Welches Modell überzeugt mehr – der Dacia Duster oder der Peugeot 5008?
Wir vergleichen für dich Leistung (140 PS vs 231 PS), Kofferraumvolumen (517 L vs 748 L), Verbrauch (5 L vs 17.80 kWh1 L) und natürlich den Preis (19000 € vs 42300 €).
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Der Dacia Duster (SUV) wird mit einem LPG, Voll Hybrid oder Benzin MHEV-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Peugeot 5008 (SUV) einen Benzin MHEV, Plugin Hybrid oder Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 517 L beim Dacia Duster bzw. 748 L beim Peugeot 5008 ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 140 PS des Dacia Duster oder die 231 PS des Peugeot 5008 für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 5 L vs 17.80 kWh1 L. Preislich liegt der Dacia Duster bei 19000 €, während der Peugeot 5008 bei 42300 € zu haben ist.
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Im direkten Vergleich zwischen dem Dacia Duster und dem Peugeot 5008 zeigt sich, dass beide Modelle ihre eigenen Stärken haben. Während der Duster mit seinem günstigen Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt, bietet der 5008 mehr Platz und Komfort für Familien. Letztendlich hängt die Wahl zwischen beiden Fahrzeugen von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben der Käufer ab.
Der Dacia Duster beeindruckt mit seinem robusten Design und seiner Vielseitigkeit, die ihn sowohl für städtische Fahrten als auch für Offroad-Abenteuer prädestinieren. Das Interieur ist funktional gestaltet und bietet ausreichend Komfort für Fahrer und Passagiere. Außerdem punktet der Duster mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis, das ihn zu einer beliebten Wahl für kostenbewusste Autokäufer macht.
DetailsDer Peugeot 5008 beeindruckt durch sein großzügiges Platzangebot und die flexiblen Sitzkonfigurationen, die ihn ideal für Familienausflüge machen. Sein modernes Design kombiniert elegante Linienführung mit einem robusten Auftritt, der sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn eine gute Figur macht. Die vielseitige Ausstattung und die fortschrittlichen Technologien sorgen für Komfort und ein angenehmes Fahrerlebnis während jeder Reise.
DetailsIm Segment der SUVs erfreuen sich der Dacia Duster und der Peugeot 5008 großer Beliebtheit. Beide Modelle bieten unterschiedliche Ansätze in Bezug auf Design, Technologie und Leistung. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden Fahrzeuge und beleuchten ihre technischen Aspekte sowie Innovationen.
Der Dacia Duster präsentiert sich als kompakter SUV mit einer Länge von 4343 mm, einer Breite von 1813 mm und einer Höhe von 1656 mm. Mit seinem robusten und gleichzeitig modernen Design ist er sowohl für Stadtfahrten als auch für Offroad-Abenteuer geeignet.
Im Gegensatz dazu sticht der Peugeot 5008 mit seinen 4791 mm Länge, 1895 mm Breite und 1694 mm Höhe hervor. Der 5008 bietet nicht nur mehr Platz für Passagiere, sondern auch einen größeren Kofferraum mit einem Volumen von 748 Litern, was ihn ideal für Familienreisen macht.
Der Dacia Duster bietet eine Auswahl an Motoren, darunter LPG, Vollhybrid und Benzin-MHEV, mit einer Leistung von bis zu 140 PS. Die Fahrzeugkonfiguration ist flexibel, mit Wahlmöglichkeiten zwischen Front- und Allradantrieb sowie manueller oder automatischer Schaltung. Im Bereich Verbrauch liegt der Duster zwischen 5 und 8.1 L/100 km, abhängig von der Motorisierung.
Der Peugeot 5008 hat sich auf Benzin-MHEV, Plug-in-Hybrid und vollelektrische Antriebe spezialisiert. Die Leistung reicht von 136 bis zu beeindruckenden 231 PS. Mit einem Verbrauch von nur 1 L/100 km im Hybridmodus und einer maximalen Reichweite von bis zu 664 km im Elektromodus setzt der 5008 neue Maßstäbe in Sachen Effizienz.
Beide SUVs bieten innovative Features, die das Fahrerlebnis verbessern. Der Duster punktet mit einem soliden Preis-Leistungs-Verhältnis und einer benutzerfreundlichen Ausstattung, während der Peugeot 5008 mit einem modernen i-Cockpit und hochentwickelten Assistenzsystemen aufwartet.
Der 5008 verfügt über eine fortschrittliche Technologie, die Fahrerassistenzsysteme wie adaptive Geschwindigkeitsregelung und einen Parkassistenten umfasst. Zudem bietet das Fahrzeug eine Vielzahl von Konnektivitätsoptionen, darunter Apple CarPlay und Android Auto.
Der Duster hingegen überzeugt durch seine einfache Bedienung und Vielseitigkeit, speziell in der Ausstattung der Allradversion, die ihn zu einem idealen Begleiter für Abenteuer in unwegsamem Gelände macht.
Ein entscheidender Faktor für viele Käufer ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Dacia Duster positioniert sich als budgetfreundliche Option ohne viel Schnickschnack, während der Peugeot 5008 zwar im höheren Preissegment angesiedelt ist, jedoch mit einer breiten Palette an Premium-Funktionen und Raumangebot überzeugt.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl der Dacia Duster als auch der Peugeot 5008 ihre eigenen Stärken haben. Der Duster bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist perfekt für Käufer, die einen zuverlässigen und robusten SUV suchen. Der Peugeot 5008 hingegen zieht Käufer an, die Wert auf Performance, modernste Technologie und Komfort legen. Die Wahl zwischen diesen beiden SUVs hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben der Käufer ab.
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
19000 - 27400 €
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Preis
42300 - 59700 €
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Verbrauch L/100km
5 - 8.1 L
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Verbrauch L/100km
1 - 5.8 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
17.8 - 18.2 kWh
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
78 - 664 km
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Batteriekapazität
0.60 kWh
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Batteriekapazität
17.8 - 96.9 kWh
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co2
114 - 147 g/km
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co2
0 - 130 g/km
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Tankgröße
50 - 55 L
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Tankgröße
55 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
7
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1351 - 1465 kg
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Leergewicht
1780 - 2293 kg
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Kofferraum
430 - 517 L
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Kofferraum
748 L
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Länge
4343 mm
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Länge
4791 mm
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Breite
1813 mm
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Breite
1895 mm
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Höhe
1656 - 1661 mm
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Höhe
1694 mm
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Zuladung
414 - 430 kg
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Zuladung
570 - 699 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
LPG, Voll Hybrid, Benzin MHEV
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Motorart
Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Elektro
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
91 - 140 PS
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Leistung PS
136 - 231 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9.9 - 14 s
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Beschleunigung 0-100km/h
8.8 - 10.2 s
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max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
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max. Geschwindigkeit
170 - 220 km/h
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Drehmoment
160 - 230 Nm
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Drehmoment
230 - 345 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
67 - 104 kW
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Leistung kW
100 - 170 kW
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Hubraum
999 - 1598 cm3
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Hubraum
1199 - 1598 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
D, C, E
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CO2-Effizienzklasse
D, B, A
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Marke
Dacia
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Marke
Peugeot
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Der Dacia Duster hat sich fest auf dem SUV-Markt etabliert und überzeugt mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Doch was genau macht diesen Wagen so besonders? In unserem Bericht werfen wir einen genauen Blick auf die technischen Details und Innovationen der neuesten Duster-Modelle.
Mit seiner robusten Karosserie und dem dynamischen Design verkörpert der Dacia Duster die perfekte Symbiose aus Stil und Zweckmäßigkeit. Er misst 4343 mm in der Länge, 1813 mm in der Breite und hat eine Höhe, die zwischen 1656 und 1661 mm variiert, je nach Modellvariante. Ob Frontantrieb oder Allrad – der Duster bietet reichlich Bodenfreiheit für anspruchsvolles Gelände.
Der Duster ist in verschiedenen Antriebsoptionen erhältlich, darunter Gas, Voll-Hybrid und Benzin Mild-Hybrid. Mit einem Leistungsspektrum von 91 bis 140 PS bzw. 67 bis 104 kW, bietet er für jeden Fahrstil die passende Dynamik. Die Vielfalt der angebotenen Motoren sorgt zudem für eine breite Auswahl an Effizienzklassen, die von C bis E reichen.
Der Duster stellt mit einem Verbrauch von 5 bis 8,1 L/100 km ein effizientes Fahrerlebnis sicher. Die CO2-Emissionen bewegen sich zwischen 114 und 147 g/km, was ihn zu einem respektablen Anwärter in seiner Klasse macht, besonders hinsichtlich der Umweltverträglichkeit.
Das Highlight unter den technologischen Innovationen des Duster ist der Hybridantrieb, der eine effiziente Kraftverteilung gewährleistet und so zur Reduzierung der Betriebs- und Kraftstoffkosten beiträgt. Der Duster verfügt über eine intelligente Motorsteuerung, die den Kraftstoffverbrauch optimiert und die Leistung entsprechend den Fahrbedingungen anpasst.
Mit einem Preisrahmen von 18.950 bis 27.350 € bietet der Dacia Duster eine beeindruckende Ausstattung zu einem erschwinglichen Preis. Seine preisgünstigen Betriebskosten, die zwischen 689 und 883 € pro Monat liegen, machen ihn besonders attraktiv für budgetbewusste Käufer.
Der Dacia Duster bleibt ein starker Mitbewerber im Segment der kompakten SUVs. Mit einer Vielzahl von Motor- und Ausstattungsoptionen und einem niedrigen Preis-Leistungs-Verhältnis beweist der Duster, dass Qualität und Funktionalität sich nicht ausschließen müssen. Egal ob für Abenteurer oder Stadtfahrer, der Duster hat für jeden etwas im Angebot.
Der Peugeot 5008 hat sich als einer der führenden SUVs in Europa etabliert und präsentiert sich mit einem frischen Design und modernen Technologien. In seiner aktuellen Auflage punktet er nicht nur mit einer ansprechenden Optik, sondern auch mit zahlreichen technischen Innovationen und ausgezeichneten Fahreigenschaften.
Der Peugeot 5008 beeindruckt mit einem modernen Design, das durch klare Linien und eine markante Frontpartie besticht. Der Innenraum bietet Komfort auf höchstem Niveau und Platz für bis zu sieben Passagiere. Er ist mit hochwertig verarbeiteten Materialien ausgestattet und bietet einen Kofferraum von 748 Litern, der je nach Bedarf flexibel erweiterbar ist.
Der Peugeot 5008 ist in verschiedenen Antriebsvarianten erhältlich. Die Bandbreite reicht von einem effizienten Benzin Mild-Hybrid über leistungsstarke Plug-In-Hybrid-Modelle bis hin zur vollelektrischen Version e-5008. Die Leistungsstärke variiert zwischen 136 und 213 PS, was sowohl für spritzige Stadtfahrten als auch für lange Reisen ausreichend Power bietet.
Besonders herausragend beim Peugeot 5008 ist die Auswahl an umweltfreundlichen Antriebstechnologien. Mit einem Verbrauch von nur 1 bis 5.8 Litern pro 100 km bei den Hybrid-Systemen und einer rein elektrischen Reichweite von bis zu 500 km bei der Elektrovariante, erfüllt der 5008 höchste Ansprüche an Energieeffizienz. Die CO2-Emissionswerte reichen, je nach Antriebsart, von 0 bis 130 g/km, was den SUV in guten Effizienzklassen positioniert.
Der Peugeot 5008 ist mit modernsten Sicherheits- und Assistenzsystemen ausgestattet. Zahlreiche Sensoren und Kameras sorgen für ein hohes Maß an Sicherheit und Komfort. Funktionen wie der adaptive Tempomat, Spurhalteassistent und Notbremsassistent sind mit an Bord und machen jede Fahrt sicherer und entspannter.
Je nach Ausstattungsvariante und Antrieb starten die Preise für den Peugeot 5008 bei 42.250 Euro und können bis zu 55.950 Euro reichen. Mit einer breiten Auswahl an Ausstattungslinien, darunter Allure e-DSC6, GT e-DSC6 und weitere, kann der 5008 individuell konfiguriert werden, um den individuellen Bedürfnissen perfekt zu entsprechen.
Zusammengefasst bietet der Peugeot 5008 eine reizvolle Kombination aus modernem Design, ausgeklügelter Technik und effizientem Antrieb. Er ist die perfekte Wahl für all jene, die ohne Kompromisse zwischen Komfort und Umweltbewusstsein reisen möchten.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.