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Dacia Duster vs Peugeot 5008 im Vergleich

Vergleiche Leistung (158 PS vs 325 PS), Kofferraum und Preis (19.000 € vs 43.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Duster oder Peugeot 5008?

Dacia Duster vs Peugeot 5008: Die wichtigsten Unterschiede

Dacia Duster

5 (2 Bewertungen)
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  • erheblich günstiger
  • sichtbar leichter
  • klar mehr Kofferraum

Peugeot 5008

4,7 (1 Bewertungen)
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  • wesentlich mehr Leistung
  • deutlich sparsamer
  • wesentlich schneller von 0 auf 100km/h

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Duster

Ein Überblick: Dacia Duster vs. Peugeot 5008

Im Segment der SUVs erfreuen sich der Dacia Duster und der Peugeot 5008 großer Beliebtheit. Beide Modelle bieten unterschiedliche Ansätze in Bezug auf Design, Technologie und Leistung. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden Fahrzeuge und beleuchten ihre technischen Aspekte sowie Innovationen.

5008

Design und Maße

Der Dacia Duster präsentiert sich als kompakter SUV mit einer Länge von 4343 mm, einer Breite von 1813 mm und einer Höhe von 1656 mm. Mit seinem robusten und gleichzeitig modernen Design ist er sowohl für Stadtfahrten als auch für Offroad-Abenteuer geeignet.

Im Gegensatz dazu sticht der Peugeot 5008 mit seinen 4791 mm Länge, 1895 mm Breite und 1694 mm Höhe hervor. Der 5008 bietet nicht nur mehr Platz für Passagiere, sondern auch einen größeren Kofferraum mit einem Volumen von 748 Litern, was ihn ideal für Familienreisen macht.

Duster

Antrieb und Motorisierung

Der Dacia Duster bietet eine Auswahl an Motoren, darunter LPG, Vollhybrid und Benzin-MHEV, mit einer Leistung von bis zu 140 PS. Die Fahrzeugkonfiguration ist flexibel, mit Wahlmöglichkeiten zwischen Front- und Allradantrieb sowie manueller oder automatischer Schaltung. Im Bereich Verbrauch liegt der Duster zwischen 5 und 8.1 L/100 km, abhängig von der Motorisierung.

Der Peugeot 5008 hat sich auf Benzin-MHEV, Plug-in-Hybrid und vollelektrische Antriebe spezialisiert. Die Leistung reicht von 136 bis zu beeindruckenden 231 PS. Mit einem Verbrauch von nur 1 L/100 km im Hybridmodus und einer maximalen Reichweite von bis zu 664 km im Elektromodus setzt der 5008 neue Maßstäbe in Sachen Effizienz.

5008

Technische Highlights und Innovationen

Beide SUVs bieten innovative Features, die das Fahrerlebnis verbessern. Der Duster punktet mit einem soliden Preis-Leistungs-Verhältnis und einer benutzerfreundlichen Ausstattung, während der Peugeot 5008 mit einem modernen i-Cockpit und hochentwickelten Assistenzsystemen aufwartet.

Der 5008 verfügt über eine fortschrittliche Technologie, die Fahrerassistenzsysteme wie adaptive Geschwindigkeitsregelung und einen Parkassistenten umfasst. Zudem bietet das Fahrzeug eine Vielzahl von Konnektivitätsoptionen, darunter Apple CarPlay und Android Auto.

Der Duster hingegen überzeugt durch seine einfache Bedienung und Vielseitigkeit, speziell in der Ausstattung der Allradversion, die ihn zu einem idealen Begleiter für Abenteuer in unwegsamem Gelände macht.

Duster

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein entscheidender Faktor für viele Käufer ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Dacia Duster positioniert sich als budgetfreundliche Option ohne viel Schnickschnack, während der Peugeot 5008 zwar im höheren Preissegment angesiedelt ist, jedoch mit einer breiten Palette an Premium-Funktionen und Raumangebot überzeugt.

5008

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl der Dacia Duster als auch der Peugeot 5008 ihre eigenen Stärken haben. Der Duster bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist perfekt für Käufer, die einen zuverlässigen und robusten SUV suchen. Der Peugeot 5008 hingegen zieht Käufer an, die Wert auf Performance, modernste Technologie und Komfort legen. Die Wahl zwischen diesen beiden SUVs hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben der Käufer ab.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Duster

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Dacia Duster ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 19.000 € , während der Peugeot 5008 ab 43.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 24.870 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 5008 kommt mit 2,7 L/100km aus und ist damit deutlich sparsamer als der Dacia Duster mit 4,7 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 2 L/100km pro 100 km.

5008

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 5008 wesentlich einen Vorteil – mit 325 PS statt 158 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 167 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 5008 wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6,5 s, während der Dacia Duster 9,4 s benötigt. Damit ist er rund 2,9 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 5008 etwas vorn – er erreicht 198 km/h, während der Dacia Duster bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 18 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 5008 zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 511 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 281 Nm Unterschied.

Duster

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Peugeot 5008 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Duster sichtbar leichter – 1.377 kg im Vergleich zu 1.700 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 323 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Duster klar mehr Platz – 517 L gegenüber 348 L. Das sind rund 169 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 5008 merklich – bis zu 2.232 L, also rund 623 L mehr als der Dacia Duster.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot 5008 klar das Rennen gewonnen – 640 kg gegenüber 453 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 187 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Peugeot 5008 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 43.900 €
5008

Peugeot 5008

  • Motorart : Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 145 - 325 PS
  • Verbrauch L/100km : 2,7 - 5,6 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km : 17,8 - 18,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 78 - 669 km
Dacia Duster
Peugeot 5008

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Dacia Duster

Der Dacia Duster ist ein unkompliziertes, robustes SUV, das viel Auto fürs Geld bietet und sich auch abseits glattgebügelter Straßen wohlfühlt. Innen setzt er auf funktionale Ausstattung ohne Schnickschnack, außen zeigt er einen kernigen Auftritt — ideal für Käufer, die Verlässlichkeit vor Luxus stellen.

Alle Infos

Peugeot 5008

Der Peugeot 5008 präsentiert sich als souveräner Familienvan mit französischem Charme, der Alltagstauglichkeit und stilvolles Design mühelos vereint. Im Innenraum sorgt das flexible Raumkonzept für entspannte Fahrten und genug Gelassenheit, um selbst den chaotischsten Wochenendtrip zu bändigen.

Alle Infos
Dacia Duster
Peugeot 5008

Kosten und Verbrauch

Preis
19.000 - 29.100 €
Preis
43.900 - 63.200 €
Verbrauch L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Verbrauch L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
17,8 - 18,6 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
78 - 669 km
Batteriekapazität
0,6 kWh
Batteriekapazität
0,4 - 96,9 kWh
co2
107 - 140 g/km
co2
0 - 127 g/km
Tankgröße
50 L
Tankgröße
55 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
7
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1.377 - 1.455 kg
Leergewicht
1.700 - 2.344 kg
Kofferraum
348 - 517 L
Kofferraum
294 - 348 L
Länge
4.343 mm
Länge
4.791 mm
Breite
1.813 mm
Breite
1.895 mm
Höhe
1.656 - 1.659 mm
Höhe
1.694 mm
Kofferraum maximal
1.414 - 1.609 L
Kofferraum maximal
2.178 - 2.232 L
Zuladung
402 - 453 kg
Zuladung
596 - 640 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
115 - 158 PS
Leistung PS
145 - 325 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
Beschleunigung 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
max. Geschwindigkeit
180 km/h
max. Geschwindigkeit
170 - 198 km/h
Drehmoment
190 - 230 Nm
Drehmoment
230 - 511 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
84 - 116 kW
Leistung kW
107 - 239 kW
Hubraum
1.199 - 1.789 cm3
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.025 - 2.026
Modelljahr
2.024 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
D, C
CO2-Effizienzklasse
A, D, B
Marke
Dacia
Marke
Peugeot
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