
Der 5008 verfügt über eine fortschrittliche Technologie, die Fahrerassistenzsysteme wie adaptive Geschwindigkeitsregelung und einen Parkassistenten umfasst. Zudem bietet das Fahrzeug eine Vielzahl von Konnektivitätsoptionen, darunter Apple CarPlay und Android Auto.
Der Duster hingegen überzeugt durch seine einfache Bedienung und Vielseitigkeit, speziell in der Ausstattung der Allradversion, die ihn zu einem idealen Begleiter für Abenteuer in unwegsamem Gelände macht.
Ein entscheidender Faktor für viele Käufer ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Dacia Duster positioniert sich als budgetfreundliche Option ohne viel Schnickschnack, während der Peugeot 5008 zwar im höheren Preissegment angesiedelt ist, jedoch mit einer breiten Palette an Premium-Funktionen und Raumangebot überzeugt.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl der Dacia Duster als auch der Peugeot 5008 ihre eigenen Stärken haben. Der Duster bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist perfekt für Käufer, die einen zuverlässigen und robusten SUV suchen. Der Peugeot 5008 hingegen zieht Käufer an, die Wert auf Performance, modernste Technologie und Komfort legen. Die Wahl zwischen diesen beiden SUVs hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben der Käufer ab.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Dacia Duster ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 19.000 € , während der Peugeot 5008 ab 45.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 26.870 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 5008 kommt mit 2,7 L/100km aus und ist damit deutlich sparsamer als der Dacia Duster mit 4,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 2 L/100km pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Peugeot 5008 wesentlich einen Vorteil – mit 325 PS statt 158 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 167 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 5008 wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6,5 s, während der Dacia Duster 9,4 s benötigt. Damit ist er rund 2,9 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 5008 zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 511 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 281 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Peugeot 5008 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Duster sichtbar leichter – 1.377 kg im Vergleich zu 1.700 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 323 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Duster klar mehr Platz – 517 L gegenüber 348 L. Das sind rund 169 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Peugeot 5008 klar das Rennen gewonnen – 640 kg gegenüber 453 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 187 kg.
Der Peugeot 5008 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Dacia Duster ist ein robuster, unkomplizierter SUV, der mit viel Platz und praktischen Lösungen überzeugt. Mit pragmatischem Innenraum, solider Verarbeitung und niedrigen Unterhaltskosten ist er eine smarte Wahl für Käufer, die Alltagstauglichkeit und Sparsamkeit wichtiger finden als luxuriöse Extras.
Alle Infos
Der Peugeot 5008 präsentiert sich als souveräner Familienvan mit französischem Charme, der Alltagstauglichkeit und stilvolles Design mühelos vereint. Im Innenraum sorgt das flexible Raumkonzept für entspannte Fahrten und genug Gelassenheit, um selbst den chaotischsten Wochenendtrip zu bändigen.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
19.000 - 29.100 €
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Preis
45.900 - 63.400 €
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Verbrauch L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
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Verbrauch L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
78 - 669 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
107 - 140 g/km
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co2
0 - 127 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
7
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.377 - 1.559 kg
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Leergewicht
1.700 - 2.344 kg
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Kofferraum
348 - 517 L
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Kofferraum
294 - 348 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.813 mm
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Breite
1.895 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
402 - 453 kg
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Zuladung
596 - 640 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
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Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
115 - 158 PS
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Leistung PS
145 - 325 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
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Beschleunigung 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
190 - 230 Nm
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Drehmoment
230 - 511 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
84 - 116 kW
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Leistung kW
107 - 239 kW
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Hubraum
1.199 - 1.789 cm3
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Hubraum
1.199 - 1.598 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.025 - 2.026
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Modelljahr
2.024 - 2.026
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CO2-Effizienzklasse
D, C
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CO2-Effizienzklasse
A, D, B
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Marke
Dacia
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Marke
Peugeot
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España